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[摘 要]桥梁工程项目管理，需要在项目工程管理理论的指导下，根据具体的道路桥梁项目做具体的分析，在道路桥梁工程项目的设计、施工和事后评价上全面落实项目的风险管理，把好工程质量及健康安全与环保关，做好工程投资的社会效益和经济效益的最大化。此外，在桥梁施工过程中还要能够处理好可能出现的种种质量问题，例如，桥梁出现裂缝，桥梁钢筋出现锈蚀，桥梁铺面层出现松散脱落等，这就需要施工的相关人员吸取经验，采取有效的管理措施避免不良的因素，保证桥梁的质量。
[关键词]道路桥梁；施工技术；发展趋势
中图分类号：U415.1；U445.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）24-0169-01
引言
当今时代，我国工程建设的技术水平得到不断提升，道路桥梁工程建设迎来了诸多新型的施工技术，为构筑高质量高品质的桥梁工程提供了极大的幫助。但與此同时，我国道路桥梁工程的施工技术还存在着明显的不足，加强对这些不足之处的研究与探讨，为了能够推动施工技术获得新的发展，这已成为我国广大桥梁施工技术研究者共同关心的话题。
1 我国道路桥梁目前施工技术的现状
随着我国经济的不断发展，直接带动了的道路桥梁施工技术的发展。我国的道路桥梁施工技术目前虽然在不同程度上取得了很大的进步，但是，在桥梁技术施工方面及在桥梁的质量与管理方面还存在很多不足的地方。
1.1 我国在道路桥梁施工管理方面还有所欠缺
对于一个工程项目来说，缺乏一个科学的管理，便很难保证工程能够在一个科学的道路上进行。但是，目前我国在道路桥梁施工管理方面，还存在着一些需要解决的问题，这些问题直接制约着我国道路桥梁当前施工技术的发展。当前的管理方法缺乏一个科学的指导，而且管理理念比较落后，对于道路桥梁施工过程更是缺乏一个合理的监管系统。
同时，在路面的检测维修管理方面也存在着一定的阻力。道路桥梁在投入使用之后，一旦在检修过程中发现隐患，便需要另行进行施工维修，所投入的费用会较之前的更多，而且这种状况也会严重影响到我国道路交通网的顺利建设，从而影响到国民经济的整体发展。而且在当前的道路桥梁施工过程中，管理人员的整体素质也偏低，这也是制约道路桥梁发展的一大因素之一。
1.2 我国的道路桥梁施工质量有待提高
目前，我国的道路桥梁在施工过程中，所采用施工材料与当地的环境不相适应，而且一些道路桥梁在投入使用之后，还会存在一定的问题。出现的这一系列的质量问题，关键原因还是道路桥梁的施工技术不够高深。当前的道路桥梁存在的主要质量问题，不能充分认识到环境以及材料的的重要性。又加上在施工过程中存在的技术差异，就造成所建设的道路桥梁在结构以及质量之上存在着相当严重的问题。
在这些问题中，最普遍的要数当前道路施工中采用的钢筋混凝土技术不达标，从而就很难保证桥梁在建设过程中结构的紧密一体性，这样就造成建成后的桥梁负荷能力便会大大降低，如果长期承载着过重的压力，极有可能造成道路桥梁局部或者大面积坍塌。同时，我国当前的道路桥梁施工主要还是以采用传统的钢筋结构的材料为主，钢筋结构自身体积质量都比较大，而且由于其自身的金属特性没有一个很好的延展性和抗腐蚀性，这些因素都严重制约着我国道路桥梁的长期使用。当前，我国的道路桥梁的质量较差，无论从经济性能还是抗震性能方面来综合分析都比较不足。在日常生活中经常见到类似情况的发生。
2 道路桥梁施工技术的发展方向
当前我过道路桥梁在经济发展的催生之下，不断的深入研究，加大科研投入力度，也获得了一些进展。在道路桥梁施工过程之中，新的科学技术也不断的被投入到发展过程之中。
2.1 桥梁结构加固技术保证道桥质量
对于道路桥梁施工技术提升跟本而言，关键在于保证道路桥梁的质量问题。因此采用如下方法来做好道路桥梁的结构加固工作，从根本上保证其质量问题。
2.1.1 采用喷射混凝土加固法。通过借助高速喷射机械，将需要的混凝土按比例向已经锚固好的钢筋网上连续的喷射，凝结硬化之后就形成钢筋混凝土，这样在增加道路桥梁结构整体性的同时也增大的其自身的受力面积。
2.1.2 碳纤维布加固技术。通过运用碳纤维质量小、强度高、防腐蚀的特点，将其做成预应力筋，用于道桥的体外预应力加固，省去了普通钢筋因腐蚀而导致的定期更换的麻烦，在未来的道桥施工中将会得到广的运用。
2.2 道桥设计新技术的广泛运用
波形钢腹板预应力技术由于自身的发展优势，也将在未来的道桥施工中，得到广泛的运用。波形钢腹板能够代替原来使用的普通预应力混凝土腹板，减少箱梁的自重，横载内力也得到减少。同时，波形钢腹板具有褶皱效应，能够减少在弯曲中混凝土顶、底板承受的压力，采用的体外预应力索也减少了腹板内预埋管道的复杂工艺，同时也减少了模板和钢筋的操作工期，具有良好的抗震性能，减少施工中麻烦。另一方面，作为道路桥梁施工中最重要的一个环节，道路桥梁检测对道桥的质量具有重大的影响。随着其自身的优势，在今后的道路桥梁的检测过程之中，对于道路桥梁施工技术而言，将有一个很大程度的提升。光纤传感不仅可以对道桥结构进行检测，也可以更好的保证桥梁检测工作进行的科学与合理性。在提高检测效率的同时，更好的为道路桥梁发展服务。而且可以为提前发现的问题，提供一定的施工数据，从而为更好的进行道桥施工中技术运用提供一定的参考，保证道桥技术能够得到最好的发展。
2.3 运用施工管理软件得到普及
道路桥梁施工管理技术也将为施工技术的良好施展提供保障。未来的道路桥梁施工管理技术主要包括以下几种
2.3.1 WEB技术。道桥的施工管理具有较强的结构关系，包括业主、监理单位和承包商，明确这一结构关系，才能为道桥施工提供良好的管理。WEB技术通过实现三者之间信息的共享，提高了数据的传输速度，为业主和监理提供可视化的三维现场图形，助管理人员了解现场施工状况，从而为现场施工技术的运用提供有效的参考。
2.3.2 GIS技术。通过可视化表现手段和空间分析功能对道桥施工进行动态监测管理，掌握对施工技术的影响因素，为工程技术人员的决策提供参考。
结束语
道路是我国国民经济的重要命脉，在我国的经济建设中发挥着不可替代的作用。而道路桥梁的施工又是一项系统的复杂工程，需要工程参与者的通力合作。我们只有勇于发现问题，才能更好地解决问题。要严格执行国家现行的施工规范和技术标准，充分做好质量管理控制工作，不断总结经验，保证建设高标准高质量的道路桥梁。
参考文献
[1] 戴竞，杨富成，刘泽英.珠海—香港伶仃洋公路大桥方案设计[C]//中国土木工程学会第八届年会论文集.1998.
[2] 黄齐盛.计算机技术在高速公路建设与管理中的应用和发展[C]//2005川渝地区自动化与电控技术学术年会论文集.2005.
[3] 王伯惠.伶仃洋三大航道桥桥型方案探讨（一）伶仃西桥[C]//中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九九年桥梁学术讨论会论文集.1999.
[关键词]道路桥梁；施工技术；发展趋势
中图分类号：U415.1；U445.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）24-0169-01
引言
当今时代，我国工程建设的技术水平得到不断提升，道路桥梁工程建设迎来了诸多新型的施工技术，为构筑高质量高品质的桥梁工程提供了极大的幫助。但與此同时，我国道路桥梁工程的施工技术还存在着明显的不足，加强对这些不足之处的研究与探讨，为了能够推动施工技术获得新的发展，这已成为我国广大桥梁施工技术研究者共同关心的话题。
1 我国道路桥梁目前施工技术的现状
随着我国经济的不断发展，直接带动了的道路桥梁施工技术的发展。我国的道路桥梁施工技术目前虽然在不同程度上取得了很大的进步，但是，在桥梁技术施工方面及在桥梁的质量与管理方面还存在很多不足的地方。
1.1 我国在道路桥梁施工管理方面还有所欠缺
对于一个工程项目来说，缺乏一个科学的管理，便很难保证工程能够在一个科学的道路上进行。但是，目前我国在道路桥梁施工管理方面，还存在着一些需要解决的问题，这些问题直接制约着我国道路桥梁当前施工技术的发展。当前的管理方法缺乏一个科学的指导，而且管理理念比较落后，对于道路桥梁施工过程更是缺乏一个合理的监管系统。
同时，在路面的检测维修管理方面也存在着一定的阻力。道路桥梁在投入使用之后，一旦在检修过程中发现隐患，便需要另行进行施工维修，所投入的费用会较之前的更多，而且这种状况也会严重影响到我国道路交通网的顺利建设，从而影响到国民经济的整体发展。而且在当前的道路桥梁施工过程中，管理人员的整体素质也偏低，这也是制约道路桥梁发展的一大因素之一。
1.2 我国的道路桥梁施工质量有待提高
目前，我国的道路桥梁在施工过程中，所采用施工材料与当地的环境不相适应，而且一些道路桥梁在投入使用之后，还会存在一定的问题。出现的这一系列的质量问题，关键原因还是道路桥梁的施工技术不够高深。当前的道路桥梁存在的主要质量问题，不能充分认识到环境以及材料的的重要性。又加上在施工过程中存在的技术差异，就造成所建设的道路桥梁在结构以及质量之上存在着相当严重的问题。
在这些问题中，最普遍的要数当前道路施工中采用的钢筋混凝土技术不达标，从而就很难保证桥梁在建设过程中结构的紧密一体性，这样就造成建成后的桥梁负荷能力便会大大降低，如果长期承载着过重的压力，极有可能造成道路桥梁局部或者大面积坍塌。同时，我国当前的道路桥梁施工主要还是以采用传统的钢筋结构的材料为主，钢筋结构自身体积质量都比较大，而且由于其自身的金属特性没有一个很好的延展性和抗腐蚀性，这些因素都严重制约着我国道路桥梁的长期使用。当前，我国的道路桥梁的质量较差，无论从经济性能还是抗震性能方面来综合分析都比较不足。在日常生活中经常见到类似情况的发生。
2 道路桥梁施工技术的发展方向
当前我过道路桥梁在经济发展的催生之下，不断的深入研究，加大科研投入力度，也获得了一些进展。在道路桥梁施工过程之中，新的科学技术也不断的被投入到发展过程之中。
2.1 桥梁结构加固技术保证道桥质量
对于道路桥梁施工技术提升跟本而言，关键在于保证道路桥梁的质量问题。因此采用如下方法来做好道路桥梁的结构加固工作，从根本上保证其质量问题。
2.1.1 采用喷射混凝土加固法。通过借助高速喷射机械，将需要的混凝土按比例向已经锚固好的钢筋网上连续的喷射，凝结硬化之后就形成钢筋混凝土，这样在增加道路桥梁结构整体性的同时也增大的其自身的受力面积。
2.1.2 碳纤维布加固技术。通过运用碳纤维质量小、强度高、防腐蚀的特点，将其做成预应力筋，用于道桥的体外预应力加固，省去了普通钢筋因腐蚀而导致的定期更换的麻烦，在未来的道桥施工中将会得到广的运用。
2.2 道桥设计新技术的广泛运用
波形钢腹板预应力技术由于自身的发展优势，也将在未来的道桥施工中，得到广泛的运用。波形钢腹板能够代替原来使用的普通预应力混凝土腹板，减少箱梁的自重，横载内力也得到减少。同时，波形钢腹板具有褶皱效应，能够减少在弯曲中混凝土顶、底板承受的压力，采用的体外预应力索也减少了腹板内预埋管道的复杂工艺，同时也减少了模板和钢筋的操作工期，具有良好的抗震性能，减少施工中麻烦。另一方面，作为道路桥梁施工中最重要的一个环节，道路桥梁检测对道桥的质量具有重大的影响。随着其自身的优势，在今后的道路桥梁的检测过程之中，对于道路桥梁施工技术而言，将有一个很大程度的提升。光纤传感不仅可以对道桥结构进行检测，也可以更好的保证桥梁检测工作进行的科学与合理性。在提高检测效率的同时，更好的为道路桥梁发展服务。而且可以为提前发现的问题，提供一定的施工数据，从而为更好的进行道桥施工中技术运用提供一定的参考，保证道桥技术能够得到最好的发展。
2.3 运用施工管理软件得到普及
道路桥梁施工管理技术也将为施工技术的良好施展提供保障。未来的道路桥梁施工管理技术主要包括以下几种
2.3.1 WEB技术。道桥的施工管理具有较强的结构关系，包括业主、监理单位和承包商，明确这一结构关系，才能为道桥施工提供良好的管理。WEB技术通过实现三者之间信息的共享，提高了数据的传输速度，为业主和监理提供可视化的三维现场图形，助管理人员了解现场施工状况，从而为现场施工技术的运用提供有效的参考。
2.3.2 GIS技术。通过可视化表现手段和空间分析功能对道桥施工进行动态监测管理，掌握对施工技术的影响因素，为工程技术人员的决策提供参考。
结束语
道路是我国国民经济的重要命脉，在我国的经济建设中发挥着不可替代的作用。而道路桥梁的施工又是一项系统的复杂工程，需要工程参与者的通力合作。我们只有勇于发现问题，才能更好地解决问题。要严格执行国家现行的施工规范和技术标准，充分做好质量管理控制工作，不断总结经验，保证建设高标准高质量的道路桥梁。
参考文献
[1] 戴竞，杨富成，刘泽英.珠海—香港伶仃洋公路大桥方案设计[C]//中国土木工程学会第八届年会论文集.1998.
[2] 黄齐盛.计算机技术在高速公路建设与管理中的应用和发展[C]//2005川渝地区自动化与电控技术学术年会论文集.2005.
[3] 王伯惠.伶仃洋三大航道桥桥型方案探讨（一）伶仃西桥[C]//中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九九年桥梁学术讨论会论文集.1999.