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资源、环境保护、高科技水平、交通等是资源型城市经济发展的制约因素。更重要的是转变经济增长方式、以高科技促进实现可持续增长。
张群刚提起面前的“神六”模型,脸上的褶子笑成了麻花。这个金灿灿的模型,是原国家信息产业部在“神六”成功上天后颁发给他们的奖品。
和模型一起给他们的,还有一幅荣誉状:“你单位在神舟六号载人航天飞行任务的研制、生产、建设、试验及保障工作中作出了重要的贡献。”
他是三门峡恒生科技研发公司董事长。他的企业研发的清洁镀金材料不仅被用到“神六”飞船上,更是正在引起世界镀金行业的一场革命。
大力实施项目建设
眼下大到航空航天、国防军事、火箭卫星和高速列车,小到我们日常使用的手机、电脑、汽车,都有电子电器系统在发挥重要作用。为了保证这些电器系统电子信号传输通畅,电子元器件不锈蚀、不氧化,就必须对电子元器件表面进行镀金保护。
目前世界各国均采用氰化亚金钾作为镀金原材料,这是一种剧毒的无机物,人如果误食米粒大那么一点,就会立刻毙命。这种物质对环境的污染特别严重。但一直以来,全世界都没能找到理想的替代产品。
我国为此付出了巨大环境代价,一直以来,取消有氰电镀是社会各界最强烈的呼声。许多发达国家为了保护环境,早已在本土禁止使用氰化物,镀金产品全靠进口。
早在2002年,时任国家主席江泽民就签发了镀金行业清洁生产的72号主席令,命令在全国范围内禁止使用氰化物。但由于没有替代产品,国家发改委不得不在2003年下发了暂缓淘汰氰化物镀金的建议,同时提出一旦有环保产品问世将无条件替代。
目前,这个世界难题被张群刚的企业破解了。他们以黄金为原料,经过化学反应生成一种叫柠檬酸金钾的清洁镀金材料。这种材料经国家权威部门认证,不但功能上完全可以替代氰化物,而且非常环保,没有任何污染。
因此他的产品很受欢迎,不但被用在“神舟”、“嫦娥”系列航天领域和国防工业上,国内216家民用镀金企业也开始使用。新上两条年产50吨生产线投产后,可满足全国1/3市场需求,年产值100亿元。
恒生科技公司只是三门峡培育的高科技项目中的一个代表。
一辆汽车若能将运动中产生的震动以及刹车时产生的能量回收,再转变成汽车继续前行的动力,像钟摆一样实现动能、势能转换,这样的节能效果将会多好?
三门峡速达交通节能科技公司就正在做这样的研究。记者亲身体验了该公司研发的纯电动节能汽车,最高车速达130km/h,续驶里程等速法可达520km,工况法可达390km,
公司总经理李复活说,这是世界上第一辆利用车辆震动能量回收进行压电发电功能的电动汽车,是真正意义上的清洁、高效、智能电动汽车。在当地政府的大力支持下,该公司正在大力投资,要在三五年内打造国家级节能和新能源汽车关键零部件以及纯电动汽车工业区。
在鹏飞电子的生产车间里,记者看到这些貌似普通的节能灯,寿命竟然长达6000至8000小时,比普通节能灯还要节能80%以上。
近年来,三门峡为培育高新技术企业实施了“双百”工程计划,即在工业、高新技术产业、现代服务业、现代农业等领域实施100个以上的重大项目,在基础设施方面组织100个以上重大项目。
今年“双百项目”为230个,总投资1135亿元,到年底计划完成投资270亿元。其中这230个项目中高科技的占到108个。截止7月底,这230个项目已经开工213个,累计投资175.5亿元,其中46个项目已经投产。
一锹煤卖六锹煤的价格
三门峡地处豫、晋、陕三省交界处,是一个典型的资源型、原料加工业型经济欠发达城市。黄(黄金)、白(电解铝)黑(煤炭)等资源型产业曾经占到该市工业的70%。
这次金融危机让更是让他们体会到经济结构不合理的弊端。用市委书记李文慧的话说,金融危机对三门峡的影响就是“千条线一根针”的关系,因为危机对上游制造业的影响最终全部传导到了原材料工业上。
以当地最重要的电解铝产业来说,危机前的价格是两万元一吨,危机后曾跌落到八千元一吨。三门峡的特色农产品浓缩果汁,价格从两三千美元一吨跌到了五六百美元。危机中三门峡的经济遭受了重创。
2010年7月20日,三门峡市市长杨树平说:“危机实质是对经济发展方式的冲击。它让我们经济结构中的问题完全暴露了出来,这逼着我们不得不去思考如何转变发展方式。”
这组数据可以说明问题:如果不转变经济发展方式,经济增长速度若按10%来算,该市赖以生存的黄金资源只能维持开采4到5年,铝矾土可开采8到10年,煤炭可开采20来年。
这让三门峡市委市政府主要领导深感忧虑。市委书记李文慧说:“如果不加快发展方式转变,我们的资源环境可就真的是难以为继。我们必须大力发展高科技产业。”
记者在采访时,还时常听到市长杨树平的另外一句“名言”:“一锹煤卖出六锹煤的价格。”
煤和黄金、铝一样,多年来一直是当地的支柱产业。但也正因为是挖资源卖原料,效益十分低下。但如今不同了,经过对传统产业升级改造,他的愿望实现了。
在义马气化厂,过去一吨煤只能卖到两三百元,如今将煤转化成气后,一吨卖到了几千元。
该厂按照原煤——煤气——甲醇——精细化工这一产业链,积极实施煤化工下游产品开发。如今正在建设的年产30万吨醋酸项目,总投资12亿多元,计划今年年底建成,投产后预计年销售收入10亿元。
铜是黄金的副产品。因此三门峡铜资源也十分丰富。而电解铜箔是电子工业的基础材料,广泛应用于航空、航天、电器等方面。由于生产能力和水平所限,我国每年需要高价进口10多万吨。
随着电子工业的发展,电子元器件不断朝着更为密集和高功能方向发展,对印刷线路板的要求更轻、更薄、更短、更小,其厚度也由目前的35微米不断转向18微米、12微米甚至更薄,质量要求越来越高。基于此,在政府的大力支持下,灵宝黄金公司投资7.08亿,于2010年7月9日投产达标了万吨铜箔项目。
2010年7月19日,在灵宝华鑫铜箔公司,办公室常主任自豪地对记者说:“我们的铜箔最薄达到了8微米,也就是人头发丝的一半那么厚,这填补了一项国内空白。”
电解铝也是三门峡的重要支柱产业。为了拉长产业链,三门峡正在支持当地的戴卡轮毂公司扩大规模,建设全国乃至世界性的轮毂生产基地。戴卡轮毂公司一直以来,依托当地电解铝资源,为奔驰、宝马、克莱斯勒等世界著名汽车厂商生产轮毂,市场很好。
杨树平说:“我们既要大力发展高科技企业来改变产业结构,但同时也必须立足实际,在原有产业基础上做文章,增效益。”
一夜再造个三门峡
三门峡地处丘陵山区,当地人称“五山四陵一分川”,耕地面积有限。因此,利用自然条件,发展特色农业是必经之路。
灵宝市寺河乡以生产优质苹果而远近闻名。目前共有果园3万亩,年产优质苹果4000万公斤。如今,当地培育了SOD功能苹果、富钙富锌营养苹果和工艺贴字苹果等高档品牌备受市场欢迎。以前一斤苹果卖块把钱,如今经过提升质量、打造品牌后,一个SOD苹果可以卖到十多元钱。
2010年7月21日,记者来到这里时,看到满山的果树上,都挂着包裹在防晒袋里的苹果。
记者正好遇到么湾村村民杨红昌,他在果林里忙做。他家种了10多亩苹果,种的都是SOD高档果,每年平均收入可达六七万元。
当地也一直在做拉长苹果产业链的文章。三门峡缘份果业公司新投资4.23亿元上了年产12万吨的果品综合加工项目。该项目以水果为原料,除了生产浓缩果汁以外,同时每年回收天然香精700多吨。还从苹果渣中萃取果胶,余渣烘干加工成饲料添加物。不仅如此,每天还有20吨污泥为当地农民提供有机肥料。真正实现“吃干榨净、变废为宝”。
在三门峡采访,很多干部群众都反映市委书记李文慧和市长杨树平对工作抓得非常紧,说他俩想“一夜再造个新三门峡。”
当记者拿这句话向他求证时,杨树平十分认真地说:“中央领导在论述加快经济发展方式转变时用‘刻不容缓’,河南省委省政府认为是‘尤为紧迫’,而三门峡的现实让我真正感受到了‘迫在眉睫’的滋味。”
在三门峡市委市政府所制定的新三门峡蓝图中,大交通也是一大亮点。
三门峡地处三省交界,属于边缘地带,交通一直是当地发展的障碍。当地一位退休老干部在回忆起以前的交通时说,当时到省会郑州开一次会,开车需要在路上跑两天。因此当地经济一直难以快速发展。
如今已经是天壤之别。随着去年底郑西高铁的运营,三门峡到郑州和西安都仅需要一个小时。而且从郑州到西安高铁一共设10站,三门峡境内就有三个。另外随着境内国家大动脉连霍高速的拓宽改造、陇海铁路的升级,三门峡交通的弱势正在变为优势。
三门峡市委市政府深知交通对这个地方的重要性。所以他们大力推动当地交通建设,境内三淅高速、黄河公铁两用大桥、运三铁路正在抓紧推进,“三纵四横”大交通枢纽正在形成。
借着大交通格局建成的机遇,三门峡正在加紧发展商贸、物流、信息、金融、房地产等现代服务业,成功引进了家乐福、丹尼斯、欧凯龙、五星电器、沃尔玛等大型零售企业,提升了该市商业层次,扩大了消费拉动经济的比重。
此外三门峡还借助交通的优势和当地丰富的旅游资源,大力发展旅游业。他们发起了豫晋陕三省八市“黄河之旅”旅游联盟,签署了《黄河之旅旅游宣言》,把三门峡、西安、郑州、洛阳、开封、运城、渭南以及临汾这些沿黄城市联合起来,推动旅游业发展。上半年该市旅游收入增长近30%。
三门峡经济外贸依存度很低,出口对经济的贡献率很小。为了扩大对外开放,该市从前年就开始着手争取设立海关,河南出入境检验检疫局三门峡办事处近期挂牌,同时还建设国家铝及铝制品质量监督检验中心。这三个机构建成以后,会大大促进出口。
同时,他们还与日本的北上市、匈牙利的索尔诺克市、法国的普瓦捷市、澳大利亚的韶丹市建立了友好关系。
“对于三门峡来讲,就是要利用好国际国内‘两个市场、两种资源’,用足用活国家政策,从实际出发,激活投资、消费和进出口三大要素,调整好三次产业结构”,在谈到怎么转变经济增长方式时,杨树平说,“通过努力,使经济发展三要素活力迸发、三次产业结构合理运转,这是我们的目标。”
张群刚提起面前的“神六”模型,脸上的褶子笑成了麻花。这个金灿灿的模型,是原国家信息产业部在“神六”成功上天后颁发给他们的奖品。
和模型一起给他们的,还有一幅荣誉状:“你单位在神舟六号载人航天飞行任务的研制、生产、建设、试验及保障工作中作出了重要的贡献。”
他是三门峡恒生科技研发公司董事长。他的企业研发的清洁镀金材料不仅被用到“神六”飞船上,更是正在引起世界镀金行业的一场革命。
大力实施项目建设
眼下大到航空航天、国防军事、火箭卫星和高速列车,小到我们日常使用的手机、电脑、汽车,都有电子电器系统在发挥重要作用。为了保证这些电器系统电子信号传输通畅,电子元器件不锈蚀、不氧化,就必须对电子元器件表面进行镀金保护。
目前世界各国均采用氰化亚金钾作为镀金原材料,这是一种剧毒的无机物,人如果误食米粒大那么一点,就会立刻毙命。这种物质对环境的污染特别严重。但一直以来,全世界都没能找到理想的替代产品。
我国为此付出了巨大环境代价,一直以来,取消有氰电镀是社会各界最强烈的呼声。许多发达国家为了保护环境,早已在本土禁止使用氰化物,镀金产品全靠进口。
早在2002年,时任国家主席江泽民就签发了镀金行业清洁生产的72号主席令,命令在全国范围内禁止使用氰化物。但由于没有替代产品,国家发改委不得不在2003年下发了暂缓淘汰氰化物镀金的建议,同时提出一旦有环保产品问世将无条件替代。
目前,这个世界难题被张群刚的企业破解了。他们以黄金为原料,经过化学反应生成一种叫柠檬酸金钾的清洁镀金材料。这种材料经国家权威部门认证,不但功能上完全可以替代氰化物,而且非常环保,没有任何污染。
因此他的产品很受欢迎,不但被用在“神舟”、“嫦娥”系列航天领域和国防工业上,国内216家民用镀金企业也开始使用。新上两条年产50吨生产线投产后,可满足全国1/3市场需求,年产值100亿元。
恒生科技公司只是三门峡培育的高科技项目中的一个代表。
一辆汽车若能将运动中产生的震动以及刹车时产生的能量回收,再转变成汽车继续前行的动力,像钟摆一样实现动能、势能转换,这样的节能效果将会多好?
三门峡速达交通节能科技公司就正在做这样的研究。记者亲身体验了该公司研发的纯电动节能汽车,最高车速达130km/h,续驶里程等速法可达520km,工况法可达390km,
公司总经理李复活说,这是世界上第一辆利用车辆震动能量回收进行压电发电功能的电动汽车,是真正意义上的清洁、高效、智能电动汽车。在当地政府的大力支持下,该公司正在大力投资,要在三五年内打造国家级节能和新能源汽车关键零部件以及纯电动汽车工业区。
在鹏飞电子的生产车间里,记者看到这些貌似普通的节能灯,寿命竟然长达6000至8000小时,比普通节能灯还要节能80%以上。
近年来,三门峡为培育高新技术企业实施了“双百”工程计划,即在工业、高新技术产业、现代服务业、现代农业等领域实施100个以上的重大项目,在基础设施方面组织100个以上重大项目。
今年“双百项目”为230个,总投资1135亿元,到年底计划完成投资270亿元。其中这230个项目中高科技的占到108个。截止7月底,这230个项目已经开工213个,累计投资175.5亿元,其中46个项目已经投产。
一锹煤卖六锹煤的价格
三门峡地处豫、晋、陕三省交界处,是一个典型的资源型、原料加工业型经济欠发达城市。黄(黄金)、白(电解铝)黑(煤炭)等资源型产业曾经占到该市工业的70%。
这次金融危机让更是让他们体会到经济结构不合理的弊端。用市委书记李文慧的话说,金融危机对三门峡的影响就是“千条线一根针”的关系,因为危机对上游制造业的影响最终全部传导到了原材料工业上。
以当地最重要的电解铝产业来说,危机前的价格是两万元一吨,危机后曾跌落到八千元一吨。三门峡的特色农产品浓缩果汁,价格从两三千美元一吨跌到了五六百美元。危机中三门峡的经济遭受了重创。
2010年7月20日,三门峡市市长杨树平说:“危机实质是对经济发展方式的冲击。它让我们经济结构中的问题完全暴露了出来,这逼着我们不得不去思考如何转变发展方式。”
这组数据可以说明问题:如果不转变经济发展方式,经济增长速度若按10%来算,该市赖以生存的黄金资源只能维持开采4到5年,铝矾土可开采8到10年,煤炭可开采20来年。
这让三门峡市委市政府主要领导深感忧虑。市委书记李文慧说:“如果不加快发展方式转变,我们的资源环境可就真的是难以为继。我们必须大力发展高科技产业。”
记者在采访时,还时常听到市长杨树平的另外一句“名言”:“一锹煤卖出六锹煤的价格。”
煤和黄金、铝一样,多年来一直是当地的支柱产业。但也正因为是挖资源卖原料,效益十分低下。但如今不同了,经过对传统产业升级改造,他的愿望实现了。
在义马气化厂,过去一吨煤只能卖到两三百元,如今将煤转化成气后,一吨卖到了几千元。
该厂按照原煤——煤气——甲醇——精细化工这一产业链,积极实施煤化工下游产品开发。如今正在建设的年产30万吨醋酸项目,总投资12亿多元,计划今年年底建成,投产后预计年销售收入10亿元。
铜是黄金的副产品。因此三门峡铜资源也十分丰富。而电解铜箔是电子工业的基础材料,广泛应用于航空、航天、电器等方面。由于生产能力和水平所限,我国每年需要高价进口10多万吨。
随着电子工业的发展,电子元器件不断朝着更为密集和高功能方向发展,对印刷线路板的要求更轻、更薄、更短、更小,其厚度也由目前的35微米不断转向18微米、12微米甚至更薄,质量要求越来越高。基于此,在政府的大力支持下,灵宝黄金公司投资7.08亿,于2010年7月9日投产达标了万吨铜箔项目。
2010年7月19日,在灵宝华鑫铜箔公司,办公室常主任自豪地对记者说:“我们的铜箔最薄达到了8微米,也就是人头发丝的一半那么厚,这填补了一项国内空白。”
电解铝也是三门峡的重要支柱产业。为了拉长产业链,三门峡正在支持当地的戴卡轮毂公司扩大规模,建设全国乃至世界性的轮毂生产基地。戴卡轮毂公司一直以来,依托当地电解铝资源,为奔驰、宝马、克莱斯勒等世界著名汽车厂商生产轮毂,市场很好。
杨树平说:“我们既要大力发展高科技企业来改变产业结构,但同时也必须立足实际,在原有产业基础上做文章,增效益。”
一夜再造个三门峡
三门峡地处丘陵山区,当地人称“五山四陵一分川”,耕地面积有限。因此,利用自然条件,发展特色农业是必经之路。
灵宝市寺河乡以生产优质苹果而远近闻名。目前共有果园3万亩,年产优质苹果4000万公斤。如今,当地培育了SOD功能苹果、富钙富锌营养苹果和工艺贴字苹果等高档品牌备受市场欢迎。以前一斤苹果卖块把钱,如今经过提升质量、打造品牌后,一个SOD苹果可以卖到十多元钱。
2010年7月21日,记者来到这里时,看到满山的果树上,都挂着包裹在防晒袋里的苹果。
记者正好遇到么湾村村民杨红昌,他在果林里忙做。他家种了10多亩苹果,种的都是SOD高档果,每年平均收入可达六七万元。
当地也一直在做拉长苹果产业链的文章。三门峡缘份果业公司新投资4.23亿元上了年产12万吨的果品综合加工项目。该项目以水果为原料,除了生产浓缩果汁以外,同时每年回收天然香精700多吨。还从苹果渣中萃取果胶,余渣烘干加工成饲料添加物。不仅如此,每天还有20吨污泥为当地农民提供有机肥料。真正实现“吃干榨净、变废为宝”。
在三门峡采访,很多干部群众都反映市委书记李文慧和市长杨树平对工作抓得非常紧,说他俩想“一夜再造个新三门峡。”
当记者拿这句话向他求证时,杨树平十分认真地说:“中央领导在论述加快经济发展方式转变时用‘刻不容缓’,河南省委省政府认为是‘尤为紧迫’,而三门峡的现实让我真正感受到了‘迫在眉睫’的滋味。”
在三门峡市委市政府所制定的新三门峡蓝图中,大交通也是一大亮点。
三门峡地处三省交界,属于边缘地带,交通一直是当地发展的障碍。当地一位退休老干部在回忆起以前的交通时说,当时到省会郑州开一次会,开车需要在路上跑两天。因此当地经济一直难以快速发展。
如今已经是天壤之别。随着去年底郑西高铁的运营,三门峡到郑州和西安都仅需要一个小时。而且从郑州到西安高铁一共设10站,三门峡境内就有三个。另外随着境内国家大动脉连霍高速的拓宽改造、陇海铁路的升级,三门峡交通的弱势正在变为优势。
三门峡市委市政府深知交通对这个地方的重要性。所以他们大力推动当地交通建设,境内三淅高速、黄河公铁两用大桥、运三铁路正在抓紧推进,“三纵四横”大交通枢纽正在形成。
借着大交通格局建成的机遇,三门峡正在加紧发展商贸、物流、信息、金融、房地产等现代服务业,成功引进了家乐福、丹尼斯、欧凯龙、五星电器、沃尔玛等大型零售企业,提升了该市商业层次,扩大了消费拉动经济的比重。
此外三门峡还借助交通的优势和当地丰富的旅游资源,大力发展旅游业。他们发起了豫晋陕三省八市“黄河之旅”旅游联盟,签署了《黄河之旅旅游宣言》,把三门峡、西安、郑州、洛阳、开封、运城、渭南以及临汾这些沿黄城市联合起来,推动旅游业发展。上半年该市旅游收入增长近30%。
三门峡经济外贸依存度很低,出口对经济的贡献率很小。为了扩大对外开放,该市从前年就开始着手争取设立海关,河南出入境检验检疫局三门峡办事处近期挂牌,同时还建设国家铝及铝制品质量监督检验中心。这三个机构建成以后,会大大促进出口。
同时,他们还与日本的北上市、匈牙利的索尔诺克市、法国的普瓦捷市、澳大利亚的韶丹市建立了友好关系。
“对于三门峡来讲,就是要利用好国际国内‘两个市场、两种资源’,用足用活国家政策,从实际出发,激活投资、消费和进出口三大要素,调整好三次产业结构”,在谈到怎么转变经济增长方式时,杨树平说,“通过努力,使经济发展三要素活力迸发、三次产业结构合理运转,这是我们的目标。”