论文部分内容阅读
针对三维层面综合交通运输理论的多因素系统综合体的特征，运用产权理论对三维层面综合交通运输理论中的形式维度层面展开分析，得出由通过权、时刻权、转运权3项权利安排构成的分析框架。分析结果表明，该框架发展了传统技术经济模式的综合交通运输理论研究，不但可以更全面地分析不同交通运输方式的经济行为特征，而且通过引入时间、空间等分析因素对主流经济学发展也有所贡献。