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浙商，被外国人称作“中国民营大军”。虽然中国的民营们现在的日子并不好过，但是，他们正在行动起来，集结进发。有人突击，有人坚守；资本奔涌，企业游走；新模式、新创意、新姿态，层出不穷。没有浙商，谁来为中国企业探路？有了浙商，怎样再打造一个？ 中国民营大军浙商，吸引着全球商界的眼球。
没有浙商 谁来探路
2011年初，最大的一场大雪，覆盖西子湖畔。岁暮天寒，丝毫没有打消浙江商人们的激情，他们一如既往地活跃：在杭州，地方两会中的企业界代表踊跃建言；在宁波，“十大风云甬商”评选活动，进行得如火如荼；在温州，社会组织联合会，将是一个为商人们服务的巨大平台……
有两个段子，令人印象深刻：一是在网络上，流传甚广的“浙江省工商局长智斗央视主持人”的视频，面对女主持“站着说话你是不是有些气短”的刁钻提问，郑宇民局长妙语连珠：“你是央企，穿着高跟鞋，我代表民企，穿着平底鞋，我们在一起，觉得不公平，应该坐下来，平起平坐，你就没有高跟鞋的优势。”“浙商永远不会老，浙商都是苦操劳。”
二是温州市中小企业促进会会长周德文，面对记者大声疾呼：“在温州这地方，本来就资源匮乏、交通不便，‘200万元一亩的工业用地，除了生产军火和毒品，传统制造业怎么赚钱’？”的确，在“最复杂”的一年中，浙商很难、很辛酸，浙商无疑又是标杆。
且不说吉利“迎娶”沃尔沃后，在“首富”位置上几经沉浮、那永远的“焦点王子”时髦话题，一股新兴的力量正在喷薄而出——有人对外扩张，有人向内深耕，有人只身上路，有人抱团出海……新模式、新创意、新姿态，层出不穷。对浙商的观察，更多是希望发现中国企业的明天。
2010年，中国经济陷入了一个更加复杂的局面：通胀、汇率、美国的量化宽松、央行的货币政策、G20峰会、朝韩争端、节能减排、民生工程……这一轮前所未有的考验，让中国企业无所适从。定力不够者，开始彷徨；实力不强者，陷入忐忑。
作为中国民营经济的生力军，浙商的发展与全球经济风向遥相呼应。占浙江经济80%的浙江民企，经济增长模式面临深度调整；草根出生的浙商，踩在民生保障与“央企扩张”的斑马线上；一代浙商与二代浙商，穿梭于台前、幕后；实业浙商与网络浙商，对接资本市场……
再造一个 省外浙江
在民营经济大本营的浙江，重要媒体曾出现过“浙江民营经济要傍国企”、“浙江经济的未来，靠民营经济还是国有经济”之类的报道。这种“国进民退”的方向性摇摆，似乎严重影响企业家的信心指数。
与此对应，浙江经济与江苏差距越拉越大。广东、江苏、山东三省，在产业升级、技术升级上，比浙江走得更快。浙江经济，会出现失落的10年吗？“逐水草而居”的浙商，不理会种种争论。浙江之外，投资创业的浙江人，对是否“国进民退”，并不重视。
事实上，受到热捧的电影背后，都有浙江资本。《集结号》，浙江广电集团与浙江广厦联合投资，票房超2.4亿元，利润回报率超100%；《疯狂的石头》，浙江巨星集团投资300多万元，光票房就超过1500万元；《倾城之恋》、《中国往事》，均系浙江华策公司的作品。
继华谊兄弟之后，华策影视梦圆创业板。这个20年前只有五六个员工的影视制作小作坊，不仅步入资本市场，还被称为“电视剧第一股”，一年产出电视剧400多集。与此同时，更多的“建筑浙商”、“纽扣浙商”正在迈向文化创意产业的殿堂……
浙商有多少企业与外贸相关？对于草根出身的浙商来说，单枪匹马闯海外，毕竟有些胆怯。走出去的境外企业，存活率仅为35.63%。总体规模偏小、实力较弱、境外经验不足、抗风险能力差，这是民营企业的通病。相比之下，抱团出海，一是可以壮大实力，二是显示团结本色。浙商“抱团”出去的最大好处，提高企业的谈判能力，降低投资风险和投资成本。
垂直产业 群体成长
“干不了”、“不想干”和“不让干”，正在成为中国企业的普遍困局。“干不了”，就是：高门槛迈不进去，小马力拉不动车。民营航空，高风险、高投入，让人举步维艰。“不想干”，就是：财富积累到超过个人和家庭的消费需要之后，创业动力消失。“不让干”，就是：有关部门不告诉你“不让干”，无形之中让你知难而退，最后找不到具体是“谁阻拦了你”。
浙商，互为支撑的草根英雄，在全力起舞。浙商的魅力，来自于群体性成长的力量。浙商出现：垂直整合的产业链，群体成长的汉麻奇葩。在这样的背景下，继续扩大服装产业产能，做大规模，还是向上游投资，解决制约发展的面料生产环节？雅戈尔打造一条从棉田，到终端的超长垂直产业链。
雅戈尔国际服装城全面竣工，被中国服装协会认定为国内最大的先进型服装制造基地；雅戈尔纺织城生产面料；宁波日中纺织印染有限公司投产；雅戈尔辅料工业城正式落成；宁波毛纺织染整有限公司成立；在新疆大规模种植棉花。此外，营销渠道也在大规模进行，拥有中国最大的服装营销网络，共有2000余家销售网点。
雅戈尔的服装，从单纯追求市场占有率，向价值转型。通常的衬衫面料多是80支纱的，价格300元左右，雅戈尔凭借技术做出300支纱的衬衣，摸上去有丝绸的感觉，价格超过2000元；开发的免烫抗皱的西服面料，做出一套西服价格要4000多元，普通西服只有2000多元。技术的附加值，让雅戈尔始终能自主研发，使产品走在行业前列。
一项领先全球的新产品——汉麻，在云南西双版纳种植出来，成为雅戈尔的战略储备产业。该产品有9项科研成果达到世界领先，20项技术成果申报了国家发明专利。在欧美市场，“汉麻”的价格是棉花的两倍，需求以每年30％的速度增长。垂直产业链催生出汉麻，汉麻反过来巩固了垂直产业链，增强了核心竞争力。
企业升级 妄想成真
当“一招鲜，吃遍天”，成为中国制造商美好回忆时，企业如何升级，核心竞争力又在哪里，成为困扰实业家的普遍难题。吉利不能尽早进入产业分工的更高端，迟早是死路一条。吉利想生存下去，只有海外并购这条路可以走，用资本换时间，还有一线生机。
把沃尔沃的东西，变成自己的东西，也许是痴心妄想。如果不把技术、品牌，核心东西先买下来，连妄想的机会也没有。国内汽车产业，跟世界上的差距，赤脚追穿鞋，20年追不上。吉利从国企挖来技术人才，从韩国大宇引进规模化的技术体系，向优质车进军，终于迎来了“妄想成真”的机会。
吉利不要表面的沾光，要真正学到人家精髓。福特收购沃尔沃，是把它当“儿子”，所以没搞好，吉利是把它当“兄弟”。 并购带来的多元化，恰恰是产生伟大企业的摇篮。文化差异本身是好事，善加引导能产生混血的聚变。人类如果只在族群内部通婚，生出的是痴呆儿。
在企业质量上，中国企业距离真正的“世界级”，显然差得太远。吉利收购沃尔沃，不单单是买下了一个“世界级”品牌，更看重的，是它对企业管理体系、营销模式、技术水平等全方位的升级。
有人高举高打，有人低调潜行。对于整个中国制造业而言，慈溪的家电很厉害，大多数属于低端产品，让人很无奈：小品牌、低附加值、市场狭窄、沦为代工企业……其中的尴尬，已无须赘述。小品牌如何走出一条自己的路？
国美、苏宁，主要抢占的是一、二级市场，以农村市场为主的三、四级城市，国美、苏宁却不会去。那么，这个巨大的市场，就是多方达的天下。多方达的目的，是做成一个宁波众多家电企业的营销平台，不仅仅是卖飞龙电器一家的产品。
浙商造系 广夏布局
“星星太多，巨星太少”，成为浙商成长烦恼。浙江一线民营企业，重组一支凶猛浙派新军。在广厦的变革中，将原来的垂直管理转变为区域管理，在适当地区设立区域集团，广厦建设、广厦房产、广厦传媒，所有相关的广厦系资产，都划归这个区域集团。农民企业家的3个特点：小心——不熟不做；朴实——没有概念炒作；耐心——可以几年等待。
义乌小商品市场，依然成为世界超市。世界各地的采购商，采购物美价廉的“made in china”。然而，商贸集市，鼎盛背面，即是混乱。来自全球200多个国家和地区的采购商，和中国各地的供应商之间，信息闭塞带来的交易成本，上升为最大障碍。
“买全国货，卖全国货”的市场集贸型经济，已经遭遇致命危险，义乌小商品市场的发展，会不会遭遇重大风险？新经济发展，会不会淡化义乌优势。嗅到义乌商机无处不在的商务网站，争夺如火如荼。义乌机场出口最显眼处，悬挂“易舟”网，它是义乌当地的客运公司——恒风集团和上海某公司合作的产物。
为中小企业出口服务的美商网、环球资源更是正面对抗，总部在深圳的环球资源，直接把办事处开到义乌，每次搞推介活动，都派工作人员相互刺探对方军情，争夺目标供应商。义乌小商品市场中，几乎所有门店，都有自己网店，规模小则淘宝、大则阿里巴巴，更有甚者，从事专业的细分市场垂直电子商务。
度过了最初的信息化难题，接踵而至的却是物流遇阻。中国快递业务量增长有80%来自电子商务，作为连接电子商务与消费者之间的“最后一公里”——快递业的服务水平，一直广遭诟病。义乌电子商务每年都增长一倍，物流却很难跟上发展。
几大快递公司，在义乌建有面积庞大的仓储基地，在迅速增长的发货量面前，时时屡屡爆仓。头脑灵光的义乌商人，干脆把货物先拉到临近的东阳、武义，从那里的快递渠道发货，物流压力比义乌要小。义乌，正在告别中国最繁荣、最便宜、最混乱的小商品集贸市场，去经历一次区域经济电子商务化的涅槃。
没有浙商 谁来探路
2011年初，最大的一场大雪，覆盖西子湖畔。岁暮天寒，丝毫没有打消浙江商人们的激情，他们一如既往地活跃：在杭州，地方两会中的企业界代表踊跃建言；在宁波，“十大风云甬商”评选活动，进行得如火如荼；在温州，社会组织联合会，将是一个为商人们服务的巨大平台……
有两个段子，令人印象深刻：一是在网络上，流传甚广的“浙江省工商局长智斗央视主持人”的视频，面对女主持“站着说话你是不是有些气短”的刁钻提问，郑宇民局长妙语连珠：“你是央企，穿着高跟鞋，我代表民企，穿着平底鞋，我们在一起，觉得不公平，应该坐下来，平起平坐，你就没有高跟鞋的优势。”“浙商永远不会老，浙商都是苦操劳。”
二是温州市中小企业促进会会长周德文，面对记者大声疾呼：“在温州这地方，本来就资源匮乏、交通不便，‘200万元一亩的工业用地，除了生产军火和毒品，传统制造业怎么赚钱’？”的确，在“最复杂”的一年中，浙商很难、很辛酸，浙商无疑又是标杆。
且不说吉利“迎娶”沃尔沃后，在“首富”位置上几经沉浮、那永远的“焦点王子”时髦话题，一股新兴的力量正在喷薄而出——有人对外扩张，有人向内深耕，有人只身上路，有人抱团出海……新模式、新创意、新姿态，层出不穷。对浙商的观察，更多是希望发现中国企业的明天。
2010年，中国经济陷入了一个更加复杂的局面：通胀、汇率、美国的量化宽松、央行的货币政策、G20峰会、朝韩争端、节能减排、民生工程……这一轮前所未有的考验，让中国企业无所适从。定力不够者，开始彷徨；实力不强者，陷入忐忑。
作为中国民营经济的生力军，浙商的发展与全球经济风向遥相呼应。占浙江经济80%的浙江民企，经济增长模式面临深度调整；草根出生的浙商，踩在民生保障与“央企扩张”的斑马线上；一代浙商与二代浙商，穿梭于台前、幕后；实业浙商与网络浙商，对接资本市场……
再造一个 省外浙江
在民营经济大本营的浙江，重要媒体曾出现过“浙江民营经济要傍国企”、“浙江经济的未来，靠民营经济还是国有经济”之类的报道。这种“国进民退”的方向性摇摆，似乎严重影响企业家的信心指数。
与此对应，浙江经济与江苏差距越拉越大。广东、江苏、山东三省，在产业升级、技术升级上，比浙江走得更快。浙江经济，会出现失落的10年吗？“逐水草而居”的浙商，不理会种种争论。浙江之外，投资创业的浙江人，对是否“国进民退”，并不重视。
事实上，受到热捧的电影背后，都有浙江资本。《集结号》，浙江广电集团与浙江广厦联合投资，票房超2.4亿元，利润回报率超100%；《疯狂的石头》，浙江巨星集团投资300多万元，光票房就超过1500万元；《倾城之恋》、《中国往事》，均系浙江华策公司的作品。
继华谊兄弟之后，华策影视梦圆创业板。这个20年前只有五六个员工的影视制作小作坊，不仅步入资本市场，还被称为“电视剧第一股”，一年产出电视剧400多集。与此同时，更多的“建筑浙商”、“纽扣浙商”正在迈向文化创意产业的殿堂……
浙商有多少企业与外贸相关？对于草根出身的浙商来说，单枪匹马闯海外，毕竟有些胆怯。走出去的境外企业，存活率仅为35.63%。总体规模偏小、实力较弱、境外经验不足、抗风险能力差，这是民营企业的通病。相比之下，抱团出海，一是可以壮大实力，二是显示团结本色。浙商“抱团”出去的最大好处，提高企业的谈判能力，降低投资风险和投资成本。
垂直产业 群体成长
“干不了”、“不想干”和“不让干”，正在成为中国企业的普遍困局。“干不了”，就是：高门槛迈不进去，小马力拉不动车。民营航空，高风险、高投入，让人举步维艰。“不想干”，就是：财富积累到超过个人和家庭的消费需要之后，创业动力消失。“不让干”，就是：有关部门不告诉你“不让干”，无形之中让你知难而退，最后找不到具体是“谁阻拦了你”。
浙商，互为支撑的草根英雄，在全力起舞。浙商的魅力，来自于群体性成长的力量。浙商出现：垂直整合的产业链，群体成长的汉麻奇葩。在这样的背景下，继续扩大服装产业产能，做大规模，还是向上游投资，解决制约发展的面料生产环节？雅戈尔打造一条从棉田，到终端的超长垂直产业链。
雅戈尔国际服装城全面竣工，被中国服装协会认定为国内最大的先进型服装制造基地；雅戈尔纺织城生产面料；宁波日中纺织印染有限公司投产；雅戈尔辅料工业城正式落成；宁波毛纺织染整有限公司成立；在新疆大规模种植棉花。此外，营销渠道也在大规模进行，拥有中国最大的服装营销网络，共有2000余家销售网点。
雅戈尔的服装，从单纯追求市场占有率，向价值转型。通常的衬衫面料多是80支纱的，价格300元左右，雅戈尔凭借技术做出300支纱的衬衣，摸上去有丝绸的感觉，价格超过2000元；开发的免烫抗皱的西服面料，做出一套西服价格要4000多元，普通西服只有2000多元。技术的附加值，让雅戈尔始终能自主研发，使产品走在行业前列。
一项领先全球的新产品——汉麻，在云南西双版纳种植出来，成为雅戈尔的战略储备产业。该产品有9项科研成果达到世界领先，20项技术成果申报了国家发明专利。在欧美市场，“汉麻”的价格是棉花的两倍，需求以每年30％的速度增长。垂直产业链催生出汉麻，汉麻反过来巩固了垂直产业链，增强了核心竞争力。
企业升级 妄想成真
当“一招鲜，吃遍天”，成为中国制造商美好回忆时，企业如何升级，核心竞争力又在哪里，成为困扰实业家的普遍难题。吉利不能尽早进入产业分工的更高端，迟早是死路一条。吉利想生存下去，只有海外并购这条路可以走，用资本换时间，还有一线生机。
把沃尔沃的东西，变成自己的东西，也许是痴心妄想。如果不把技术、品牌，核心东西先买下来，连妄想的机会也没有。国内汽车产业，跟世界上的差距，赤脚追穿鞋，20年追不上。吉利从国企挖来技术人才，从韩国大宇引进规模化的技术体系，向优质车进军，终于迎来了“妄想成真”的机会。
吉利不要表面的沾光，要真正学到人家精髓。福特收购沃尔沃，是把它当“儿子”，所以没搞好，吉利是把它当“兄弟”。 并购带来的多元化，恰恰是产生伟大企业的摇篮。文化差异本身是好事，善加引导能产生混血的聚变。人类如果只在族群内部通婚，生出的是痴呆儿。
在企业质量上，中国企业距离真正的“世界级”，显然差得太远。吉利收购沃尔沃，不单单是买下了一个“世界级”品牌，更看重的，是它对企业管理体系、营销模式、技术水平等全方位的升级。
有人高举高打，有人低调潜行。对于整个中国制造业而言，慈溪的家电很厉害，大多数属于低端产品，让人很无奈：小品牌、低附加值、市场狭窄、沦为代工企业……其中的尴尬，已无须赘述。小品牌如何走出一条自己的路？
国美、苏宁，主要抢占的是一、二级市场，以农村市场为主的三、四级城市，国美、苏宁却不会去。那么，这个巨大的市场，就是多方达的天下。多方达的目的，是做成一个宁波众多家电企业的营销平台，不仅仅是卖飞龙电器一家的产品。
浙商造系 广夏布局
“星星太多，巨星太少”，成为浙商成长烦恼。浙江一线民营企业，重组一支凶猛浙派新军。在广厦的变革中，将原来的垂直管理转变为区域管理，在适当地区设立区域集团，广厦建设、广厦房产、广厦传媒，所有相关的广厦系资产，都划归这个区域集团。农民企业家的3个特点：小心——不熟不做；朴实——没有概念炒作；耐心——可以几年等待。
义乌小商品市场，依然成为世界超市。世界各地的采购商，采购物美价廉的“made in china”。然而，商贸集市，鼎盛背面，即是混乱。来自全球200多个国家和地区的采购商，和中国各地的供应商之间，信息闭塞带来的交易成本，上升为最大障碍。
“买全国货，卖全国货”的市场集贸型经济，已经遭遇致命危险，义乌小商品市场的发展，会不会遭遇重大风险？新经济发展，会不会淡化义乌优势。嗅到义乌商机无处不在的商务网站，争夺如火如荼。义乌机场出口最显眼处，悬挂“易舟”网，它是义乌当地的客运公司——恒风集团和上海某公司合作的产物。
为中小企业出口服务的美商网、环球资源更是正面对抗，总部在深圳的环球资源，直接把办事处开到义乌，每次搞推介活动，都派工作人员相互刺探对方军情，争夺目标供应商。义乌小商品市场中，几乎所有门店，都有自己网店，规模小则淘宝、大则阿里巴巴，更有甚者，从事专业的细分市场垂直电子商务。
度过了最初的信息化难题，接踵而至的却是物流遇阻。中国快递业务量增长有80%来自电子商务，作为连接电子商务与消费者之间的“最后一公里”——快递业的服务水平，一直广遭诟病。义乌电子商务每年都增长一倍，物流却很难跟上发展。
几大快递公司，在义乌建有面积庞大的仓储基地，在迅速增长的发货量面前，时时屡屡爆仓。头脑灵光的义乌商人，干脆把货物先拉到临近的东阳、武义，从那里的快递渠道发货，物流压力比义乌要小。义乌，正在告别中国最繁荣、最便宜、最混乱的小商品集贸市场，去经历一次区域经济电子商务化的涅槃。