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以目前沥青路面抗滑表层常用的AK16型沥青混合料作为研究示例，应用灰色关联度的方法对影响沥青混合料性能的级配组成间的主次关系进行了分析。在此基础上，提出了采用实际生产级配与目标级配间各筛孔通过率的加权相对海明（Hamming）距离作为级配偏离程度的控制指标，改进了目前沥青混合料级配波动控制方法难于与沥青混合料路用性能相联系的不足，可为沥青路面施工质量控制提供参考。