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根据桩基托梁挡土墙支挡结构的受力特点，对其设计理论进行讨论，提出两种计算模式假设：抗滑型和承载型桩基托梁挡土墙，并结合襄渝线增建二线工程实例进行数值模拟分析，验证假设合理性，为支挡结构的计算理论提供参考依据。
双排桩基托梁∏形结构计算理论探讨
【摘 要】
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根据桩基托梁挡土墙支挡结构的受力特点，对其设计理论进行讨论，提出两种计算模式假设：抗滑型和承载型桩基托梁挡土墙，并结合襄渝线增建二线工程实例进行数值模拟分析，验证假设合理
【机 构】
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黄河科技学院工学院建筑工程系
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2010年11期
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