旅游基础理论研究的新视野和新框架

来源 :财经问题研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhuhande
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  《基础旅游学》 (中国旅游出版社,2004年版)是谢彦君教授历时10年对旅游现象苦心研究:的成果。总体来看,本书最突出的特点是逻辑主线清晰,内在结构严谨,内容高度一致。在目前各个版本的旅游学著作或教材中,做到概念体系的连贯性和一致性如此之强的极少。作者对这些重要概念的重新认识和界定令人耳目一新,对旅游需要、旅游需求、旅游体验、旅游流、旅游效应、旅游容量等术语的界定也更规范化、专业化。
其他文献
摘 要:本文以国际收支平衡表中的经常账户和金融账户为基础,分别从实体经济层面的贸易开放度和金融层面的投资开放度来界定我国的经济开放度指标,运用两变量VAR系统方法实证分析1982-2004年我国经济增长与经济开放度指标之间的关系。结果表明,经济增长与总体经济开放度之间具有显著的正向协整关系;相对而言,经济开放度指标中的商品贸易开放度对经济增长有较大的影响,而直接投资开放度对经济增长影响微弱。  
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摘 要:本文构建回归模型并依据中国上市公司数据进行假设检验,考察公司业绩组合(好消息与坏消息的组合)、业绩差异与一季度季报预约披露的时间选择之间的关系以及一季度季报预约披露时间的信息内涵。实证研究显示,由于一季度季报和上年年报均要求在4月30日之前披露的特殊性,上市公司管理层在信息披露的过程中可能存在组合动机与信息操作行为,一季度季报预约披露的时间选择可能关键取决于上年年报和一季度季报预约披露的
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作者简介:王 磊(1981-),男,山东潍坊人,博士研究生,主要从事公共产品理论、公共政策方面的研究。  摘 要:  将新制度经济学中交易费用理论引入公共产品供给分析,给出了供给公共产品的主体确定的理论模型,并在威廉姆森范式扩展的基础上得出了各个主体的边界,认为最优公共产品供给方式的选择和主体边界的确定,取决于公共产品供给过程中发生的交易费用。测算了中国公私部门供给公共产品过程中存在的交易费用,发
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摘 要:如何有效和可持续利用不可再生资源是关系到我国经济持续、健康发展的关键,而如何在资源开采阶段减少浪费,也是当前资源税改革所面临的直接问题。本文从我国矿产资源回采率低的现实出发,指出资源开采企业在成本限制、市场影响和产权模糊等因素约束下的短期行为产生生产外部性,导致资源在开采阶段的浪费。这种生产外部性给社会福利带来损失,使经济体系偏离帕累托最优状态。而基于市场机制的外部性的内部化处理方法,一
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摘 要:本文从公众满意的视角出发,构建了测评电子政务绩效的框架模型,并对模型中的各个变量进行了论述和分析,最后采用该模型对辽宁省电子政务公众满意度进行了实证研究。  关键词:电子政务;公众满意;绩效测评  中图分类号:F407.6  文献标识码: A  文章编号:1000-176X(2006)05-0055-08    一、问题的提出    随着中国电子政务的逐步成熟和发展,相关理论研究也由定
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摘 要:根据近年来我国国债发行价格剧烈动荡这一表层现象,从基础理论层面研究国债价格形成的一般机制,分析国债发行价格形成的特殊性。从投资者数量、投资者实力、投资者预期偏好三个角度,论证我国宏观金融环境下投资者结构对国债发行价格的影响。  关键词:投资者结构;国债发行价格;国债发行机制  中图分类号:830.91  文献标识码:A  文章编号:1000—176X(2005)12-0035-06
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摘 要:本文从政治经济学视角分析战略性贸易政策理论,根据国际政治经济学和公共选择理论等新兴学科的发展,贸易政策由外生的约束条件变为内生的公共物品、公共政策和制度安排。在这一思路的引领下,本文构建了战咯r生贸易政策理论的公共选择理论框架和交易成本政治经济学的理论框架,并将政治经济学和经济学领域研究的新方法运用到对这一理论的研究之中。  关键词:战略性贸易政策;公共选择理论;交易成本政治经济学  中
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摘 要:当今中国农民工不再是一个高度同质的群体,而是已经在内部产生了分化。本文主要通过对第一代农民工和第二代农民工的特征及其劳动力供给的经济学分析,揭示世纪之交前后我国出现“民工潮”和“民工荒”的微观层面的原因,认为第二代农民工是最需要市民化也是最容易市民化的群体,但同时需要相应的制度创新和政策安排。  关键词:农民工;第一代农民工;第二代农民工;劳动供给;农民工市民化  中图分类号:F240 
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摘 要:作为剥离于原初使用语境的譬喻,被一些经济学者看作是初学者-Kg西方主流经济学之“必经一课”的“破窗理论”,在作为机会成本的通俗导引并借以说明诸多宏观层面的社会经济活动和经济现象时,存在一些值得关注的遗漏和偏差。本文试图通过对“破窗理论”及其著名批评的分析,阐释机会成本在现实经济层面的时间维度和价值判断维度下的不对等现象,强调“讲故事”的方式在主流经济学传播过程中是存在局限的,譬喻置换尚需
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摘 要:长期实行的内生规制模式制约着中国铁路产业的进一步发展,推进铁路产业规制模式的转换是中国铁路产业改革的重要内容。为此,本文描述了中国铁路产业规制模式的基本特征,分析了铁路产业规制的两种基本模式,论证了中国铁路产业规制模式应逐步由内生规制向外生规制模式演进,并进一步研究了规制模式演进过程中的相关问题。本文的研究结论对推进中国铁路改革具有较强的启示意义。  关键词:铁路产业;规制模式;内生规制
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