我呆呆的望着来往的人们，静静的看着他们经过福克斯身边那各种溢于言表的爱恋，沉浸在它带给我的“虚荣”和满足里无法自拔。而此时从对面小酒馆里传出老鹰乐队的歌声，此情此景令我有些恍惚，自由的音乐不受束缚仿佛沁入了福克斯的躯体，激活了那自由摇滚的灵魂。
　　自由的灵魂
　　在闹市中寻找一份安宁，环境的喧嚣是我们无法改变的唯有让自己的躁动的内心慢慢沉淀。就如同眼前的福克斯我曾试驾过第二代和第三代福克斯，都留给我难忘的印象，时尚、运动是世人对他的认知，而安静下来的他并不是所有人都熟悉的。所以看到眼前的全新福克斯更像是一位许久不见的老熟人，见证着他的成长与蜕变，正是因为这份熟悉我也更加清楚的知道他的脾气，就像一位摇滚歌手，时尚不羁的外表，火热躁动的内心以及不顾世俗的那份固执与坚持，独特的气质与个性令人爱憎分明，只有懂得的人才知道他的可爱还有为了追求自由付出的努力。
　　常来798的我依然在这里还是会迷路，但却没有了年轻时的迷茫，在这里没有目的的穿梭反倒让我觉得自由自在。不慌不忙的走走停停，回想起上次试驾福克斯已经是两年前的事情了，如今再见已变了模样，猛地一看家族式的进气格栅令他看起来更加霸气，细细的品味则会有更多的惊喜，LED日间行车灯和氙气大灯的加入令双眼更加有神，造型也变的更加修长，而夜间转向时辅助灯的亮起会令你体会到不羁的摇滚青年独有的温柔。轻轻的抚摸着他的腰身，会突然间发现不经意间腰身有多了些不太明显的线条，不过这些都是为了变的更加精致努力的结果。
　　固执的坚持


　　逃离了798的喧嚣，漫无目的我和福克斯来到了昆玉河边，夏末秋初，午后的阳光依旧强烈，却没有了那份炙热，机智我俩选择躲在树荫下，而我躲在车里，望着微风拂过水面荡漾起来的涟漪，耳畔传来的声声蝉鸣此刻听起来却并不恼人。不同于迎和市场的一些对手，福克斯依旧固执的没有配备全景天窗，但这丝毫不会影响我透过面积有限的天窗呆呆的望着从片片树叶的缝隙间挤进来的光芒以及随风飘零的树叶。初秋的午后让人感觉幸福并不悲伤，甚至带着摆脱夏日闷热的喜悦。
　　温暖的阳光和柔软舒适的座椅让人昏昏欲睡，为了分散注意力来对抗瞌睡虫，我开始摆弄起福克斯所搭载的第二代SYNC系统，8英寸的显示屏反应速度非常灵敏，全车9个来自SONY的扬声器有着非常不错的音响效果，热爱音乐的摇滚青年对音效的坚持可是一丝不苟的。
　　躁动的内心


　　倔强的福克斯不仅有着固执的态度和对热爱的严谨坚持，在同级别中坚持使用多连杆后
　　悬挂也是他的坚持，不过这倒也符合他运动的身份。除此之外热爱新鲜，敢于尝试，敢于挑战的福克斯的倔强可不是顽固，涡轮时代的到来是大势所趋，更强的动力，更高的燃油经济性令福克斯也无法拒绝，搭载了ECOBOOST的1.5T涡轮增压发动机来取代曾经的2.0L自然吸气发动机，133kW的最大功率，240Nm的最大扭矩都要比之前更加出色，而和这颗躁动的心搭档的不是之前同样躁动的Powershift6挡干式双离合变速器，而是更加成熟稳重的6挡自动变速器换挡十分流畅，没有了突兀的顿挫感，让躁动的心在享受激情的同时又能够保持冷静。带有换挡拨片的他偶尔也会顽皮一下，挂入S挡，油门响应更加积极，伴随着转速的急速攀升，排气的声浪也更加悦耳，迷人的嗓音提醒着我，他可是位摇滚青年。
　　我不得不承认我对于福克斯的喜爱，从第一次与他相遇开始便成为了志同道合的朋友，更加令我庆幸的是多年来我们都被现实的风雨拍打着，有所改变是为了成就更好的自己，也都不曾忘却最初的那份坚持和自我。