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摘要：作为道路桥梁工程建设的关键环节，过渡段的处理效果直接影响到道路桥梁工程建设的整体成效，关乎到民众行车安全。对此，为避免过渡段不均匀沉降现象的发生，施工单位需做到在过渡段施工中合理应用施工技术，实现促进道路桥梁工程运行年限的延长。
关键词：道路桥梁;过渡段;施工技术
引言
现阶段道路桥梁施工平整度不够，另外也没有综合考虑过渡段的整体性，无法保证最终施工质量，导致过渡段出现开裂或破损等现象。同时当过渡段出现不均匀沉降现象时会形成台阶，车辆行驶的过程中会出现颠簸等现象，无法保证车辆行驶安全。
1道路桥梁过渡段施工原则
道路桥梁过渡段施工时常遇到软土地基，而受到软基低强度、高孔隙率、低透水率等特性的影响，致使过渡段路基面施工难度增大，若过渡段的路基面处理不到位，不仅会增大过渡段出现不均匀沉降问题的几率，甚至会引发桥头跳车等现象。所以，施工单位需遵循以下原则进行道路桥梁过渡段的强化处理：（1）施工期间做到对地基沉降、水平位移的强化监控，配置专业检测单位来保证数据检测结果的精准性，做到将过渡沉降、位移现象的产生控制在允许范围内。（2）开展细致性、周密性的现场试验与地质调研工作，并在此基础上进行设计方案的审核与论证，保证设计方案的编制符合预期经济性、可行性要求。（3）在具体地基施工期间，可依据实际情况采用双控指标方式来强化质量管控，并强调施工期间进行路面、路基强度的检测。（4）针对道路桥梁过渡段施工技术的应用，需在施工前充分考虑施工条件、软基厚度、工程造价、软土物理学指标等因素，确保其施工技术应用契合过渡段施工的实际需求。
2道路桥梁过渡段发生沉降的原因
2.1地基处理不到位
在道路桥梁施工过程中，如果桥头的道路路面受到地基沉降的影响，这样就会出现不同程度的台阶，进而影响路面的平整度，导致出现桥头跳车问题。特别是针对我国很多的沿海城市，所修建的道路桥梁工程，在后续使用后出现这一情况非常多，主要原因就是因为桥台和路基所使用的材料各不相同，这样在出现沉降后的效果也有所不同。因为，针对桥台一般都会进行加固，沉降情况并不明确，而路基填土则是需要一定的时间才能够保持稳定，这样就导致两者在沉降方面出现差异。
2.2填料工作不完整
道路桥梁过渡段路基面施工主要内容是填料工作，如果填料工作不完整，会出现以下两种情况：①在填料之前，应该结合项目实际情况进行，但是在实际施工中，施工人员就是按照自己的经验和想法进行填料，这样不仅影响施工进度，还会增加施工成本，对施工质量产生很大的影响;②在填料工作中，一定要注意合理调整，因为桥梁过渡段会受到外界因素影响，如果没有结合工程实际完成填料，所以需要根据实际情况，进行调整施工方式，保证施工顺利进行。
2.3施工技术交底存在问题
技术人员在开展道路桥梁施工前需要做好技术交底工作，这样才能保证施工人员明确施工工艺流程，明确施工中的重难点，同时技术人员要对施工过程进行严格监督管控，确保技术方案的充分落实。但是在具体施工中，很多企业没有充分重视技术交底工作，导致在施工阶段难以高效地落实各项施工技术，加上缺乏严格的监督和管理，最终导致沉降段这一施工中的重点工作质量不达标，在施工阶段或者后期使用阶段发生沉降段病害，严重影响道路桥梁的正常使用以及企业的经济效益。
3道路桥梁过渡段的施工技术
3.1做好前期准备工作
台阶问题是道路桥梁工程过渡段施工常见问题，会导致变形或沉降现象，因此在进行过渡段施工时应提前做好准备工作。首先保证技术交底工作的全面性;同时做好施工材料检验及进场工作，保证材料质量。过渡段施工比较复杂会应用到大量的工具，因此应做好设备管理及养护工作，有效避免因设备问题给施工进度等带来的影响。将搭板设置到过渡段后可以有效避免桥头跳车现象并可以对搭板长度进行控制。一般情况下搭板长度应当与路基填筑高度成正比，在了解了实际沉降差后确定搭板长度。
3.2过渡段地基处理技术
在道路桥梁过渡段施工的过程中，应该对施工质量进行控制，在施工之前，制定多种施工方案，并且结合施工实际标准进行选择，只有符合施工条件的施工方案，才能保证顺利进行。同时增强桥梁路基自身承载力，需要进一步优化地基性能，避免出现沉降不平衡的问题。针对软土地基处理，应该采用适当的方案进行处理，可以使用一定的填充材料进行填筑，这样能够降低地基侧面的挤压，还可以选择有效方法，增强地基强度和刚度，避免发生异常位移问题。
3.3强化路堤填料作业
填料的选择关乎到路堤的填筑效果，所以需在填筑作业前强化开展材料管控工作。施工前，可采用材料对比试验方式来提升材料选择的合理性，具体试验对比内容包括：在使用同种压实机具的前提下，保持不同类型土壤的压实度相同，对其开展击实试验，并分析同等条件下不同土壤压实遍数与松铺厚度之间存在的联系。同时，结合筛分测定、联合测定的开展来获取填料的塑限、液限。以检测试验结果为依据，进行不同填料性能、质量的分析比对，并结合过渡段路堤填筑作业需求的分析，选择适合的填筑材料，避免因填料选择不合理而影响到路堤的水稳定性以及压实性。此外，在具体填料选择期间，需要求人员重视对材料渗水性的考虑，避免因材料渗水性不佳而影响到路堤的稳定性。
3.4压实施工
在进行路堤、桥台过渡段施工时可以先对碎石进行碾压，在进行截面设置时通常的设置形状为梯形，然后在了解级配碎石等级后确定运输路线及填筑方式。在正式施工前应先完成岩石试验并严格控制长度，然后控制压实设备参数，并在监理工程确认试验结果符合标准后进行施工;取土时可以采用装载机与挖掘机，然后将其送到指定施工地点，使用推土机对其进行初步整修、平整，然后使用平地机进行精细平整处理。软土地基处理时可以采用砂砾石与片石填筑等方式并对含水量进行控制。摊铺作业时可以采用平地机并利用冲击夯实机与压路机对锥坡及边角位置进行碾压，严格按照施工顺序进行施工并对碾压速度进行控制，从而提升压实度。
3.5加强对过渡段的维护
道路桥梁经过一段时间的使用后受到自然环境、人为破坏、外界荷载等诸多方面因素影響，可能会出现不同程度的损伤，为了避免病害扩大，产生更加严重的问题，需要定期检修维护，明确造成道路桥梁过渡段的原因，做好病害问题的治理，提升过渡段的稳定性。比如工作人员要在施工中做好保护路面的措施，避免积水冲刷损伤路面结构。又如可以采取针对性的处理措施进行路基破面的防护，用石砌筑的方式提高边坡的稳定性，避免发生滑坡等不良问题，损伤过渡段路基路面。同时在路面维护中还可以用混凝土砌块进行路堤边坡的防护，用植草皮的生态护坡方式减缓雨水对路基的冲刷，尽量减少路基路面过渡段病害。
结束语
总的来说，道路桥梁过渡段是道路桥梁工程中重点的施工部分，因此应在设计阶段就对技术进行严格管理，避免路基路面不平整或伸缩位置连接不紧密等情况。同时还应当根据工程的需要不断引进国内先进的施工技术，借鉴类似工程先进的经验，在提升过渡段施工质量的同时不断的提高道路桥梁工程整体建设质量，进而推动我国道路桥梁工程领域的发展。
参考文献
[1]汤志刚，张凌鸿.公路桥梁过渡段路基路面施工技术应用[J].交通世界（上旬刊），2019，（11）：102-103.
[2]周城.探析公路桥梁过渡段路基路面施工技术[J].低碳世界，2019，9（3）：267-268.
[3]谢大伟.公路桥梁过渡段的路基路面施工技术[J].商品与质量，2015，（45）：319-320.
关键词：道路桥梁;过渡段;施工技术
引言
现阶段道路桥梁施工平整度不够，另外也没有综合考虑过渡段的整体性，无法保证最终施工质量，导致过渡段出现开裂或破损等现象。同时当过渡段出现不均匀沉降现象时会形成台阶，车辆行驶的过程中会出现颠簸等现象，无法保证车辆行驶安全。
1道路桥梁过渡段施工原则
道路桥梁过渡段施工时常遇到软土地基，而受到软基低强度、高孔隙率、低透水率等特性的影响，致使过渡段路基面施工难度增大，若过渡段的路基面处理不到位，不仅会增大过渡段出现不均匀沉降问题的几率，甚至会引发桥头跳车等现象。所以，施工单位需遵循以下原则进行道路桥梁过渡段的强化处理：（1）施工期间做到对地基沉降、水平位移的强化监控，配置专业检测单位来保证数据检测结果的精准性，做到将过渡沉降、位移现象的产生控制在允许范围内。（2）开展细致性、周密性的现场试验与地质调研工作，并在此基础上进行设计方案的审核与论证，保证设计方案的编制符合预期经济性、可行性要求。（3）在具体地基施工期间，可依据实际情况采用双控指标方式来强化质量管控，并强调施工期间进行路面、路基强度的检测。（4）针对道路桥梁过渡段施工技术的应用，需在施工前充分考虑施工条件、软基厚度、工程造价、软土物理学指标等因素，确保其施工技术应用契合过渡段施工的实际需求。
2道路桥梁过渡段发生沉降的原因
2.1地基处理不到位
在道路桥梁施工过程中，如果桥头的道路路面受到地基沉降的影响，这样就会出现不同程度的台阶，进而影响路面的平整度，导致出现桥头跳车问题。特别是针对我国很多的沿海城市，所修建的道路桥梁工程，在后续使用后出现这一情况非常多，主要原因就是因为桥台和路基所使用的材料各不相同，这样在出现沉降后的效果也有所不同。因为，针对桥台一般都会进行加固，沉降情况并不明确，而路基填土则是需要一定的时间才能够保持稳定，这样就导致两者在沉降方面出现差异。
2.2填料工作不完整
道路桥梁过渡段路基面施工主要内容是填料工作，如果填料工作不完整，会出现以下两种情况：①在填料之前，应该结合项目实际情况进行，但是在实际施工中，施工人员就是按照自己的经验和想法进行填料，这样不仅影响施工进度，还会增加施工成本，对施工质量产生很大的影响;②在填料工作中，一定要注意合理调整，因为桥梁过渡段会受到外界因素影响，如果没有结合工程实际完成填料，所以需要根据实际情况，进行调整施工方式，保证施工顺利进行。
2.3施工技术交底存在问题
技术人员在开展道路桥梁施工前需要做好技术交底工作，这样才能保证施工人员明确施工工艺流程，明确施工中的重难点，同时技术人员要对施工过程进行严格监督管控，确保技术方案的充分落实。但是在具体施工中，很多企业没有充分重视技术交底工作，导致在施工阶段难以高效地落实各项施工技术，加上缺乏严格的监督和管理，最终导致沉降段这一施工中的重点工作质量不达标，在施工阶段或者后期使用阶段发生沉降段病害，严重影响道路桥梁的正常使用以及企业的经济效益。
3道路桥梁过渡段的施工技术
3.1做好前期准备工作
台阶问题是道路桥梁工程过渡段施工常见问题，会导致变形或沉降现象，因此在进行过渡段施工时应提前做好准备工作。首先保证技术交底工作的全面性;同时做好施工材料检验及进场工作，保证材料质量。过渡段施工比较复杂会应用到大量的工具，因此应做好设备管理及养护工作，有效避免因设备问题给施工进度等带来的影响。将搭板设置到过渡段后可以有效避免桥头跳车现象并可以对搭板长度进行控制。一般情况下搭板长度应当与路基填筑高度成正比，在了解了实际沉降差后确定搭板长度。
3.2过渡段地基处理技术
在道路桥梁过渡段施工的过程中，应该对施工质量进行控制，在施工之前，制定多种施工方案，并且结合施工实际标准进行选择，只有符合施工条件的施工方案，才能保证顺利进行。同时增强桥梁路基自身承载力，需要进一步优化地基性能，避免出现沉降不平衡的问题。针对软土地基处理，应该采用适当的方案进行处理，可以使用一定的填充材料进行填筑，这样能够降低地基侧面的挤压，还可以选择有效方法，增强地基强度和刚度，避免发生异常位移问题。
3.3强化路堤填料作业
填料的选择关乎到路堤的填筑效果，所以需在填筑作业前强化开展材料管控工作。施工前，可采用材料对比试验方式来提升材料选择的合理性，具体试验对比内容包括：在使用同种压实机具的前提下，保持不同类型土壤的压实度相同，对其开展击实试验，并分析同等条件下不同土壤压实遍数与松铺厚度之间存在的联系。同时，结合筛分测定、联合测定的开展来获取填料的塑限、液限。以检测试验结果为依据，进行不同填料性能、质量的分析比对，并结合过渡段路堤填筑作业需求的分析，选择适合的填筑材料，避免因填料选择不合理而影响到路堤的水稳定性以及压实性。此外，在具体填料选择期间，需要求人员重视对材料渗水性的考虑，避免因材料渗水性不佳而影响到路堤的稳定性。
3.4压实施工
在进行路堤、桥台过渡段施工时可以先对碎石进行碾压，在进行截面设置时通常的设置形状为梯形，然后在了解级配碎石等级后确定运输路线及填筑方式。在正式施工前应先完成岩石试验并严格控制长度，然后控制压实设备参数，并在监理工程确认试验结果符合标准后进行施工;取土时可以采用装载机与挖掘机，然后将其送到指定施工地点，使用推土机对其进行初步整修、平整，然后使用平地机进行精细平整处理。软土地基处理时可以采用砂砾石与片石填筑等方式并对含水量进行控制。摊铺作业时可以采用平地机并利用冲击夯实机与压路机对锥坡及边角位置进行碾压，严格按照施工顺序进行施工并对碾压速度进行控制，从而提升压实度。
3.5加强对过渡段的维护
道路桥梁经过一段时间的使用后受到自然环境、人为破坏、外界荷载等诸多方面因素影響，可能会出现不同程度的损伤，为了避免病害扩大，产生更加严重的问题，需要定期检修维护，明确造成道路桥梁过渡段的原因，做好病害问题的治理，提升过渡段的稳定性。比如工作人员要在施工中做好保护路面的措施，避免积水冲刷损伤路面结构。又如可以采取针对性的处理措施进行路基破面的防护，用石砌筑的方式提高边坡的稳定性，避免发生滑坡等不良问题，损伤过渡段路基路面。同时在路面维护中还可以用混凝土砌块进行路堤边坡的防护，用植草皮的生态护坡方式减缓雨水对路基的冲刷，尽量减少路基路面过渡段病害。
结束语
总的来说，道路桥梁过渡段是道路桥梁工程中重点的施工部分，因此应在设计阶段就对技术进行严格管理，避免路基路面不平整或伸缩位置连接不紧密等情况。同时还应当根据工程的需要不断引进国内先进的施工技术，借鉴类似工程先进的经验，在提升过渡段施工质量的同时不断的提高道路桥梁工程整体建设质量，进而推动我国道路桥梁工程领域的发展。
参考文献
[1]汤志刚，张凌鸿.公路桥梁过渡段路基路面施工技术应用[J].交通世界（上旬刊），2019，（11）：102-103.
[2]周城.探析公路桥梁过渡段路基路面施工技术[J].低碳世界，2019，9（3）：267-268.
[3]谢大伟.公路桥梁过渡段的路基路面施工技术[J].商品与质量，2015，（45）：319-320.