寒区公路隧道防排水施工技术与应用实践研究

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随着越来越多的寒区公路隧道的建设,隧道防排水的问题也不断出现,为保证隧道不会因渗漏水造成破坏,危及隧道行车安全,造成隧道设备腐蚀,降低隧道建筑结构的使用寿命,文章就隧道防排水施工技术应用展开研究.结合具体隧道工程渗漏水病害防治与应用,根据寒区公路隧道易产生渗漏水的不同部位,采用不同的排水方法,旨在有效解决隧道渗漏水、地下水带来的安全隐患,具有良好的工程应用价值.
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为研究桩板式路基结构的抗震性能,基于G3W德州至上饶高速合肥至枞阳段项目K97+237.5段桩板路基,选取联长132m、墩高8m的桩板路基作为抗震计算分析对象,利用MIDAS CIVIL有限元分析软件,建立有限元计算模型,验算了以下内容:①E1、E2地震作用下桩板连接接头抗剪承载力及偏心受压承载力验算;②E1、E2地震作用下桥墩PRCI-500AB110管桩抗剪承载力及偏心受压承载力验算.验算结果表明:桩板连接接头和桥墩PRCI-500AB110管桩在E2纵桥向和横桥向地震作用下抗剪验算满足要求,结构始终
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