发挥“动车组效应”提升基层建设质效的思考

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以往"火车跑得快,全靠车头带"的普通列车,已逐渐被车头、车厢齐发力的"和谐号"动车组所替代,外部运转速度和内部运行环境都有了大幅提升。动力再强大的机动车拖带几十节车厢前行,早已显得力不从心,速度的提升受到很大限制。如何突破这个限制呢?动车组就是解决方案:通过把动力装置分散安装在车厢上,使其既具有牵引力,又可以载乘客,这样的客车车辆叫作动车,动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。采用了动车组的列车,车厢本身也具有动力,运行的时候,不仅是机车带动,车厢也会"自己跑",相当于多个
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