HAMANN改装2010款宝马Z4
　　Z4是BMw(宝马)旗下的运动年轻化跑车，其最大的卖点并不是其动力而是精准的操控和优美的外观。不知道在经过HAMAN N更加激动人心的
　　运动化包装之后，这个“美男”Z4会不会更加吸引人?德国著名专业改装厂HAMANN改装的宝马，已经覆盖了宝马原厂的所有车型，1系、3系、5系、6系、7系、8系、Z3、Z4、MlNl、X1、X3、X5、X6。HAMANN改装的风格偏向于外观、减振以及发动机的改装，它尽可能地以维持原来宝马的驾驶风格为前提，很少说动不动就加机械增压一类的增压机构，使得整体个性更为统一。
　　HAMANN空气动力学方案的特点是高品质与出色的设计和性能优化，而在改装发动机方面，最常用的手法则是增大排气量，例如一台6.2L的发动机，HAMANN会利用扩缸和增加活塞行程的方式令其总排气量增加，再配合自家发动机管理技术，增大和调整供油量，令动力、特别是扭矩大幅提升。这样的做法，可以在最低的风险系数下获得最大发动机动力输出，而且发动机本体的耐用性比加载什么涡轮增压或者机械增压高得多，所以普遍受到德国各大改装厂商的认同。
　　针对宝马Z4这款运动型敞篷车，HAMANN专门设计了全新的改装套件，以强化空气动力效能。在这个专为Z4设计的全新空力套件组中，包括具备LED日间型车灯组的前保险杆，具有降低车身视觉效果的侧裙。在车尾方面，为了配合左右双出式排气尾管，设计了全新的后保险杆，并借由加装新式样的碳纤维尾翼，增加了不小刚强之气，除此之外还能在高速行驶时增强车身的下压力，令行驶更加平稳。
　　在轮圈方面，HAMANN也提供了Edition Race款式20英寸轻量化铝圈，而且轮圈运用了“MATT BLACK”技术，哑黑的轮辐，抛光的轮辋边缘和钛螺钉都是复杂的工艺，搭配前235／30 ZR20、N295／25 ZR20尺寸轮胎，这样的“大脚”也使得外观上看起来更有气势。在底盘性能部分，则换装了运动型短弹簧组，使车身降低30ram，并对悬架进行更加运动化调校，以提升操控性能。
　　针对动力系统方面，HAMANN的发动机专家则专门开发了一种针对宝马Z4sDrIve35i发动机的数据控制模块(ECU)，从而使得这款Z4的发动机动力输出有了较大幅度提升。除了解除原本250km／h的电子限速之外，更将最大功率提升至265kW(360hp)／5230rpm(原车为225 kW(306hp)／2500rpm)，最大扭矩输出为540Nm300～5000rpm(原车为400Nm／1300-5000rpm)，也因此使极速提升至285km／h。
　　至于内饰方面，HAMANN仅做了微妙的变动，主要是加装了赛车座椅专用脚架，其他则除了提供铝合金材质排挡头、银色缝线滚边车室地毯组之外，HAMAN N也可根据客户的需求，为其量身打造个性化的真皮内装。