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摘要:近年来，随着经济水平的不断提高，我国的土建工程建设也取得了良好的进步，在土建工程施工过程中，逆作法施工技术作为一种新的施工工艺，凭借其自身的优势，可以保证施工的各个环节都能够做到科学严谨、公正合理，将土建工程项目的效益发挥到最大程度，所以其应用越来越广泛。本文作者通过一个工程实例，介绍了逆作法施工技术的应用，及逆作法施工中的技术要点，希望能够帮助大家更好的认识逆作法施工技术，并且让这一技术更好地为土建工程服务，为我国的经济发展做出应有的贡献。
关键词:土建施工；逆做法；施工技术要点
中图分类号：TU74文献标识码： A
1、引言
现今，国内土建工程管理仍然存在无法有效的控制现场施工质量的问题；而且当进行土建工程管理时，存在劳务与项目互相分离的问题，如此，各个环节中有相应的工作主体，也就产生了不同的利益主体，可能造成只强调自身利益而忽视其他利益主体的问题，而且也会造成资源的浪费，此外，也会造成管理工作的不科学。任何一个问题，都会对土建工程的质量控制产生较大的影响，有可能会让整个施工管理失去控制。对于土建施工中逆做法施工技术要点的管理和控制，也是对土建工程项目的全过程进行控制管理的重要一环。下面根据工程实例，帮助大家更好的认识逆作法在土建施工中的技术要点。
2、工程概况
本工程地下三层车库，地上三层钢结构房屋，基础为人工挖孔桩。其场地周边由于城市大规模建设经人工挖填，其原始地貌己严重破坏，场地由西向东为正在施工的轻轨隧道。场地上部土体主要为人工填土，结构松散，渗透性较好。反压边坡为机械回填新土，其成份主要为泥岩。边坡顶部高程为302.6m--304.1m，边坡底部高程为289.5m，边坡分四个台阶。
2.1根据现场情况，地下车库靠边坡挡土墙为逆做法施工自上而下开挖，在未露出土体的桩位置处将孔扩大，即为柱外套桩。挖孔桩直径为1000--1400mm的扩成直径，护壁筋环形筋和竖向钢筋均为¢10@150；桩距为2100左右mm的两个桩扩为椭圆形，短轴为3000mm，长轴为5700mm其中椭圆形孔护壁为250mm--300mm厚，用C30砼现浇，护壁筋环形筋为¢12@100，竖向钢筋为¢@150。其孔护壁可以挡一部分土，且保证作业者的安全。柱子原设计为方柱和圆柱，其中方柱为600x600,圆柱直径为900--1OOOmm不等。考虑支柱模需用的模板、木方、钢管、卡子和预留钢筋的长度(从柱边沿5OOmm)，以及要有足够的操作面，因此在地梁以上设有部分套桩。地梁底部，做300mm厚钢筋砼垫层，将挖孔桩缩为原有直径，按常规挖孔桩施工。此垫层钢筋锚入套桩护壁和挖孔桩护壁1000mm，钢筋采用绑扎搭接。
2.2柱梁节点中，柱内留足够长度的钢筋(伸出柱边沿5OOmm)，地梁、楼层和挡墙钢筋均采用机械连接。考虑扩孔大土开挖量增大，机械连接采用I级接头(I级接头的接头百分率可不受限制)。连接件之间的横向净距不宜小于25mm。节点处梁筋为机械连接，跨内梁筋错开搭接，用单面搭接焊或者绑条焊。充分保证基础及主体结构的质量。
2.3挡土墙施工采用逆作法。桩距≤7500mm的挡土墙，在柱外侧@600mm预埋埋件(或者植2￠25钢筋)，用14#槽钢(考虑绕度问题)与之焊接，背后加竹跳板组合，槽钢与槽钢之间用MU10砖、M7.5水泥砂浆砌筑200mm厚。沿着高2000mm左右自上而下分段开挖。
2.4桩距为>7500mm的挡土墙，在柱外侧@600mm预埋埋件(或者种植2￠25钢筋)，用20#槽钢(考虑绕度问题)与之焊接，背后加竹跳板组合，槽钢与槽钢之间用MU10砖、M7.5水泥砂浆砌筑200mm厚。沿着高2000mm左右自上而下分段开挖。
3、逆做法施工中的技术要点
3.1施工工艺流程，边坡土石方二次分阶平基→放线定位→柱埋件检查→焊接安装槽钢→绑扎竹跳板挡土→M7.5水泥砂浆砌200厚实心砖墙→20厚1:2.5水泥砂浆抹灰→1.2厚聚氨醋防水层→施工主体挡墙。
3.2逆作法施工方法：待柱砼强度达到75%以上后，采用逆作法施工槽钢挡土板。根据回填土实际稳定情况，根据边坡的稳定情况，从上至下，大致每2m高度为一阶，对边坡进行分阶式二次土石方平基，每一阶平场后，即进行:放线定位→柱上埋件焊筋(2￠25@600) →柱上焊接安装20# (14#)槽钢→槽钢背后绑扎竹跳板挡土(满铺)。重复上述步骤，直至边坡土石力一平基全部完成再砌砖抹灰做防水层，最后施工主体挡墙。
3.2.1根据边坡的稳定情况，对边坡进行分阶式平基，每一阶平场后，用全站仪放线定位，在柱上用墨线弹出槽钢挡土板的位置。槽钢与柱在节点处采用2￠25钢筋连接，￠25钢筋长度为400,其竖向设置间距为600，植入柱内200,槽钢与钢筋之间采用焊接连接。槽钢背后满铺竹跳形成挡土板用于挡土。
3.2.2全部槽钢档土板形成后，立即进行主体档墙、粱施工。
3.2.3负一、二、二层回填区域的现浇板在浇筑基础梁时预留出胡子钢筋。
3.2.4挡墙梁施工完毕后，在主体挡墙迎土而侧砌200厚实心页岩砖，抹灰后做1.2厚聚氨醋防水层。主体柱、墙与悬臂桩之间用60厚聚苯泡沫板隔离。施工主体挡墙时，在槽钢上焊接￠14@600x500对拉止水丝杆与内侧模形成整体。
3.2.5挡墙模板拆除， 墙体模板拆除时，先松动对拉螺杆，后松钢管夹具。拆除水平撑和斜撑以及预埋螺栓，再松模板连接螺栓，使组合大模板变成相对独立的单块模板，并及时抽出墙松动的对拉螺栓。如遇部分对拉螺栓不能及时抽出，则用电焊机将其切割掉。最后，用塔吊将大模板拉离砼表面，吊运至指定地点，并按编号分类堆码斜靠在专用钢管架上。对模板表面进行清理、修补、刷脱模剂等，以备下次周转使用。
如今，作为我国支柱产业的建筑业正处于高速发展时期。但是我国传统的建筑业一直是高投入、高消耗、低产出，建设过程各项问题日益严峻。土建施工中的逆作法施工技术，改变了原有建筑的施工模式，其作为一种新工艺，应加强对土层、支护结构和中间支撑柱的施工监测，掌握支护体系和结构在施工过程中的受力及变形状态，对出现的问题采取必要的措施，才能保证基坑稳定及结构和周围建筑物的安全。
4、结束语
综上所述，在我国经济飞速发展的今天，土建工程项目作为我国城市化建设工程管理中的重要一环，其主要的目标是提升建设工程的使用功能，而其主要的效益来源就是节省造价、保证质量。但是在我国土建施工中的施工技术管理还存在很多的问题，无论是管理体制方面还是在具體的管理实施过程中，存在很多的不足之处，所以需要加强各项施工技术的控制工作，保证施工的各个环节都能够做到利科学严谨、公正，使得其可以顺利的度过这个发展过程中的关键时刻，使得土建工程项目的效益能够最大程度的发挥，为我国的经济发展做出应有的贡献。经过有效合理的控制土建施工中的逆做法施工技术要点，可以确保投资估算编制的正确性，推动设计的完善，进而体现控制质量的作用。与此同时，通过对土建施工中逆做法施工技术要点的科学控制，能够促进各投资项目之间进行合理而均衡的分配，从而使建设单位的投资获得更高的效益，并进一步推动我国经济建设的步伐。
参考文献：
[1]《建筑施工手册(第四版)》编写组.建筑施工手册(第四版) [M].北京:中国建筑工业出版社，2003.
[2]朱张峰，郭正兴.剪力墙结构节点杭震性能试验研究[J].土木工程学报，2012（01）.
[3]陈建伟，苏幼坡.剪力墙结构及其连接技术[J].世界地震工程，2013(03).
关键词:土建施工；逆做法；施工技术要点
中图分类号：TU74文献标识码： A
1、引言
现今，国内土建工程管理仍然存在无法有效的控制现场施工质量的问题；而且当进行土建工程管理时，存在劳务与项目互相分离的问题，如此，各个环节中有相应的工作主体，也就产生了不同的利益主体，可能造成只强调自身利益而忽视其他利益主体的问题，而且也会造成资源的浪费，此外，也会造成管理工作的不科学。任何一个问题，都会对土建工程的质量控制产生较大的影响，有可能会让整个施工管理失去控制。对于土建施工中逆做法施工技术要点的管理和控制，也是对土建工程项目的全过程进行控制管理的重要一环。下面根据工程实例，帮助大家更好的认识逆作法在土建施工中的技术要点。
2、工程概况
本工程地下三层车库，地上三层钢结构房屋，基础为人工挖孔桩。其场地周边由于城市大规模建设经人工挖填，其原始地貌己严重破坏，场地由西向东为正在施工的轻轨隧道。场地上部土体主要为人工填土，结构松散，渗透性较好。反压边坡为机械回填新土，其成份主要为泥岩。边坡顶部高程为302.6m--304.1m，边坡底部高程为289.5m，边坡分四个台阶。
2.1根据现场情况，地下车库靠边坡挡土墙为逆做法施工自上而下开挖，在未露出土体的桩位置处将孔扩大，即为柱外套桩。挖孔桩直径为1000--1400mm的扩成直径，护壁筋环形筋和竖向钢筋均为¢10@150；桩距为2100左右mm的两个桩扩为椭圆形，短轴为3000mm，长轴为5700mm其中椭圆形孔护壁为250mm--300mm厚，用C30砼现浇，护壁筋环形筋为¢12@100，竖向钢筋为¢@150。其孔护壁可以挡一部分土，且保证作业者的安全。柱子原设计为方柱和圆柱，其中方柱为600x600,圆柱直径为900--1OOOmm不等。考虑支柱模需用的模板、木方、钢管、卡子和预留钢筋的长度(从柱边沿5OOmm)，以及要有足够的操作面，因此在地梁以上设有部分套桩。地梁底部，做300mm厚钢筋砼垫层，将挖孔桩缩为原有直径，按常规挖孔桩施工。此垫层钢筋锚入套桩护壁和挖孔桩护壁1000mm，钢筋采用绑扎搭接。
2.2柱梁节点中，柱内留足够长度的钢筋(伸出柱边沿5OOmm)，地梁、楼层和挡墙钢筋均采用机械连接。考虑扩孔大土开挖量增大，机械连接采用I级接头(I级接头的接头百分率可不受限制)。连接件之间的横向净距不宜小于25mm。节点处梁筋为机械连接，跨内梁筋错开搭接，用单面搭接焊或者绑条焊。充分保证基础及主体结构的质量。
2.3挡土墙施工采用逆作法。桩距≤7500mm的挡土墙，在柱外侧@600mm预埋埋件(或者植2￠25钢筋)，用14#槽钢(考虑绕度问题)与之焊接，背后加竹跳板组合，槽钢与槽钢之间用MU10砖、M7.5水泥砂浆砌筑200mm厚。沿着高2000mm左右自上而下分段开挖。
2.4桩距为>7500mm的挡土墙，在柱外侧@600mm预埋埋件(或者种植2￠25钢筋)，用20#槽钢(考虑绕度问题)与之焊接，背后加竹跳板组合，槽钢与槽钢之间用MU10砖、M7.5水泥砂浆砌筑200mm厚。沿着高2000mm左右自上而下分段开挖。
3、逆做法施工中的技术要点
3.1施工工艺流程，边坡土石方二次分阶平基→放线定位→柱埋件检查→焊接安装槽钢→绑扎竹跳板挡土→M7.5水泥砂浆砌200厚实心砖墙→20厚1:2.5水泥砂浆抹灰→1.2厚聚氨醋防水层→施工主体挡墙。
3.2逆作法施工方法：待柱砼强度达到75%以上后，采用逆作法施工槽钢挡土板。根据回填土实际稳定情况，根据边坡的稳定情况，从上至下，大致每2m高度为一阶，对边坡进行分阶式二次土石方平基，每一阶平场后，即进行:放线定位→柱上埋件焊筋(2￠25@600) →柱上焊接安装20# (14#)槽钢→槽钢背后绑扎竹跳板挡土(满铺)。重复上述步骤，直至边坡土石力一平基全部完成再砌砖抹灰做防水层，最后施工主体挡墙。
3.2.1根据边坡的稳定情况，对边坡进行分阶式平基，每一阶平场后，用全站仪放线定位，在柱上用墨线弹出槽钢挡土板的位置。槽钢与柱在节点处采用2￠25钢筋连接，￠25钢筋长度为400,其竖向设置间距为600，植入柱内200,槽钢与钢筋之间采用焊接连接。槽钢背后满铺竹跳形成挡土板用于挡土。
3.2.2全部槽钢档土板形成后，立即进行主体档墙、粱施工。
3.2.3负一、二、二层回填区域的现浇板在浇筑基础梁时预留出胡子钢筋。
3.2.4挡墙梁施工完毕后，在主体挡墙迎土而侧砌200厚实心页岩砖，抹灰后做1.2厚聚氨醋防水层。主体柱、墙与悬臂桩之间用60厚聚苯泡沫板隔离。施工主体挡墙时，在槽钢上焊接￠14@600x500对拉止水丝杆与内侧模形成整体。
3.2.5挡墙模板拆除， 墙体模板拆除时，先松动对拉螺杆，后松钢管夹具。拆除水平撑和斜撑以及预埋螺栓，再松模板连接螺栓，使组合大模板变成相对独立的单块模板，并及时抽出墙松动的对拉螺栓。如遇部分对拉螺栓不能及时抽出，则用电焊机将其切割掉。最后，用塔吊将大模板拉离砼表面，吊运至指定地点，并按编号分类堆码斜靠在专用钢管架上。对模板表面进行清理、修补、刷脱模剂等，以备下次周转使用。
如今，作为我国支柱产业的建筑业正处于高速发展时期。但是我国传统的建筑业一直是高投入、高消耗、低产出，建设过程各项问题日益严峻。土建施工中的逆作法施工技术，改变了原有建筑的施工模式，其作为一种新工艺，应加强对土层、支护结构和中间支撑柱的施工监测，掌握支护体系和结构在施工过程中的受力及变形状态，对出现的问题采取必要的措施，才能保证基坑稳定及结构和周围建筑物的安全。
4、结束语
综上所述，在我国经济飞速发展的今天，土建工程项目作为我国城市化建设工程管理中的重要一环，其主要的目标是提升建设工程的使用功能，而其主要的效益来源就是节省造价、保证质量。但是在我国土建施工中的施工技术管理还存在很多的问题，无论是管理体制方面还是在具體的管理实施过程中，存在很多的不足之处，所以需要加强各项施工技术的控制工作，保证施工的各个环节都能够做到利科学严谨、公正，使得其可以顺利的度过这个发展过程中的关键时刻，使得土建工程项目的效益能够最大程度的发挥，为我国的经济发展做出应有的贡献。经过有效合理的控制土建施工中的逆做法施工技术要点，可以确保投资估算编制的正确性，推动设计的完善，进而体现控制质量的作用。与此同时，通过对土建施工中逆做法施工技术要点的科学控制，能够促进各投资项目之间进行合理而均衡的分配，从而使建设单位的投资获得更高的效益，并进一步推动我国经济建设的步伐。
参考文献：
[1]《建筑施工手册(第四版)》编写组.建筑施工手册(第四版) [M].北京:中国建筑工业出版社，2003.
[2]朱张峰，郭正兴.剪力墙结构节点杭震性能试验研究[J].土木工程学报，2012（01）.
[3]陈建伟，苏幼坡.剪力墙结构及其连接技术[J].世界地震工程，2013(03).