浅析汽车后桥涂装中的质量管理

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  [摘 要]随着社会经济发展和人们生活水平的提高,汽车消费水平逐渐提升,用户对汽车涂装的质量水平要求也越来越高,文本主要就汽车后桥涂装质量的影响因素进行分析,探讨提高涂装质量管理以及涂装质量改进的方法措施。
  [关键词]汽车后桥涂装;质量管理;因素;建议
  中图分类号:R126 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)29-0176-01
  前言
  现代社会人们对汽车后桥涂装质量要求越来越高,因而提高汽车后桥涂装质量管理是非常重要的,在涂裝工程中,涂装材料、涂装工艺以及涂装管理是其中的三个重要因素,涂装管理要求涂装工艺质量的稳定以及涂装达到一定的经济效益。
  一、影响涂层质量的主要因素
  1.涂装材料
  涂装材料是影响涂装质量的重要因素,现阶段,很多汽车后桥表面都是一部分采用金属漆涂料,而金属漆成分一般为丙烯酸聚酯氨基树脂,另一部分采用单色漆,其成分一般为聚酯氨基树脂,这两种材料的使用在一定程度上提高了涂膜的装饰性,在性能方面也有很大的提升。一般情况下,底漆采用阴极电泳涂料替换原来的阳极电泳材料,原因是阴极电泳烘烤温度比较低,并且具有很好的防蚀性能,在涂装过程中能够实现涂装工艺自动化、涂装效率高、涂膜厚度均匀、安全性高、环境负荷小、易于槽液管理以及涂料的回收。采用阴极电泳也有一定的缺点,主要是投资成本比较高,涂料必须被导电、涂料颜色的更换比较困难、以及在使用中需要避免带入杂离子以及油等物质,容易产生高电流等安全隐患。
  2.涂装工艺
  涂装工艺也是影响涂装质量的重要因素。目前,在国内,随着汽车涂料喷涂的自动化水平逐渐提高,很多手工操作喷涂已经很难满足社会需求,并且涂装质量得不到很好的保证,因而手工操作逐渐被自动化操作所取代,自动化喷涂已经成为汽车涂装的重要途径与手段。除了使用的喷涂装置,中、底层喷涂涂层也是影响涂装质量的重要因素,在实际生产过程中,只有综合各种因素,才能提高汽车涂装质量管理水平。
  3.格子印章管理
  在实际生产过程中,格子印章管理是影响涂装质量的一个因素之一,而这种因素往往被人们所忽视。影响汽车涂装质量管理的人为因素有印章话务员功能水平以及责任感,物质因素主要是喷涂设备因素。如果涂装设备质量不过关,设备技术状态不良,就会导致设备运转出现问题,从而影响涂装质量。
  二、涂装过程质量管理方法分析
  1.对操作员工进行管理
  工作人员素质的高低是影响涂装质量的关键因素,其素质主要包括职业道德素质、操作技术水平、以及责任使命感。因而要注重加强员工的素质教育:
  (1)首先,良好的生产加工车间环境是员工工作必不可少的重要条件,要为员工创造优秀的车间文化,同时注重向员工宣传汽车后桥涂装质量管理理念,让员工加强工作意识,明确工作目标。除此之外,公司还可以为员工创建责任奖励机制,通过一定的奖励带动员工工作的积极性,将质量管理制度与公司制度相结合,从而提高车间质量管理氛围,易于员工更好地融入环境。
  (2)其次,公司要加强员工的劳动技能培训,让员工学习相关的操作技能以及理论知识。技能操作是工人在实际操作过程中对相关操作的熟练程度,技能知识是工作人员对技能的理解,这两种因素都是员工培训中必须要掌握的。公司在对员工培训中可以先让其学习理论知识,然后将知识应用于实践,从而避免不必要的出错环节。
  (3)对工作人员进行多功技术培训。现如今,很多生产模式都需要拥有多种操作技能的工作人员,要求作业人员对各个工序都有一定的了解并能进行实际操作,因而企业不仅要注重员工的专业技能培训,还要对员工进行对功能培训,可以采用岗位定期轮换的方法,并建立完善的考核和奖励措施,从而提高员工工作积极性,进而提高涂装过程的质量水平。
  2.设备的管理
  涂装设备运行状态是确保涂装质量的关键,现代化的自动化生产线中,如果一道工序出现问题,就会影响整个涂装质量,因此要确保涂装设备的精确性。首先,对涂装设备要进行合理使用,保证其性能良好以及精度准确,尽量杜绝违规操作等现象,从而在一定程度上延长设备的使用时间,充分发挥设备使用效率;其次,企业要注重对涂装设备进行保养维护。涂装设备经过长期使用后难免会由于各部件之间的摩擦、振动、腐蚀变质等原因而出现设备老化等问题,因而平时要定期对设备进行保养,包括设备的清洁、润滑、紧固、检查、调整等措施,从而提高设备的利用率。设备的维修工作一般包括设备表面清洁、周围地面清洁、以及皮带调整维修等工作;最后要定期对涂装设备进行点检。设备点检是为了掌握设备是否具有所要求的功能而按照规定标准,通过观察以及技术检测等手段,检测设备是否出现故障,从而最大化降低损失。
  3.原材料的管理
  汽车后桥涂装过程中使用的原材料包括涂料、脱脂剂、稀料、以及磷化处理剂等,对原材料进行管理就是要选择优质高效的材料,并对材料的质量进行严格控制,保证各种材料的性能,避免因为原材料质量问题而应县汽车涂装质量。
  4.工艺的管理
  汽车后桥涂装工艺是一项比较复杂的工作,要求相关人员具备较高的涂装技术水平以及较高的工作耐心,还要求对涂装工艺文件、涂装技术现状、涂装工艺执行情况、以及涂装质量进行不定期检查,必要时还要对企业全体员工进行技术培训。涂装工艺管理过程中,主要包括参数和操作方法控制以及工序检验工作,其中,参数和操作方法控制是对每道生产工序按照工艺规定参数进行及时检查和控制,从而确保关键工序控制点的质量水平;工序检验是对产品工序的合格率进行控制,主要管理内容包括前期处理表面的质量检查以及中期涂面漆涂层的质量检查。
  5.环境的管理
  涂装环境对涂膜质量具有重要影响,涂装环境主要包括光照、温湿度等。对于涂装的光照度,一般在操作工位是在300LX、检验与维修工位是在800LX、喷涂工位一般为500LX;在环境的温湿度方面,要注重保持适宜的温湿度。一般情况下,气温低于5度时,涂料不易干,而温度过高时,涂料会蒸发过快而影响流平,性对湿度如果超过85%就会产生涂膜发白等现象,从而影响涂膜性能。因此最佳温度在20到24度之间,而最佳湿度在60%到75%之间。
  三、提高汽车后桥涂装质量改进建议
  1.对涂料进行优化
  涂料在汽车涂装过程中直接影响涂膜质量,因而保证涂装材料质量水平。在选用新材料时必须严格控制程序,通常情况下需要经过6到10个月的实验,整个程序一般包括供应商资格审查、样品实验、小批量试装、以及批量供货等,试验中主要是对涂料的原液指标、漆膜性能以及施工性能进行检验,确保涂装材料的优化。
  2.加强涂装管理
  涂装管理过程是保证涂装质量的重要工序。本人从事汽车后桥涂装工作多年,总结了关键的几点经验:首先是现场环境的管理,要保证喷涂环境干净整洁,不能有灰尘以及颗粒物品。其次是对设备进行清洁,车间地面要进行擦拭,车身夹具、吊具、以及台车等都要定期进行清理[1]。最后要注重对白件外观质量进行控制,比如油污以及泥粉等,在桥壳喷漆之前要对磷化膜进行质量控制,比如磷化膜的外观、膜厚、以及耐蚀性进行控制,从而提高汽车后桥涂装质量。
  总结
  汽车后桥涂装质量管理受到多种因素的影响,其质量的好坏直接影響一次合格率的高低,因此在喷涂过程中要综合各种因素,改进优化喷涂过程,同时注重成本效益,从而从整体上提高企业经济效益。
  参考文献
  [1] 王霄.浅谈汽车涂装生产过程中的质量管理[J].科技展望,2014,06:138-139.
  [2] 牛小娟.浅谈影响汽车涂装质量的因素及改善措施[J].黑龙江科技信息,2011(29).
  [3] 闫志成,刘金玉.提高汽车面漆涂装质量的探讨[J].表面技术,2000(2).
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