论文部分内容阅读
轿车高速行驶过程中，常常会遭遇无法紧急刹车的状况，进而引发激烈的人车、丰车、物车碰撞事故，通常会造成较大的人员伤亡和车辆破损现象。轿车在发生碰撞事故时，一般由于受到惯性的作用，驾驶员和乘客的头部、胸部会不由自主的高速撞向车内的转向盘、仪表盘等车内部件，从而引发对车内人员身体的不同程度伤害。1958年，美国通用轿车公司首先在轿车内安装了安全气囊，并且取得了较好的效果，随后安全气囊在全世界范围内得到广泛的推广与应用。安全气囊的主要工作原理是：通过气囊的排气节流阻尼吸收车内驾乘人员的动能，以达到保护车内驾乘人员