2014年1月1日，法国第一大汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）的新任CEO卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）正式走马上任。至此，PSA再次踏上了自救的征程。就职一天后，塔瓦雷斯的情绪就开始喜忧参半。
　　忧由于PSA过于依赖欧洲市场，在欧债危机期间受到重创，2012年亏损创历史新高。2012年7月，PSA公布了一项新的重组方案，希望通过出售资产、节约成本、关闭工厂、裁减工作岗位、对外结盟等措施来重振旗鼓，但并未取得预期效果，最终导致股东与管理层关系破裂。菲利普·瓦兰（Philippe Varin）的一些“决策”不仅没能让PSA的境况有所好转，甚至还致使PSA在欧洲市场收缩的情况下陷入预算支出过高、销售大幅下降的困境。近日法国汽车制造商协会（CCFA）公布的数据更令其雪上加霜，2013年全年PSA在法国市场的销量为52.79万辆，同比下滑了7.7%。面对连续两年巨额亏损，金融部门申请政府担保，现金流短缺，PSA在不断寻求外界资金支持，出卖标致股份重重难遇下，《华尔街日报》曾经披露，瓦兰亲自启动了招聘继任人选程序。
　　喜在2002年与东风汽车公司建立的合资品牌东风标致的表现让塔瓦雷斯倍感兴奋。在经过近10年的发展后，东风标致表现出强劲的增长。2013年12月，其终端销量达到3.63万辆，创造了其历史上最高的单月销量。其中，中级车308的销售首次超过万辆，达到1.18万辆。2013年全年，东风标致的总销量超过27万辆，同比增长27%。东风标致总经理吕海涛还对未来3年的品牌发展制定了详细规划。在PSA的研发中心，其负责人甚至表示出“只要是中国市场需求的，我们都会优先纳入工作日程，并制定出对策。”
　　面对一边持续亏损的西欧市场，一边持续增长的中国市场，塔瓦雷斯继任后看似还需将PSA集团全球事业进行平衡。
　　宝马之诺新任品牌管理总监
　　1月8日，华晨宝马汽车有限公司正式任命梁坚担任之诺品牌管理总监。梁坚2003年进入汽车行业，曾供职于多家豪华汽车品牌，在网络发展、市场营销、销售、售后服务和经销商管理等方面拥有丰富经验。梁坚的加盟可以使因朱江离职引起的宝马在华渠道调整问题得以解决。
　　张夕勇任北汽集团总经理
　　1月8日，北京市委组织部和市国资委在北汽集团召开北汽集团总经理任职宣布会，北京市国资委党委副书记、主任林抚生宣布由张夕勇同志任北京汽车集团有限公司总经理。张夕勇曾担任福田汽车常务副总经理，2011年调任北京汽车集团任副总经理、代总经理。据悉，张夕勇还兼任福田汽车副董事长。
　　日产任命欧洲区域新董事长
　　近日，日产汽车聘用了2013年9月初加入大众英国公司担任总经理的保罗·威尔科克斯（Paul Willcox），任命其为高级副总裁兼欧洲区域董事长。Paul Willcox早在1992年就从标致英国公司加入日产汽车，他最近在日产担任的职务为欧洲区域销售与营销负责人，但2012年他辞去了这一职务，转投大众集团，并被任命为英国分公司总经理。
　　李峰升任北汽集团党委常委
　　在2013年率领北汽自主品牌月销量从1月份的1.4万辆，到10月份月产销量突破2.5万辆，12月份月销量突破3万辆，全年北汽自主品牌实现产销20万辆的跳跃下，升任北汽股份总裁不久的李峰在本月已正式担任北汽集团党委常委、董事，并继续兼任北汽股份总裁一职。在担任北汽股份总裁之前，李峰担任过北京现代常务副总经理，李峰上任后，北京现代从产销量到品牌号召力上实现了高速跨越。