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对燃料电池／燃气轮机混合动力系统中的燃气轮机在系统设计点和部分工况下的运行特性进行了分析。对系统部分负荷工况，分析了四种不同运行方式下燃气轮机的特性。结果表明，与单独运行相比，在混合动力系统中燃气轮机的运行特性会发生明显的变化。在系统设计点，由于压气机和透平间较多部件的存在导致压损增大使燃气轮机的输出功下降。部分工况下，燃气轮机的运行特性对混合动力系统的特性有较大的影响。