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[摘 要]灌砂法是常见得到公路路基检测方法，检测期间需要对路基灌沙筒对应用方式进行确定，做好对路基基坑的测量。合理使用路基测量板，保证对路基中含水量的有效检测。检测期间、需要了解检测流程、分析检测注意事项，研究灌砂法在路基试验检测测量期间的实际应用方式。
[关键词]灌砂法；路基试验检测；运用解析
中图分类号：TV751 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）34-0312-01
路基对整个公路施工结构都有影响。在施工期间，需要研究道路的建筑施工质量，加强对路基的质量管理，控制管理细节以及材料应用方式，做好施工检测管理工作，保证公路的建筑施工质量。本文对灌砂法在路基试验检测中的作用进行研究分析，了解灌砂法的应用价值，对公路路基试验检测原理做出判定。
1.灌砂法的应用逻辑和介绍
1.1 灌沙法在路基检测工作中对应用逻辑
应用灌砂法可以检测公路路基结构。首先需要控制砂砾的颗粒大小，通常将砂砾直径控制在0.3mm～0.6mm之间。将砂砾进行清洁，然后完成后续的测试工作。依照高度自由下落的方式分析测试洞溶剂，研究路基的实测干密度以及集料含水量。在进行测试试验时、需要做好夯基土层以填充压实作业、保證施工操作技术的应用规范性。划分公路路基区域、研究上下路堤分布状况、分析区域基地范围、控制路床区间。
1.2 灌砂法的介绍
道路施工期间，需要测量路基的压实度，灌砂法是有效的测量方式之一。灌砂法的使用可以对路基基层、砂石路、底基层、骨料密度以及压实度做出判断。灌砂法通常被用作沥青贯入式路面密层密度的测量。
应用灌沙法测量路面时需要选取合适的仪器设备，针对工程的施工特点、测量密度、压实度，仪器的选择和测量精度存在很大的联系，测量仪器一般为金属圆筒。圆筒的材料有镀锌铁，规格分为大筒和小筒两种。两种筒的储沙容量不同，同时底部有一个小孔，连接一个圆形漏斗，测量筒子的压实度、分析检测干容重。
依照公路建设项目以及施工质量控制标准，分析填充材料的应用方式，保证颗粒组成的均匀度，当出现测试问题以后，对砂砾石较多的位置完成测量，保证测量压实度的准确性。在对路基进行测试检验期间，需要了解试验标准，分析计算方案的实施效果，对测量数据做出分析。研究施工现场的变化数据。利用试验计算测量的最大干容重、分析检测方法、检测砂砾的压实度、研究实验数据，做好施工指导管理工作。在对干容重测定期间，需要了解测试点的实际测量状况，研究实验数据，保证测量数据的精准度和代表性。通过对数据分析了解路面中实际的压实度。
2.公路路基灌痧筒的应用
2.1 应用原则
严格遵守《公路路基路面现场测试规程》中对测试规定对路基对压实密度进行测量，了解集料对最大粒径，根据土层厚度控制公路路基灌砂筒对使用规格。例如在测量150mm以下厚度土层的时候选择规格为100mm的小型灌沙筒进行测量。测量期间也需要对集料规格的使用区间做出判定，研究集料的最大粒径。如果粒径在13.2～31.5mm之间，土层厚度在150mm～200mm之间时，就需要应用更大规格的灌沙筒仪器完成测量和检测。在进行测量检测作业期间，需要了解室内工作检测原则，分析灌沙筒的应用区间以及路基路面测量的执行标准。研究测量作业程序，划分测量管理指标。
2.2 影响因素的判定
分析砂密度、砂面高度以及砂重量的影响因素。对砂子使用范围做出分析，需要研究灌砂操作细节，判定砂面高度的同时，了解测量过程中砂的下落过程以及下落期间的速度差异，研究测量期间的砂面密实度，精准控制量砂重量。制定严谨的数据检测标准。在对路基进行测试时检验过程中，需要做好数据核验工作，了解测试现场的工作作业流程，建立统一的测量标准，保证量砂总量的定时分析合理性。
3.路基试验检测过程中的工作流程以及操作安排
3.1 量坑的准备
分析施工管理过程中的施工要素，研究道路工程的建设标准。分析道路建设过程中的常见问题，例如两侧基压实度低、中间路劲压实度高等问题。对施工作业原则做出判定，提升道路施工管理质量。监测施工边缘的道路施工状况，合理敷设监测点。以某一公路的测量方式为例。分析该段公路的主线，压实层厚度为150mm。在道路检测过程中，要做好对监测坑的深度控制，做好对检测方面的塑形。将检测坑挖掘为圆柱体，保持坑壁竖直，避免形状不规则导致的测量误差。对检测坑的挖掘方式进行判断，做好了更深度的测量，避免深度不足问题出现，挖掘作业时，监测基量坑上下口径，保证其形状规则，测量坑的压实度，保证坑面平整，以及测量的精准度，
3.2 路基灌砂
做好多对路基灌砂的准备工作。灌砂时，需要保证量砂的规格统一性。 为了确保量砂可以重复回收利用，要将量砂进行烘干处理，控制砂子的密度，监测边缘位置标准砂。在观察完毕后，对量砂密度重新进行界定，保证测量检验数据的准确性。进行灌砂作业时，控制砂子的扩散方向，避免出现因为灌砂量偏小导致的压实度过高问题。
3.3 路基的含水量测试
在施工期间对施工现场的含水量测试十分重要。在测试过程中，需要研究含水量测量数据，将路基压实度控制在一定的区间内。含水量过大、路基压实度不足，含水量过低，路基压实度也随之下降。在测量路基含水量期间，需要分析水分蒸发的原因、做好样本选取、之后进行称重和编号。将总样本放在烘干仪器内，还可以在施工现场要求酒精燃烧法检测样本，将样本进行燃烧称重处理。
结束语：公路检验检测和公路的施工质量、施工方案的制定存在一定的关联性。在制定检测策略式，需要了解材料的使用方法和构件的质量。检验路基期间，既要保证原材料的应用效果、也要将新材料进行推广应用。通过研究路基的建设方式和建设流程、客观的将公路建设数据进行反馈。灌砂法的应用可以将路基压实度进行精准检测，通过灌砂法的可以很好的分辨公路的建设的路基压实度，对公路建设效果进行控制，为后续的建设施工提供参考依据。
参考文献
[1] 陈志华.灌砂法在公路路基试验检测中的应用[J].山西建筑，2016，42（31）：166-167.
[2] 付昌金.灌砂法在路基压实度试验检测中的应用[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2011（05）：255.
[3] 方龙俊.公路路基压实填土质量检测中核子法和灌砂法对比试验分析[J].福建交通科技，2010（03）：24-27.
[关键词]灌砂法；路基试验检测；运用解析
中图分类号：TV751 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）34-0312-01
路基对整个公路施工结构都有影响。在施工期间，需要研究道路的建筑施工质量，加强对路基的质量管理，控制管理细节以及材料应用方式，做好施工检测管理工作，保证公路的建筑施工质量。本文对灌砂法在路基试验检测中的作用进行研究分析，了解灌砂法的应用价值，对公路路基试验检测原理做出判定。
1.灌砂法的应用逻辑和介绍
1.1 灌沙法在路基检测工作中对应用逻辑
应用灌砂法可以检测公路路基结构。首先需要控制砂砾的颗粒大小，通常将砂砾直径控制在0.3mm～0.6mm之间。将砂砾进行清洁，然后完成后续的测试工作。依照高度自由下落的方式分析测试洞溶剂，研究路基的实测干密度以及集料含水量。在进行测试试验时、需要做好夯基土层以填充压实作业、保證施工操作技术的应用规范性。划分公路路基区域、研究上下路堤分布状况、分析区域基地范围、控制路床区间。
1.2 灌砂法的介绍
道路施工期间，需要测量路基的压实度，灌砂法是有效的测量方式之一。灌砂法的使用可以对路基基层、砂石路、底基层、骨料密度以及压实度做出判断。灌砂法通常被用作沥青贯入式路面密层密度的测量。
应用灌沙法测量路面时需要选取合适的仪器设备，针对工程的施工特点、测量密度、压实度，仪器的选择和测量精度存在很大的联系，测量仪器一般为金属圆筒。圆筒的材料有镀锌铁，规格分为大筒和小筒两种。两种筒的储沙容量不同，同时底部有一个小孔，连接一个圆形漏斗，测量筒子的压实度、分析检测干容重。
依照公路建设项目以及施工质量控制标准，分析填充材料的应用方式，保证颗粒组成的均匀度，当出现测试问题以后，对砂砾石较多的位置完成测量，保证测量压实度的准确性。在对路基进行测试检验期间，需要了解试验标准，分析计算方案的实施效果，对测量数据做出分析。研究施工现场的变化数据。利用试验计算测量的最大干容重、分析检测方法、检测砂砾的压实度、研究实验数据，做好施工指导管理工作。在对干容重测定期间，需要了解测试点的实际测量状况，研究实验数据，保证测量数据的精准度和代表性。通过对数据分析了解路面中实际的压实度。
2.公路路基灌痧筒的应用
2.1 应用原则
严格遵守《公路路基路面现场测试规程》中对测试规定对路基对压实密度进行测量，了解集料对最大粒径，根据土层厚度控制公路路基灌砂筒对使用规格。例如在测量150mm以下厚度土层的时候选择规格为100mm的小型灌沙筒进行测量。测量期间也需要对集料规格的使用区间做出判定，研究集料的最大粒径。如果粒径在13.2～31.5mm之间，土层厚度在150mm～200mm之间时，就需要应用更大规格的灌沙筒仪器完成测量和检测。在进行测量检测作业期间，需要了解室内工作检测原则，分析灌沙筒的应用区间以及路基路面测量的执行标准。研究测量作业程序，划分测量管理指标。
2.2 影响因素的判定
分析砂密度、砂面高度以及砂重量的影响因素。对砂子使用范围做出分析，需要研究灌砂操作细节，判定砂面高度的同时，了解测量过程中砂的下落过程以及下落期间的速度差异，研究测量期间的砂面密实度，精准控制量砂重量。制定严谨的数据检测标准。在对路基进行测试时检验过程中，需要做好数据核验工作，了解测试现场的工作作业流程，建立统一的测量标准，保证量砂总量的定时分析合理性。
3.路基试验检测过程中的工作流程以及操作安排
3.1 量坑的准备
分析施工管理过程中的施工要素，研究道路工程的建设标准。分析道路建设过程中的常见问题，例如两侧基压实度低、中间路劲压实度高等问题。对施工作业原则做出判定，提升道路施工管理质量。监测施工边缘的道路施工状况，合理敷设监测点。以某一公路的测量方式为例。分析该段公路的主线，压实层厚度为150mm。在道路检测过程中，要做好对监测坑的深度控制，做好对检测方面的塑形。将检测坑挖掘为圆柱体，保持坑壁竖直，避免形状不规则导致的测量误差。对检测坑的挖掘方式进行判断，做好了更深度的测量，避免深度不足问题出现，挖掘作业时，监测基量坑上下口径，保证其形状规则，测量坑的压实度，保证坑面平整，以及测量的精准度，
3.2 路基灌砂
做好多对路基灌砂的准备工作。灌砂时，需要保证量砂的规格统一性。 为了确保量砂可以重复回收利用，要将量砂进行烘干处理，控制砂子的密度，监测边缘位置标准砂。在观察完毕后，对量砂密度重新进行界定，保证测量检验数据的准确性。进行灌砂作业时，控制砂子的扩散方向，避免出现因为灌砂量偏小导致的压实度过高问题。
3.3 路基的含水量测试
在施工期间对施工现场的含水量测试十分重要。在测试过程中，需要研究含水量测量数据，将路基压实度控制在一定的区间内。含水量过大、路基压实度不足，含水量过低，路基压实度也随之下降。在测量路基含水量期间，需要分析水分蒸发的原因、做好样本选取、之后进行称重和编号。将总样本放在烘干仪器内，还可以在施工现场要求酒精燃烧法检测样本，将样本进行燃烧称重处理。
结束语：公路检验检测和公路的施工质量、施工方案的制定存在一定的关联性。在制定检测策略式，需要了解材料的使用方法和构件的质量。检验路基期间，既要保证原材料的应用效果、也要将新材料进行推广应用。通过研究路基的建设方式和建设流程、客观的将公路建设数据进行反馈。灌砂法的应用可以将路基压实度进行精准检测，通过灌砂法的可以很好的分辨公路的建设的路基压实度，对公路建设效果进行控制，为后续的建设施工提供参考依据。
参考文献
[1] 陈志华.灌砂法在公路路基试验检测中的应用[J].山西建筑，2016，42（31）：166-167.
[2] 付昌金.灌砂法在路基压实度试验检测中的应用[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2011（05）：255.
[3] 方龙俊.公路路基压实填土质量检测中核子法和灌砂法对比试验分析[J].福建交通科技，2010（03）：24-27.