【摘 要】
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文章通过对丽香线宗思隧道的拱顶沉降、净空收敛、围岩压力、钢架内力、锚杆轴力和围岩松动圈进行监控量测,分析了软弱炭质页岩隧道大变形的特征,为支护参数的调整和优化提供
【机 构】
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西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,中铁二局第一工程有限公司
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文章通过对丽香线宗思隧道的拱顶沉降、净空收敛、围岩压力、钢架内力、锚杆轴力和围岩松动圈进行监控量测,分析了软弱炭质页岩隧道大变形的特征,为支护参数的调整和优化提供依据。监测结果表明:宗思隧道的大变形以水平收敛为主,在落台阶施工时位移会发生突变,围岩压力和钢架内力的分布不均匀但拱部都较大,短锚杆支护效果较差而长锚杆效果较好,围岩松动圈厚度为5.0~5.7 m。根据大变形监测结果,针对性的提出优化断面形状、加长边墙锚杆、加强钢架横向连接、加大预留变形量以及增加支护强度等方式来控制住围岩的大变形,可以为类似大变
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