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直径10.9 m的盾构机从地下穿越1.8 mm长的特级风险源,地面上方334栋民房片瓦未损,房屋最大差异沉降不足6 mm。4月25日,在京沈客运专线(简称京沈客专)北京段望京隧道施工现场,记者感受到了“零扰动”安全施工。进入施工区域,只见处处张贴着安全警示标志与安全事故案例,却很少看到工人。除了靠近临时搭建的污水处理车间时可以听到机器轰鸣外,几乎听不到什么噪声。是不是停工了?