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首先介绍了跨黄延高速公路立交大桥的基本设计条件，通过桥式方案的比选，主桥采用了96m钢管混凝土系杆拱，继而介绍了铁路96m系杆拱桥的主要构造、尺寸，并通过数值分析手段对钢管混凝土系杆拱桥的结构进行了分析。分析结果表明，钢管系杆拱桥具有建筑高度小、竖向刚度大和良好的动力特性，因而在今后铁路设计中可以大力推广。