Jeep Compass是以2005年法兰克福车展中发表的Jeep Compass概念车发展而成的全新产品，除了具有SUV的外形与特性之外，还结合了轿车的性能、操控、省油及适宜价格等优点。Jeep Compass是Jeep旗下第一款以前轮驱动底盘为基础的产品，并且以四轮独立悬架系统提供一般道路的乘坐舒适度、操控与驾驶乐趣。
　　
　　克莱斯勒集团Jeep品牌副总裁 Jeff Bell表示：Jeep Compass以小巧的车型与灵活的身段创造出目前市场上一般小型SUV欠缺的冒险感、性能、省油表现与价值。Jeep透过Compass提供给消费者一款造型时尚的新车，吸引之前或许从没考虑过这个品牌的消费者，藉此拓展市场。
　　克莱斯勒集团设计部资深副总裁Trevor Creed表示：Jeep Compass可说是Jeep品牌的全新设计主张，对于想要拥有一辆时尚、精致车款，同时希望爱车具备Jeep品牌信用与特质的客户而言，Compass确实满足了他们全方位的需求。
　　外形沿袭Jeep传统，空间宽敞
　　Jeep Compass采用了Jeep家族特有的七道直栅式散热格栅、圆型头灯及梯形轮拱，但与传统造型的Jeep相较之下，却也增添了不少现代化的设计手法，例如由倾斜式前风挡、醒目发动机盖与高腰线侧面钣件所构成的全新侧面轮廓，使Jeep Compass展现出现代而精干的外型；其侧面线条利用凹凸有致的翼子板，使Jeep传统的梯形轮拱获得了新鲜而运动十足的诠释。列为标准配备的17英寸铝合金轮圈以及选配的18英寸铝合金或镀铬轮圈更呈现了Compass的双重性格—off road和on road。
　　Jeep Compass灵活多变的内饰设计，让客户拥有更多的自由空间。后座放平后的置物空间高达1490L，若再将右前座的椅背向前收折，更可创造出近1720L的载货空间。
　　
　　动力充沛，操控顺滑，行使性能出色
　　Jeep Compass搭载一款拥有127kW的2.4L发动机，在进排气的凸轮轴上采用双VVT可变气门正时设计，在整个转速区域都拥有最佳化的扭力输出曲线，比未配备VVT的发动机具有更高的动力输出、更优异的节油表现，以及更顺畅、宁静的运转特性。
　　Jeep Compass除了将5挡手动变速器列为标准配备，另外还可选配第二代CVT变速器。第二代CVT经过克莱斯勒集团工程师的精心调校，可提供畅快的发动机反应与精准的齿比控制，而Compass Limited车型选配的AutoStick手/自一体功能则可模拟六挡手动模式。与传统的四挡自动变速器相比，CVT足足可节省6%～8%的油耗。
　　Jeep Compass为客户提供Jeep 4×4技术保证。Compass搭载的主动式全时4×4传动系统适合日常使用，甚至在雨雪气候下也能完全胜任。四驱锁定模式则适合在深厚积雪或厚沙石地抓地力不足的环境下行驶。
　　
　　安全装备丰富
　　Jeep Compass配备了许多标准的安全装备，包含刹车循迹控制(Brake Traction Control)、由驾驶人控制的三段式ESP电子操控系统、刹车辅助系统(Brake Assist)、电子防翻滚控制(Electronic Roll Mitigation)、以及附有恶劣路况侦测功能的防锁死刹车系统，尤其Compass列为标准配备的四轮防抱死制动系统，在干燥路面上的100～0km/h刹车距离只需要38.1m。