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系统策划造就了PLZ45—155毫米自行炮武器系统
PLZ45-155毫米自行炮武器系统是北方工业公司推向国际军贸市场的第一套大型复杂的数字化武器系统产品。
从1986年到2000年底，外贸155自行炮武器系统的研制经历了三个阶段，即初样炮、基本型武器系统和改进型武器系统阶段。1997年以前，由一门单炮研制逐步形成简单武器系统。外贸155合署办成立以后，明确了全武器系统的概念、精度以及作战方式，完成了关键技术攻关、工程样机研制和改进型武器系统的外贸设计定型，最终形成了一套基本成熟的以营为基本作战单位并可根据作战需要随机组合的数字化武器系统。
该武器系统由六个子系统组成。即火力系统(自行炮和弹药车)、指挥系统(指挥车和气象雷达)、侦察校射系统(侦察车和侦校雷达)、弹药系统、野战后勤保障系统(抢救车、机械维修车、电子维修车和备件车)和模拟训练系统(驾驶员和乘员模拟训练系统)。该武器系统具有指挥模式多样、作战方式灵活、自动化程度高、反应速度快、电磁兼容性好等特点，而且，武器系统射程远、精度高、威力大、弹种齐全，具备全方位大纵深的火力压制能力。
系统思想的体现根据现代战争的作战样式及特点，在国际潜在用户需求牵引和国际同类产品发展趋势的基础上，抛却了“有什么，卖什么”的计划经济思想，创新概念，系统策划，逐步形成全武器系统的系统架构，明确了营级配置和六个子系统的基本思想，研究创新了全武器系统总体技术指标，并在工程研制过程中，通过计算机仿真和实际应用，使许多新概念具体化，以一套完整的155自行炮营级武器系统推向国际市场。在销售中起到了技术推动的作用。
顶层规划和总体设计顶层规划的组织非常关键，它包括管理结构、技术系统以及综合计划等方面从顶层到基层的系统性、完整性和逻辑协调性问题，本质是武器系统总体技术决策、核心性能分析和全局性关键技术研究。
在顶层深入规划的基础上，组织设计师对武器系统的11种装备进行了具体设计，对系统内每个单机的总体指标、技术方案的最后确定，都进行了慎重决策。自行加榴炮总体技术设计工作完成后，将全炮图纸输入计算机，并利用计算机软件进行动态特性分析，及时发现设计缺陷，正确指导生产，避免了低水平技术问题造成的生产浪费和反复。通过计算机分析计算与工程研制紧密结合，使自行炮避免了重大颠覆问题的出现。
关键技术攻关技术团队和决策部门针对武器系统，特别是自行加榴炮、弹药输送车、指挥车和侦察车等单机装备中的关键技术，明确了可行的技术实现途径，如楔式炮闩的闭气寿命、开闩曲柄和衬套可靠性、身管前抽、立式传动、发动机和变速箱整体吊装、调炮精度、姿态传感器精度、火控和指控计算机模型、自动供输弹、集装式弹药架、自动选弹和选药、车载三光观瞄升降系统、武器系统射击精度、全系统指挥软件、系统集成和数字化网络、底排弹和底排子母弹密集度及射程标准化、电磁兼容性等，还在国内首次实现了在有炮塔的装甲车辆上安装空调系统。
边缘相关技术应用
在武器系统的设计和研制以及应用研究过程中，及时发现系统缺陷，并根据用户以及市场相关技术的不断变化，进行了必要的系统弥补。例如补充了炮口测速雷达数据应用，北约气象通报数学模型及算法，射程标准化，身管寿命的研究和药温测量装置等。为了与国际军贸市场接轨，外贸155武器系统采用了符合北约标准的随产品软件编制资料以及人一机一环境系统设计思想。
此外，定位定向及导航技术和其它高新技术的采用，使该武器系统改变了传统作战模式，诞生了多种符合现代战争要求的灵活多样的作战方式。而且，由于该武器系统以及系统概念的先进性，使武器系统在定型试验过程中遇到了许多以前从未遇到的新问题，因此创新性地制订了一整套试验规范和方法，同时也为以后同类武器的科研试验探索出一条可行之路。
体系策划催生出外贸155武器系统系列化产品
从2002年到2009年。外贸155合署办在PLZ45-155自行炮武器系统技术和思想以及共用技术积累的基础上。坚持系统化、模块化和标准化科研开发思想，完成了一系列武器系统的研制。如外贸155自走炮武器系统、外贸岸防155武器系统、外贸155车载炮武器系统以及升级改造型外贸155自行炮武器系统等。同时，还启动了超轻型155加榴炮和新一代52倍外贸155自行炮的开发研制。
外贸155自走炮武器系统外贸155自走炮武器系统是根据低端用户的性能价格比要求，在保持外贸155自行炮武器系统火力性能不降低的前提下，适当降低武器系统的机动性，而成功开发的一套数字化武器系统。
该武器系统由自走加榴炮、侦察车、指挥车、气象雷达、侦校雷达、机械维修车、电子维修车、备件车、模拟训练系统、弹药系统以及50千米底排火箭复合增程弹组成。
155自走炮武器系统除自走加榴炮的机动性和自动化程度低于自行加榴炮外，具有自行炮武器系统的所有优点，如指挥模式多样、作战方式灵活、反应能力快、良好的电磁兼容性等。而且，该武器系统成功开发了底排火箭复合增程弹，使火力压制纵深达到50千米的范围。该炮威力大，弹种齐全，具备全方位大纵深火力压制能力。此外，系统内配有多种后勤保障车辆，系统自身就可完成综合保障所需的战斗弹药补给、野战维修以及战斗人员的训练等任务。
外贸岸防155武器系统海岸及岛屿是阻止敌人从海上入侵和保卫陆地安全的第一道屏障，战略地位十分重要。我们根据国际军贸市场的要求。在技术成熟的外贸155自走炮武器系统的基础上，结合岸防环境的特殊情况，开发了外贸岸防155武器系统。
从2005年到2009年，外贸岸防155武器系统的研制经历了海岸摸底试验、正样机研制和海岸武器系统外贸鉴定试验三个阶段。重点在岸防武器系统概念、海岸情报侦察雷达、155毫米穿甲爆破弹、直瞄和半直瞄方法、海岸气象雷达数据采集的科学合理性、岸防装备防雷击技术措施和武器系统射击精度等方面开展了科学研究和验证试验。特别是针对岸防系统重点打击、拦阻舰船等目标的战术要求。新研制了155毫米穿甲爆破弹，同时为155毫米自走加榴炮增加了直瞄和半直瞄射击功能，大大提高了对舰船的毁伤效能。
该武器系统主要配属于海防师属炮兵营分队或担负海上作战任务的野战海防炮兵营(连)分队，是保卫海岸线和近海海域的重要火力力量，能快速发现目标并能以迅速、突然、猛烈和准确的火力对其进行压制。它主要用于压制和歼灭接近及冲击我方滩头阵地的敌方登陆与上陆工具、敌方火力支援舰艇，封锁海上航道，支援相邻岛屿(海岸)战斗，掩护海上运输和舰艇行动，压制和歼灭沿海地区、岛屿和内陆地区地面固定或活动外贸岸防155武器系统为营级岸防武器系统，辖3-4个岸防155毫米火炮连。系统按战术功能划分为5个功能分系统： 压制火力分系统(155自走加榴炮和155毫米穿甲爆破弹及系列弹药)，指挥控制分系统(营连指挥车和气象雷达)。岸防侦察分系统(岸防侦察雷达和便携式观察所)，后勤保障分系统(电子维修车、机械维修车和氮气制备加注车)，模拟训练分系统。
该系统实现了从目标获取、信息处理与传输、射击诸元计算到武器系统控制全程自动化指挥。系统还能与海军协同作战时进行火力协调，共同完成向海岸进犯之敌的防御任务。系统采用模块化结构，可根据用户要求进行功能扩展，具备较强的扩展和升级能力。
外贸155车栽炮武器系统随着世界各国公路建设速度的不断加快，性能和价格比介于自行炮和自走炮之间的外贸155车载炮将会越来越受到国际军贸市场的青睐。
外贸155毫米车载加榴炮是一种新型炮兵压制武器，将传统牵引火炮、牵引车、自动输弹装置、信息系统等有机集成为一体。采用轮式卡车底盘，虽然越野性能与履带自行炮无法相比，但在公路较好的地域，其机动性大大超过了自行炮和自走炮。该炮采用身管长为52倍口径的155毫米火炮，射程比PLZ45-155自行炮有所增加，弹丸威力相当，但成本低，系统扩展能力强，而且维修方便。全寿命周期费用和重量远低于履带式自行火炮，可以装备于军师或团级炮兵部队，以执行远程压制火力打击任务，必要时也可装备海军陆战队和空降部队。
外贸155车载加榴炮战斗全重22吨，发射底排火箭复合增程弹时射程大于50千米，最大射速6发／分，公路最大行驶速度为90千米／小时，可爬30~纵坡，可越垂直障碍0.4米，越水平壕宽0.7米，涉水深1.2米，最大行驶里程600千米。炮车自带20发全备弹药，具有持续越野机动作战能力。
该炮配有炮长信息系统、定位定向导航系统、初速雷达、火控计算机、车载通信系统、电台等，可无缝连接上级指挥系统，能够做到信息共享，具有较强的目标数据、射击成果、安全区、障碍物、气象通报等存储及数据处理能力和自主作战能力。行军与战斗转换时间小于1分钟。可迅速进入战场开始射击任务。利用高度自动化的火控和指控系统，该炮可自动完成指令接收、操瞄解算、调炮到位，可在1分钟内完成射击任务，并迅速撤离阵地。
车载155毫米加榴炮武器系统采用模块化设计思想，它包括车载155毫米加榴炮和便携式指挥控制系统，也可根据不同层次用户的要求，与弹药输送车、连(营)指挥车、侦察车、气象雷达等装备构成大型复杂的数字化武器系统。该武器系统具有先进的指挥控制软件，并有很好的可扩展性。
外贸155车载炮开发过程中充分强调人机环的设计，整体外形设计美观，操作界面友好。该炮能在沙漠、沙尘、高低温等恶劣环境下正常工作。
升级改造型外贸155自行炮武器系统该系统是在PLZ45-155自行炮武器系统的基础上。根据多年来用户在使用过程中的反馈意见和世界主流市场新用户的技术要求。以及产品在质量和可靠性方面存在的缺憾，进行的产品质量升级和可靠性研制，充分体现了与用户共同研究和设计的现代项目管理思想。
升级改造工作从2005年开始，主要经历了改进样机研制、外贸技术鉴定、批量生产和国内外交货四个阶段。该武器系统的重点是提升产品的质量和可靠性，并根据用户的要求研制新型的抢救车、火力协调车、情报参谋车、通信管理车和改进型自行加榴炮，同时按照新用户要求，采用新型轮式底盘改造研制侦校雷达、气象雷达、机械维修车、电子维修车和备件车。
这次的产品升级改造，经历了世界主流军贸市场用户的严格检验，解决了武器系统一些固有的内在质量和可靠性问题。目前，升级改进型外贸155自行炮武器系统已在国际主流市场的用户使用中基本站稳了脚跟。
花开别枝——顶层规划和模块化总体设计
诞生了80千米273毫米火箭炮武器系统
如果说PLZ45已经成长为一棵枝繁叶茂其硕果累累的大树，那么80千米273毫米火箭炮武器系统就相当于在这棵大树旁边，成功嫁接了一棵新的秧苗。一旦利用成熟的条件和科学合理的管理与设计方法，它同样可以长成枝繁叶茂的大树，并结出硕果累累的系列产品。
该火箭炮武器系统为营级压制武器系统，主要装备师(旅、团)属炮兵营分队，用来压制和歼灭敌纵深内暴露的有生力量、指挥和通信系统，对机场、武器装备群、军事工事等固定目标可实施有效的火力打击和远程压制。
整个系统由火力压制(273毫米火箭炮和弹药装填车)、指挥控制(营连指挥车和气象雷达)、技术保障(电子维修车、机械维修车和备件车)、情报侦察(前沿观察所和侦校雷达)等分系统组成，具有自动、半自动和手动调炮功能。无线和有线通信功能，定位定向功能，射击诸元解算功能，单发和连发发射功能。火箭炮总质量36，5吨，口径273毫米，最大射程大于80千米，8管箱式发射，最小发射间隔5秒，可发射杀伤爆破火箭弹、子母火箭弹和燃烧火箭弹等，作战时2人即可完成战斗任务，具有火箭炮单炮修正及射界自动判定功能。1个营12门火箭炮同时发射子母火箭弹，可覆盖418个足球场面积大的杀伤范围，具有一定心理威慑作用。
外贸80千米273毫米火箭炮经过改装可以发射制导火箭弹，也可针对不同用户的需求，改装在履带式底盘上，还能发展为同时具备面目标压制和点目标精确打击能力的武器。它是北约火箭炮的技术延伸，得到国际市场上许多国家的关注，个别小国可以将其作为“撒手锏”战略防御武器装备炮兵部队。
几点启示
外贸155合署办不仅在行政、技术和质量等各个方面发挥了应有的作用，而且在外贸155武器系统的管理实践中成就了该系统滚动发展与构建体系的路线图，即在外贸155武器系统的研发和国际市场的竞争中，利用弹道、弹药和信息三个基础 39、45和52倍身管三个火力平台 地面、空中和海上三种机动平台，以及自走、自行、车载、吊运、空运、舰载等多种机动方式，按照差异化市场营销策略，针对不同层次的国际用户，形成适合于多个国家装备需求特点的武器系统族群，以满足国际军贸市场不同档次的采购需求。
三个基础——弹道、弹药和信息弹道基础就是把北约标准弹道通用的内膛结构和内弹道设计思想，作为武器系统各个品种开发中始终不变的基础，以保证不仅能够发射中国的155炮弹，还可以发射符合北约标准的其它国家生产的155毫米制式弹药。在火力发射平台的设计和研制中，必须要做到向下兼容，使其能够发射目前世界上符合北约弹道标准的所有155毫米口径的弹丸。
弹药基础为符合以上弹道条件的各个品种的弹药。在弹药设计时，尽可能留足适应三个火力平台的发展余量。目前的底凹榴弹、底排榴弹、底排子母弹、底排火箭复合增程弹、黄磷弹、发烟弹、照明弹等，以及相应发展的各种装药，都适用于三个火力平台的发射要求。
信息基础就是把武器系统射击方法、射击诸元和火炮姿态采集的信息数据，以及指挥作战、弹道解算和日常勤务处理等模型、软件和基本的电气硬件组件，作为武器系统各个品种开发中基本不变的技术和产品的模块化基础，以保证武器系统技术状态的相对稳定和快速成长。
三个火力平台——39、45、52倍口径身管以身管长分别为39倍、45倍和52倍口径的三个火力平台，作为火力压制的主要选项来配置武器系统，从而满足对不同射程范围内目标的火力压制。
39倍155火炮发射制式M107榴弹最大射程为18.1千米。发射火箭增程弹最大射程为25千米。45倍155火炮发射底凹榴弹的最大射程为30千米，发射底排火箭复合增程弹最大射程为50千米。52倍155火炮发射底凹榴弹的最大射程为35千米，发射远程榴弹的最大射程可达60千米。
针对每一个平台可以构建一套产品体系，从而覆盖一片市场。而且，根据火炮身管长度的不同，武器系统可以分别装备在营(团)、旅(师)和集团军级，以满足有关国家炮兵部队火力机动的需要。
三种机动平台——地面、空中和海上
目前我们主要集中精力在地面机动平台的开发上，如履带式自行炮底盘、轮式车载炮底盘、自走式辅助动力系统等。而地面轮式自行炮底盘、空中机动平台和海上机动平台是未来应用的发展方向。
这些市场的用户。可以是完整武器系统的需求者，也可以是武器系统中火炮、弹药、侦察、指挥等不同分系统的单独需求者。也就是说，可以针对市场用户的不同口味，配制满足不同“胃口”的货架产品。
未来外贸155武器系统的发展，将逐步把研发重点从地面转向空中和海上。并逐步引入地面和空中的无人平台、卫星侦察等先进技术，在进一步提高射程和毁伤能力的基础上。利用先进的制导技术，提高远程压制和打击精度，使外贸155武器系统在国际军贸市场上成为一棵常青树。
外贸155合署办虽然根据机构调整的形势要求已结束了它的历史使命。但是该机构的管理思想和方法将对未来军贸市场的发展，起到一定的推动作用。
PLZ45-155毫米自行炮武器系统是北方工业公司推向国际军贸市场的第一套大型复杂的数字化武器系统产品。
从1986年到2000年底，外贸155自行炮武器系统的研制经历了三个阶段，即初样炮、基本型武器系统和改进型武器系统阶段。1997年以前，由一门单炮研制逐步形成简单武器系统。外贸155合署办成立以后，明确了全武器系统的概念、精度以及作战方式，完成了关键技术攻关、工程样机研制和改进型武器系统的外贸设计定型，最终形成了一套基本成熟的以营为基本作战单位并可根据作战需要随机组合的数字化武器系统。
该武器系统由六个子系统组成。即火力系统(自行炮和弹药车)、指挥系统(指挥车和气象雷达)、侦察校射系统(侦察车和侦校雷达)、弹药系统、野战后勤保障系统(抢救车、机械维修车、电子维修车和备件车)和模拟训练系统(驾驶员和乘员模拟训练系统)。该武器系统具有指挥模式多样、作战方式灵活、自动化程度高、反应速度快、电磁兼容性好等特点，而且，武器系统射程远、精度高、威力大、弹种齐全，具备全方位大纵深的火力压制能力。
系统思想的体现根据现代战争的作战样式及特点，在国际潜在用户需求牵引和国际同类产品发展趋势的基础上，抛却了“有什么，卖什么”的计划经济思想，创新概念，系统策划，逐步形成全武器系统的系统架构，明确了营级配置和六个子系统的基本思想，研究创新了全武器系统总体技术指标，并在工程研制过程中，通过计算机仿真和实际应用，使许多新概念具体化，以一套完整的155自行炮营级武器系统推向国际市场。在销售中起到了技术推动的作用。
顶层规划和总体设计顶层规划的组织非常关键，它包括管理结构、技术系统以及综合计划等方面从顶层到基层的系统性、完整性和逻辑协调性问题，本质是武器系统总体技术决策、核心性能分析和全局性关键技术研究。
在顶层深入规划的基础上，组织设计师对武器系统的11种装备进行了具体设计，对系统内每个单机的总体指标、技术方案的最后确定，都进行了慎重决策。自行加榴炮总体技术设计工作完成后，将全炮图纸输入计算机，并利用计算机软件进行动态特性分析，及时发现设计缺陷，正确指导生产，避免了低水平技术问题造成的生产浪费和反复。通过计算机分析计算与工程研制紧密结合，使自行炮避免了重大颠覆问题的出现。
关键技术攻关技术团队和决策部门针对武器系统，特别是自行加榴炮、弹药输送车、指挥车和侦察车等单机装备中的关键技术，明确了可行的技术实现途径，如楔式炮闩的闭气寿命、开闩曲柄和衬套可靠性、身管前抽、立式传动、发动机和变速箱整体吊装、调炮精度、姿态传感器精度、火控和指控计算机模型、自动供输弹、集装式弹药架、自动选弹和选药、车载三光观瞄升降系统、武器系统射击精度、全系统指挥软件、系统集成和数字化网络、底排弹和底排子母弹密集度及射程标准化、电磁兼容性等，还在国内首次实现了在有炮塔的装甲车辆上安装空调系统。
边缘相关技术应用
在武器系统的设计和研制以及应用研究过程中，及时发现系统缺陷，并根据用户以及市场相关技术的不断变化，进行了必要的系统弥补。例如补充了炮口测速雷达数据应用，北约气象通报数学模型及算法，射程标准化，身管寿命的研究和药温测量装置等。为了与国际军贸市场接轨，外贸155武器系统采用了符合北约标准的随产品软件编制资料以及人一机一环境系统设计思想。
此外，定位定向及导航技术和其它高新技术的采用，使该武器系统改变了传统作战模式，诞生了多种符合现代战争要求的灵活多样的作战方式。而且，由于该武器系统以及系统概念的先进性，使武器系统在定型试验过程中遇到了许多以前从未遇到的新问题，因此创新性地制订了一整套试验规范和方法，同时也为以后同类武器的科研试验探索出一条可行之路。
体系策划催生出外贸155武器系统系列化产品
从2002年到2009年。外贸155合署办在PLZ45-155自行炮武器系统技术和思想以及共用技术积累的基础上。坚持系统化、模块化和标准化科研开发思想，完成了一系列武器系统的研制。如外贸155自走炮武器系统、外贸岸防155武器系统、外贸155车载炮武器系统以及升级改造型外贸155自行炮武器系统等。同时，还启动了超轻型155加榴炮和新一代52倍外贸155自行炮的开发研制。
外贸155自走炮武器系统外贸155自走炮武器系统是根据低端用户的性能价格比要求，在保持外贸155自行炮武器系统火力性能不降低的前提下，适当降低武器系统的机动性，而成功开发的一套数字化武器系统。
该武器系统由自走加榴炮、侦察车、指挥车、气象雷达、侦校雷达、机械维修车、电子维修车、备件车、模拟训练系统、弹药系统以及50千米底排火箭复合增程弹组成。
155自走炮武器系统除自走加榴炮的机动性和自动化程度低于自行加榴炮外，具有自行炮武器系统的所有优点，如指挥模式多样、作战方式灵活、反应能力快、良好的电磁兼容性等。而且，该武器系统成功开发了底排火箭复合增程弹，使火力压制纵深达到50千米的范围。该炮威力大，弹种齐全，具备全方位大纵深火力压制能力。此外，系统内配有多种后勤保障车辆，系统自身就可完成综合保障所需的战斗弹药补给、野战维修以及战斗人员的训练等任务。
外贸岸防155武器系统海岸及岛屿是阻止敌人从海上入侵和保卫陆地安全的第一道屏障，战略地位十分重要。我们根据国际军贸市场的要求。在技术成熟的外贸155自走炮武器系统的基础上，结合岸防环境的特殊情况，开发了外贸岸防155武器系统。
从2005年到2009年，外贸岸防155武器系统的研制经历了海岸摸底试验、正样机研制和海岸武器系统外贸鉴定试验三个阶段。重点在岸防武器系统概念、海岸情报侦察雷达、155毫米穿甲爆破弹、直瞄和半直瞄方法、海岸气象雷达数据采集的科学合理性、岸防装备防雷击技术措施和武器系统射击精度等方面开展了科学研究和验证试验。特别是针对岸防系统重点打击、拦阻舰船等目标的战术要求。新研制了155毫米穿甲爆破弹，同时为155毫米自走加榴炮增加了直瞄和半直瞄射击功能，大大提高了对舰船的毁伤效能。
该武器系统主要配属于海防师属炮兵营分队或担负海上作战任务的野战海防炮兵营(连)分队，是保卫海岸线和近海海域的重要火力力量，能快速发现目标并能以迅速、突然、猛烈和准确的火力对其进行压制。它主要用于压制和歼灭接近及冲击我方滩头阵地的敌方登陆与上陆工具、敌方火力支援舰艇，封锁海上航道，支援相邻岛屿(海岸)战斗，掩护海上运输和舰艇行动，压制和歼灭沿海地区、岛屿和内陆地区地面固定或活动外贸岸防155武器系统为营级岸防武器系统，辖3-4个岸防155毫米火炮连。系统按战术功能划分为5个功能分系统： 压制火力分系统(155自走加榴炮和155毫米穿甲爆破弹及系列弹药)，指挥控制分系统(营连指挥车和气象雷达)。岸防侦察分系统(岸防侦察雷达和便携式观察所)，后勤保障分系统(电子维修车、机械维修车和氮气制备加注车)，模拟训练分系统。
该系统实现了从目标获取、信息处理与传输、射击诸元计算到武器系统控制全程自动化指挥。系统还能与海军协同作战时进行火力协调，共同完成向海岸进犯之敌的防御任务。系统采用模块化结构，可根据用户要求进行功能扩展，具备较强的扩展和升级能力。
外贸155车栽炮武器系统随着世界各国公路建设速度的不断加快，性能和价格比介于自行炮和自走炮之间的外贸155车载炮将会越来越受到国际军贸市场的青睐。
外贸155毫米车载加榴炮是一种新型炮兵压制武器，将传统牵引火炮、牵引车、自动输弹装置、信息系统等有机集成为一体。采用轮式卡车底盘，虽然越野性能与履带自行炮无法相比，但在公路较好的地域，其机动性大大超过了自行炮和自走炮。该炮采用身管长为52倍口径的155毫米火炮，射程比PLZ45-155自行炮有所增加，弹丸威力相当，但成本低，系统扩展能力强，而且维修方便。全寿命周期费用和重量远低于履带式自行火炮，可以装备于军师或团级炮兵部队，以执行远程压制火力打击任务，必要时也可装备海军陆战队和空降部队。
外贸155车载加榴炮战斗全重22吨，发射底排火箭复合增程弹时射程大于50千米，最大射速6发／分，公路最大行驶速度为90千米／小时，可爬30~纵坡，可越垂直障碍0.4米，越水平壕宽0.7米，涉水深1.2米，最大行驶里程600千米。炮车自带20发全备弹药，具有持续越野机动作战能力。
该炮配有炮长信息系统、定位定向导航系统、初速雷达、火控计算机、车载通信系统、电台等，可无缝连接上级指挥系统，能够做到信息共享，具有较强的目标数据、射击成果、安全区、障碍物、气象通报等存储及数据处理能力和自主作战能力。行军与战斗转换时间小于1分钟。可迅速进入战场开始射击任务。利用高度自动化的火控和指控系统，该炮可自动完成指令接收、操瞄解算、调炮到位，可在1分钟内完成射击任务，并迅速撤离阵地。
车载155毫米加榴炮武器系统采用模块化设计思想，它包括车载155毫米加榴炮和便携式指挥控制系统，也可根据不同层次用户的要求，与弹药输送车、连(营)指挥车、侦察车、气象雷达等装备构成大型复杂的数字化武器系统。该武器系统具有先进的指挥控制软件，并有很好的可扩展性。
外贸155车载炮开发过程中充分强调人机环的设计，整体外形设计美观，操作界面友好。该炮能在沙漠、沙尘、高低温等恶劣环境下正常工作。
升级改造型外贸155自行炮武器系统该系统是在PLZ45-155自行炮武器系统的基础上。根据多年来用户在使用过程中的反馈意见和世界主流市场新用户的技术要求。以及产品在质量和可靠性方面存在的缺憾，进行的产品质量升级和可靠性研制，充分体现了与用户共同研究和设计的现代项目管理思想。
升级改造工作从2005年开始，主要经历了改进样机研制、外贸技术鉴定、批量生产和国内外交货四个阶段。该武器系统的重点是提升产品的质量和可靠性，并根据用户的要求研制新型的抢救车、火力协调车、情报参谋车、通信管理车和改进型自行加榴炮，同时按照新用户要求，采用新型轮式底盘改造研制侦校雷达、气象雷达、机械维修车、电子维修车和备件车。
这次的产品升级改造，经历了世界主流军贸市场用户的严格检验，解决了武器系统一些固有的内在质量和可靠性问题。目前，升级改进型外贸155自行炮武器系统已在国际主流市场的用户使用中基本站稳了脚跟。
花开别枝——顶层规划和模块化总体设计
诞生了80千米273毫米火箭炮武器系统
如果说PLZ45已经成长为一棵枝繁叶茂其硕果累累的大树，那么80千米273毫米火箭炮武器系统就相当于在这棵大树旁边，成功嫁接了一棵新的秧苗。一旦利用成熟的条件和科学合理的管理与设计方法，它同样可以长成枝繁叶茂的大树，并结出硕果累累的系列产品。
该火箭炮武器系统为营级压制武器系统，主要装备师(旅、团)属炮兵营分队，用来压制和歼灭敌纵深内暴露的有生力量、指挥和通信系统，对机场、武器装备群、军事工事等固定目标可实施有效的火力打击和远程压制。
整个系统由火力压制(273毫米火箭炮和弹药装填车)、指挥控制(营连指挥车和气象雷达)、技术保障(电子维修车、机械维修车和备件车)、情报侦察(前沿观察所和侦校雷达)等分系统组成，具有自动、半自动和手动调炮功能。无线和有线通信功能，定位定向功能，射击诸元解算功能，单发和连发发射功能。火箭炮总质量36，5吨，口径273毫米，最大射程大于80千米，8管箱式发射，最小发射间隔5秒，可发射杀伤爆破火箭弹、子母火箭弹和燃烧火箭弹等，作战时2人即可完成战斗任务，具有火箭炮单炮修正及射界自动判定功能。1个营12门火箭炮同时发射子母火箭弹，可覆盖418个足球场面积大的杀伤范围，具有一定心理威慑作用。
外贸80千米273毫米火箭炮经过改装可以发射制导火箭弹，也可针对不同用户的需求，改装在履带式底盘上，还能发展为同时具备面目标压制和点目标精确打击能力的武器。它是北约火箭炮的技术延伸，得到国际市场上许多国家的关注，个别小国可以将其作为“撒手锏”战略防御武器装备炮兵部队。
几点启示
外贸155合署办不仅在行政、技术和质量等各个方面发挥了应有的作用，而且在外贸155武器系统的管理实践中成就了该系统滚动发展与构建体系的路线图，即在外贸155武器系统的研发和国际市场的竞争中，利用弹道、弹药和信息三个基础 39、45和52倍身管三个火力平台 地面、空中和海上三种机动平台，以及自走、自行、车载、吊运、空运、舰载等多种机动方式，按照差异化市场营销策略，针对不同层次的国际用户，形成适合于多个国家装备需求特点的武器系统族群，以满足国际军贸市场不同档次的采购需求。
三个基础——弹道、弹药和信息弹道基础就是把北约标准弹道通用的内膛结构和内弹道设计思想，作为武器系统各个品种开发中始终不变的基础，以保证不仅能够发射中国的155炮弹，还可以发射符合北约标准的其它国家生产的155毫米制式弹药。在火力发射平台的设计和研制中，必须要做到向下兼容，使其能够发射目前世界上符合北约弹道标准的所有155毫米口径的弹丸。
弹药基础为符合以上弹道条件的各个品种的弹药。在弹药设计时，尽可能留足适应三个火力平台的发展余量。目前的底凹榴弹、底排榴弹、底排子母弹、底排火箭复合增程弹、黄磷弹、发烟弹、照明弹等，以及相应发展的各种装药，都适用于三个火力平台的发射要求。
信息基础就是把武器系统射击方法、射击诸元和火炮姿态采集的信息数据，以及指挥作战、弹道解算和日常勤务处理等模型、软件和基本的电气硬件组件，作为武器系统各个品种开发中基本不变的技术和产品的模块化基础，以保证武器系统技术状态的相对稳定和快速成长。
三个火力平台——39、45、52倍口径身管以身管长分别为39倍、45倍和52倍口径的三个火力平台，作为火力压制的主要选项来配置武器系统，从而满足对不同射程范围内目标的火力压制。
39倍155火炮发射制式M107榴弹最大射程为18.1千米。发射火箭增程弹最大射程为25千米。45倍155火炮发射底凹榴弹的最大射程为30千米，发射底排火箭复合增程弹最大射程为50千米。52倍155火炮发射底凹榴弹的最大射程为35千米，发射远程榴弹的最大射程可达60千米。
针对每一个平台可以构建一套产品体系，从而覆盖一片市场。而且，根据火炮身管长度的不同，武器系统可以分别装备在营(团)、旅(师)和集团军级，以满足有关国家炮兵部队火力机动的需要。
三种机动平台——地面、空中和海上
目前我们主要集中精力在地面机动平台的开发上，如履带式自行炮底盘、轮式车载炮底盘、自走式辅助动力系统等。而地面轮式自行炮底盘、空中机动平台和海上机动平台是未来应用的发展方向。
这些市场的用户。可以是完整武器系统的需求者，也可以是武器系统中火炮、弹药、侦察、指挥等不同分系统的单独需求者。也就是说，可以针对市场用户的不同口味，配制满足不同“胃口”的货架产品。
未来外贸155武器系统的发展，将逐步把研发重点从地面转向空中和海上。并逐步引入地面和空中的无人平台、卫星侦察等先进技术，在进一步提高射程和毁伤能力的基础上。利用先进的制导技术，提高远程压制和打击精度，使外贸155武器系统在国际军贸市场上成为一棵常青树。
外贸155合署办虽然根据机构调整的形势要求已结束了它的历史使命。但是该机构的管理思想和方法将对未来军贸市场的发展，起到一定的推动作用。