无陀螺捷联惯导系统

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阐述了无陀螺捷联惯导系统的原理,推导了其力学编排方程,提出并论证了提高载体角速度的计算值精度的方法,从而得到了适于工程应用的无陀螺捷联导系统方案,对该方法进行了计算机仿真计算。得到了满意的结果。
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