【摘 要】
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国家质检总局于4月初发出风险警示通告称，法国雷诺汽车公司生产的部分梅甘娜汽车存在安全隐患，但自母公司2006年10月起在欧洲召回大量问题车后，一年半以来未向中国国家质检总局通报进口到中国的大量梅甘娜是否存在同样的问题。这是国家质检总局有史以来第一次对汽车质量问题、汽车制造厂商以及汽车消费者发布警示。 尽管中国实施汽车召回制度已经4年时间，但我们大多看到的是厂家的主动召回，强制召回尚没有实施过一例
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国家质检总局于4月初发出风险警示通告称，法国雷诺汽车公司生产的部分梅甘娜汽车存在安全隐患，但自母公司2006年10月起在欧洲召回大量问题车后，一年半以来未向中国国家质检总局通报进口到中国的大量梅甘娜是否存在同样的问题。这是国家质检总局有史以来第一次对汽车质量问题、汽车制造厂商以及汽车消费者发布警示。
尽管中国实施汽车召回制度已经4年时间，但我们大多看到的是厂家的主动召回，强制召回尚没有实施过一例，这一直为国内舆论所指摘，看来此次国家质检总局是要拿雷诺梅甘娜“开73”了，如果雷诺公司不听警告，也许雷诺梅甘娜将成为我国强制召回的第一例。
不过，根据最新的消息，雷诺(中国)公司已经表示从4月末开始，雷诺将通过经销商通知梅甘娜车主进行免费维修。据了解，目前梅甘娜在中国市场年销量约为1000辆，国内市场保有量约为5000辆。
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