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摘要：通过对近些年的交通事故进行分析后发现，人们的生命以及财产安全会受到公路安全的直接威胁。在公路路基沉陷的影响下公路质量会受到极大的影响，其耐久性以及穩定性得不到根本上的保障。本文首先对引起沉陷出现的主要原因进行分析，然后针对其中存在的问题运用合理的技术对其进行解决。
关键词：路基沉陷；公路建设；处理技术
近些年来我国公路建设速度十分迅猛，现代化交通建设更是在世界范围内引起广泛关注。在公路建设不断进步的同时我们也不能忽略公路质量。公路路基沉陷一直作为问题与难题困扰我国的公路现代化建设，在公路建设的所有问题中，路基沉陷占绝大部分比例。修复难度大以及修复成本高是路基沉陷造成问题出现的显著特征，这作为一个重要的阻碍因素导致公路运行维护目标难以顺利实现，并对公路造成一种毁灭性的破坏。
一、公路路基沉陷的原因分析
从本质上来说路基是一种带状构造物，也作为路面基础存在，线路位置以及技术要求对路基的修建有指导作用，在公路以及铁路中路基始终作为基础与前提存在。路基也可以是一种呈现为线型的结构物，在修筑过程中主要使用材料为土或者石料。路基沉陷与公路路面损坏之间有着不可分割的密切联系，公路工程质量也可作为一个载体直接反应出路基质量。通过从整体上进行分析后发现，造成公路路基沉陷的原因主要有以下几种。
1.填料的因素
填料是否符合标准对公路路基质量有是直接影响，土石是公路路基的主要填料，在实际选择过程中也需要面对多种规定与标准。部分工程为获取更大的经济利益存在偷工减料的行为，将淤泥以及有机土等作为填料对公路路基开展施工工作，此种情况下的路基会强度会受到较大影响与破坏。公路路基在使用过程中会受到各种客观因素的影响，例如天气以及负重等，这也是导致沉陷现象出现的主要原因。公路路基会受到石料规格、大小以及性质的直接影响，路基强度会受到不符合规范填料以及路基强度的负面影响出现沉陷。
2.填筑方法问题
填筑工作是公路路基施工的重要组成部分，同时在其中占据基础与核心地位，这要求我们必须采用合适的方法进行路基填筑。传统的路基填筑工作普遍存在滑移以及沉陷现象，填筑密度以及强度不符合相关标准与要求是引起上述现象出现的源头。现阶段在公路路基填筑中使用最为广泛的方法为纵向分幅填筑，这要求相关施工与作业人员必须实现对工程标准与要求的满足，在防止沉陷危害的基础上保障公路的整体质量。
3.地质条件的因素
目前的公路建设发展迅速，在不同地区开展公路建设意味着施工者要面对各种各样复杂的地理环境，不同的地质条件对公路路基的影响也是显著的，有一些地质条件未必能达到路基建设的要求，所以在一些劣质路段，很容易出现因为自身地质条件问题而出现路基变形，位移，在原土壤受到外界压力后，出现下沉，造成了公路路基沉陷问题。
4.气候因素的影响
我国地域跨度大，气候复杂多样，不同地区，不同条件下的气候变化较大，常见的气候影响因素如降雨量，冰冻积雪，洪水干旱等等。路基不均匀下沉，造成路基沉陷，气候对于路基的影响是非常明显的，也是对路基质量的一个考验。
5.车辆载荷量因素
公路设计完成后通车使用是对路基质量的一个考验，一些公路的车流量大，特别是一些重要路段的公路，每天都会有不间断的车流量经过，一些为了追求经济利益的企业在交通运输上可能会出现高负荷车辆，甚至超载车辆，在大强度的负荷承载量作用下，就容易使路基渗透性的材料发生偏移，进而造成路基沉陷。
二、公路路基沉陷处理技术的应用
公路路基沉陷原因对制定公路路基预防沉陷措施的制定有一定的引导作用，以就是说可将公路路基沉陷原因作为基础开展一系列的工作。因地制宜以及合理选择是防治公路路基沉陷工作必须遵守的原则，同时需要将预防作为核心，促使治理与养护实现有机结合，针对公路路基沉陷问题实现彻底的解决。
1.路基沉陷处理的技术方法
注浆加固路基法、换填法以及成桩加固法是较为常见的技术方法，主要针对公路路基沉陷问题存在，这主要是从填料以及填筑方法着手实现对公路路基沉陷问题彻底的解决。部分路基问题无法避免遇到地质以及条件较为特殊的情况，面对这种问题在实际治理中必须实现对因地制宜原则的坚守，也就是说在技术上实现对多种问题的综合考虑。
2.提高公路施工的质量管理
在市场竞争日益激烈的趋势与背景之下企业必须从经济效益以及人才优势这两方面取得地位，部分单位为促使自身实现经济效益最大化在实际施工中存在偷工减料的现象，这从施工质量角度来说是一种不符合标准与要求的行为。
在这种情况下路基不能过多的承受压力与荷载是，超出范围后就会出现逐渐的下沉现象。这要求施工单位必须针对自身的质量管理进行最大限度的提高，在执行过程中将各项规章制度以及技术要求作为标准，人为因素所造成的路基沉陷问题可在上述条件满足后得到有效的避免。
3.做好施工前的信息采集工作
针对施工路段对其施工信息进行综合的搜集是实际进行路基施工之前必须进行的工作，地址条件、气候条件以及降雨降水量都是收集的主要内容。分析原因是实际治理沉陷问题的基础与前提，上述工作的进行对分析工作的顺利开展有极大的推动作用。在选择处理技术的过程中需要集合有针对性的信息，最终实现提升公路整体质量的目标。
比如车流量过大，甚至出现一些经常有超载车辆在路段经过，经过一段时间的压力就更容易比其它路段先出现沉陷，比如一个路段的气候条件较为恶劣，不同地域降雨量的大小不同，洪水干旱条件不能确定，还有冰冻积雪等自然灾害等，如果在公路地段排水不畅通，就一定会导致积水的不断下渗等等。
三、公路路基建设的前景展望
公路的正常运行一直受到公路路基问题的困扰，现阶段已经逐步引起人们的关注与重视，尤其是在进行公路建设时其热点问题已经逐渐实现向路基质量问题的转变。这也可以说明路基沉陷管理工作是为未来道路施工管理工作的主要趋势与方向，尤其是路基沉陷处理技术更是作为重点存在于各项工作当中。
结语：
分析公路路基沉陷的原因，并探讨公路路基沉陷的理技术，对于我国公路的安全管理和长效发展具有重要意义，这项工作的完成，需要国家投入技术和资金的支持，需要公路的建设者和管理者共同努力，从而提升公路路面使用效果。
参考文献：
[1]李桂超，张新凤.试论压力灌浆技术在公路工程路基沉陷施工中的应用[J].科技致富向导，2014（32）：107-107.
[2]吕美凤.浅论公路路基沉陷处理技术[J].中国新技术新产品，2015（8）：134-134.
关键词：路基沉陷；公路建设；处理技术
近些年来我国公路建设速度十分迅猛，现代化交通建设更是在世界范围内引起广泛关注。在公路建设不断进步的同时我们也不能忽略公路质量。公路路基沉陷一直作为问题与难题困扰我国的公路现代化建设，在公路建设的所有问题中，路基沉陷占绝大部分比例。修复难度大以及修复成本高是路基沉陷造成问题出现的显著特征，这作为一个重要的阻碍因素导致公路运行维护目标难以顺利实现，并对公路造成一种毁灭性的破坏。
一、公路路基沉陷的原因分析
从本质上来说路基是一种带状构造物，也作为路面基础存在，线路位置以及技术要求对路基的修建有指导作用，在公路以及铁路中路基始终作为基础与前提存在。路基也可以是一种呈现为线型的结构物，在修筑过程中主要使用材料为土或者石料。路基沉陷与公路路面损坏之间有着不可分割的密切联系，公路工程质量也可作为一个载体直接反应出路基质量。通过从整体上进行分析后发现，造成公路路基沉陷的原因主要有以下几种。
1.填料的因素
填料是否符合标准对公路路基质量有是直接影响，土石是公路路基的主要填料，在实际选择过程中也需要面对多种规定与标准。部分工程为获取更大的经济利益存在偷工减料的行为，将淤泥以及有机土等作为填料对公路路基开展施工工作，此种情况下的路基会强度会受到较大影响与破坏。公路路基在使用过程中会受到各种客观因素的影响，例如天气以及负重等，这也是导致沉陷现象出现的主要原因。公路路基会受到石料规格、大小以及性质的直接影响，路基强度会受到不符合规范填料以及路基强度的负面影响出现沉陷。
2.填筑方法问题
填筑工作是公路路基施工的重要组成部分，同时在其中占据基础与核心地位，这要求我们必须采用合适的方法进行路基填筑。传统的路基填筑工作普遍存在滑移以及沉陷现象，填筑密度以及强度不符合相关标准与要求是引起上述现象出现的源头。现阶段在公路路基填筑中使用最为广泛的方法为纵向分幅填筑，这要求相关施工与作业人员必须实现对工程标准与要求的满足，在防止沉陷危害的基础上保障公路的整体质量。
3.地质条件的因素
目前的公路建设发展迅速，在不同地区开展公路建设意味着施工者要面对各种各样复杂的地理环境，不同的地质条件对公路路基的影响也是显著的，有一些地质条件未必能达到路基建设的要求，所以在一些劣质路段，很容易出现因为自身地质条件问题而出现路基变形，位移，在原土壤受到外界压力后，出现下沉，造成了公路路基沉陷问题。
4.气候因素的影响
我国地域跨度大，气候复杂多样，不同地区，不同条件下的气候变化较大，常见的气候影响因素如降雨量，冰冻积雪，洪水干旱等等。路基不均匀下沉，造成路基沉陷，气候对于路基的影响是非常明显的，也是对路基质量的一个考验。
5.车辆载荷量因素
公路设计完成后通车使用是对路基质量的一个考验，一些公路的车流量大，特别是一些重要路段的公路，每天都会有不间断的车流量经过，一些为了追求经济利益的企业在交通运输上可能会出现高负荷车辆，甚至超载车辆，在大强度的负荷承载量作用下，就容易使路基渗透性的材料发生偏移，进而造成路基沉陷。
二、公路路基沉陷处理技术的应用
公路路基沉陷原因对制定公路路基预防沉陷措施的制定有一定的引导作用，以就是说可将公路路基沉陷原因作为基础开展一系列的工作。因地制宜以及合理选择是防治公路路基沉陷工作必须遵守的原则，同时需要将预防作为核心，促使治理与养护实现有机结合，针对公路路基沉陷问题实现彻底的解决。
1.路基沉陷处理的技术方法
注浆加固路基法、换填法以及成桩加固法是较为常见的技术方法，主要针对公路路基沉陷问题存在，这主要是从填料以及填筑方法着手实现对公路路基沉陷问题彻底的解决。部分路基问题无法避免遇到地质以及条件较为特殊的情况，面对这种问题在实际治理中必须实现对因地制宜原则的坚守，也就是说在技术上实现对多种问题的综合考虑。
2.提高公路施工的质量管理
在市场竞争日益激烈的趋势与背景之下企业必须从经济效益以及人才优势这两方面取得地位，部分单位为促使自身实现经济效益最大化在实际施工中存在偷工减料的现象，这从施工质量角度来说是一种不符合标准与要求的行为。
在这种情况下路基不能过多的承受压力与荷载是，超出范围后就会出现逐渐的下沉现象。这要求施工单位必须针对自身的质量管理进行最大限度的提高，在执行过程中将各项规章制度以及技术要求作为标准，人为因素所造成的路基沉陷问题可在上述条件满足后得到有效的避免。
3.做好施工前的信息采集工作
针对施工路段对其施工信息进行综合的搜集是实际进行路基施工之前必须进行的工作，地址条件、气候条件以及降雨降水量都是收集的主要内容。分析原因是实际治理沉陷问题的基础与前提，上述工作的进行对分析工作的顺利开展有极大的推动作用。在选择处理技术的过程中需要集合有针对性的信息，最终实现提升公路整体质量的目标。
比如车流量过大，甚至出现一些经常有超载车辆在路段经过，经过一段时间的压力就更容易比其它路段先出现沉陷，比如一个路段的气候条件较为恶劣，不同地域降雨量的大小不同，洪水干旱条件不能确定，还有冰冻积雪等自然灾害等，如果在公路地段排水不畅通，就一定会导致积水的不断下渗等等。
三、公路路基建设的前景展望
公路的正常运行一直受到公路路基问题的困扰，现阶段已经逐步引起人们的关注与重视，尤其是在进行公路建设时其热点问题已经逐渐实现向路基质量问题的转变。这也可以说明路基沉陷管理工作是为未来道路施工管理工作的主要趋势与方向，尤其是路基沉陷处理技术更是作为重点存在于各项工作当中。
结语：
分析公路路基沉陷的原因，并探讨公路路基沉陷的理技术，对于我国公路的安全管理和长效发展具有重要意义，这项工作的完成，需要国家投入技术和资金的支持，需要公路的建设者和管理者共同努力，从而提升公路路面使用效果。
参考文献：
[1]李桂超，张新凤.试论压力灌浆技术在公路工程路基沉陷施工中的应用[J].科技致富向导，2014（32）：107-107.
[2]吕美凤.浅论公路路基沉陷处理技术[J].中国新技术新产品，2015（8）：134-134.