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通过对含水量对压实的影响分析,阐述了为什么现行路面设计方法是以回弹模量E作为土基的强度指标,但施工现场并不是直接用回弹模量E来控制土基压实程度,而是用干容重γ0来表示压实程度的机理.
土基回弹模量与干容重关系分析
【摘 要】
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通过对含水量对压实的影响分析,阐述了为什么现行路面设计方法是以回弹模量E作为土基的强度指标,但施工现场并不是直接用回弹模量E来控制土基压实程度,而是用干容重γ0来表示
【机 构】
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鲁东大学交通学院
【出 处】
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内蒙古公路与运输
【发表日期】
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2005年1期
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