【摘 要】
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为了解决某种飞机在海拔3500m高原机场的地面启动问题.突破其规定的＞2500m不能启动的限制.研制了专门的发动机启动试车台架,在海拔高度分别为400m,2800m,3650m的三个机场进行
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为了解决某种飞机在海拔3500m高原机场的地面启动问题.突破其规定的＞2500m不能启动的限制.研制了专门的发动机启动试车台架,在海拔高度分别为400m,2800m,3650m的三个机场进行涡轮启动机单独启动带转和与发动机共同工作启动试验.分别得到了启动机单独工作和与发动机共同工作的地面启动高度特性.实验表明:高度自400m增加到3650m,启动机功率下降的同时,压气机转速下降10.67%,带转的发动机高压压气机转速下降7.64%,但不出现排气超温.共同工作时,发动机点火成功时间延迟10s,启动过程延长2
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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
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