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基于有限位移理论,用Fortran语言编制了桥梁非线性地震反应分析程序NSRBS,程序能充分考虑所有几何非线性影响因素.结合实例,建立了大跨度斜拉桥在自重及斜拉索初张力作用下的地震激励模型;通过计算探讨了几何非线性因素对大跨度斜拉桥的自振特性及地震反应的影响.最后,经过动态时程反应分析得知,该桥抗震性能良好,地震荷载不控制设计.