【摘 要】
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在隧道建设的过程中,经常会遇到需要下穿既有工程或建筑的情况,如何在保证既有工程及建筑正常使用运营的前提下顺利完成隧道的建设成为需要经常考虑的问题。文章基于库尔勒隧
【机 构】
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中铁一局集团有限公司第三工程分公司
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在隧道建设的过程中,经常会遇到需要下穿既有工程或建筑的情况,如何在保证既有工程及建筑正常使用运营的前提下顺利完成隧道的建设成为需要经常考虑的问题。文章基于库尔勒隧道DYK1215+019-DYK1215+124段下穿南疆铁路的施工需要,从保证既有的南疆铁路的正常运行以及库尔勒隧道结构安全性考虑的角度出发,采用人工数定激振力模拟列车动荷载并借助有限差分软件FLAC3D模拟计算出了不同时速条件下南疆铁路路面监测点的位移,并参照相关设计规范给出了列车通过时的限制速度为75 km/h以下,结合现场实际实施的限速至
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