论文部分内容阅读
[摘 要]近年来，伴随我国经济的快速增长，我国对于基础设施建设的投入也在不断增加，其中，公路的建设里程较往年有了明显增加。在进行公路建设的整个施工过程当中，都会有试验检测工作的存在，它在公路施工质量的控制中有着重要的作用，也是后续对验收工作进行评定的重要内容，它主要通过对施工的原材料进行检验，同时开展抽样试验从而完成对工程质量的控制。本文主要对公路工程试验检测的关键技术进行了研究，旨在为公路工程的建设提供参考。
[关键词]公路工程；试验检测；关键技术
中图分类号：U415 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）41-0011-01
1公路项目建设中试验检测的必要性
在公路项目建设中，需要对其施工过程的作业质量实施严格的控制。在公路项目建设中，加强试验检测是对工程质量进行有效控制的一种方式，试验检测的重点内容是对所建造的工程结构质量进行技术性鉴定，并获取相应的技术性能参数，从而为整体项目工程建造质量的判定提供科学依据。在当今的公路项目建设中，试验检测的重要性主要表现在如下几个方面。
1.1能够加强对工程施工原材料采购环节的管控
公路工程的施工路线较长，而且所经过地域的地形及地质结构的差别性很大，因此，公路项目施工原料的选取成了路桥施工企业需要关注的一个问题。通过在工程建设中进行试验检测，能够对本地区的工程原料进行精密而系统的技术性能检测，从而判断出本地区可供应的工程原料的质量是否可以满足工程建设的需求，然后选取对应的砂石料、填充料等原料的供货地点，这样就可以提高采购效率。
1.2能够促进新技术、新材料的有效应用
随着工业技术水平的持续提升，公路项目建设环节中的施工技术也得到了不断的完善，目前新型施工工艺、新型环保材料、以及新节能型施工装备的运用成了公路项目建设的发展趋势。工程建设中试验检测的有效应用能够对这些新技术、新材料的运用进行实时的监测和检查，一旦有问题能够及时发现，这样就可以保证这些新技术、新材料以及新设备能够合理的应用到公路工程建设中，进而充分发挥它们的作用。
1.3保障施工资料的完整性
在对公路工程进行试验检测的过程中，相关工作人员会对各项信息进行记录归档，便于后续各项建设活动进行参考。现阶段试验检测数据较多，使得相关人员实际记录的工作任务量较大。比如，需要记录检测中混凝土的厚度以及公路道路实际抗压数值等，对于每项数据都需要准确记录，建立成完善的施工数据资料，这样能够在公路工程竣工之后对工程资料进行综合检验，这是当前工程建设环节中一项重点工作。再比如在水泥稳定碎石基层施工中，对于不同结构层需要对压实度、厚度、弯成值数据尽心该记录。等到工程结束之后，此阶段记录的数据就是竣工验收的依据。
2公路工程试验检测的关键技术研究
2.1击实实验检测技术
公路工程建设过程中，必须通过击实实验技术来进行检测分析，只有确保该项技术指标充分获得肯定，才能使公路顺畅运营。从近几年的情况来看，很多地方的公路工程建设，不仅出现了部分坍塌问题，还造成严重的交通隐患。如今车流量、人流量都在不断增加，公路本身遇到的挑战非常显著，容易出现安全事故，而且往往是突然发生，这就会直接导致周边产生拥堵现象。利用击实实验检测技术，能够对公路工程的建设指标做出分析，观察哪些地方存在薄弱环节，观察整体工作是否能够按照科学、合理的模式来进行，这样才能在最终的工作中创造出较高的价值。一般而言，在公路工程施工过程中，击实实验检测作为衡量其工程质量的一个重要指标被经常应用，其主要作用在于提高填土的密实度、保证土质具有良好的压缩性，降低其透水性。通过参考设计规定，可以针对工程项目进行轻型击实和重击击实两种试验，二者的主要区别在于所适用的粒径不同，轻型击实需要小于5mm的土，而重型击实则应在20mm土的范围之内。以较湿的土作为对象，进行夯实或者碾压，当出现软弹现象时，土密实度不会增大，而如果针对较干的土夯实或者碾压的时候，则要保持一定的含水率，以达到土的压实度效果良好的目的。
2.2探地雷达检测技术
探地雷达检测技术能够在很大程度上改变传统检测的不足，尤其在细节检测工作中可以获得更好的提升，从而推动公路工程建设的快速进步。雷达检测技术属于一项特高频电磁波发射与接收的技术，其工作原理主要是通过借助高频电磁脉冲波，利用其发射天线转化为宽频带短的脉冲传入地下，进而依据雷达检测技术，在地下的雷达脉冲传播当中，经过彼此不同的电性介质时，接收天线充分发挥其作用，接收反射回地面的一部分雷达波，当然，在运用此检测技术过程中，要明确其宗旨，实际检测时，利用最终的检测结果来推断分析公路路基和基层等情况，以保证工程质量。
2.3车辙试验检测技术
现代化公路的建设、运营，不可避免的会遭受到各种车型的影响，尤其是超载问题，容易对公路的使用寿命造成影响，发生安全事故的概率也相应增加。另一方面，当车速过快或者急刹车时，同样会给公路运营造成负面影响。因此，必须在公路建设过程中，通过车辙检验技术，观察公路是否能够承受较多的外界影响以及是否可以应对车辆摩擦所产生的各种作用。利用车辙检验技术，可以对公路当中的问题做出更好的分析，这样就能够在处理问题的过程中取得良好效果，在隐患排除方面具有积极作用。一般来说，车辙试验检测技术包含了人工检测与自动检测两种试验检测方法，人工检测的流程是先利用检测竿等工具，横跨于车辙上方，然后使用直尺相继测量横竿间距和车辙底部，最后依据检测数据结果求得车辙的深度，车辙的深度是影响公路路面状况的重要因素，因而在试验检测中此项指标不可忽略。
结语
综上所述，公路工程建设对当今社会的发展起着一定的促进作用。随着科技水平的进步，试验检测技术也得到了不断地提高。要想保证公路工程的质量，必须要合理的运用试验检测技术，这也是有效的降低工程造价、提高技术水平的关键，为我国社会的进步建設更高质量、更高标准的公路工程项目，促进我国公路交通事业的发展与进步。
参考文献
[1]张云杰.关于公路试验检测工作的几点建议[J].门窗，2017（1）：129-130.
[2]苟鸿雁.关于公路试验检测工作的若干思考[J].科技视界，2015（13）：178-179.
[关键词]公路工程；试验检测；关键技术
中图分类号：U415 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）41-0011-01
1公路项目建设中试验检测的必要性
在公路项目建设中，需要对其施工过程的作业质量实施严格的控制。在公路项目建设中，加强试验检测是对工程质量进行有效控制的一种方式，试验检测的重点内容是对所建造的工程结构质量进行技术性鉴定，并获取相应的技术性能参数，从而为整体项目工程建造质量的判定提供科学依据。在当今的公路项目建设中，试验检测的重要性主要表现在如下几个方面。
1.1能够加强对工程施工原材料采购环节的管控
公路工程的施工路线较长，而且所经过地域的地形及地质结构的差别性很大，因此，公路项目施工原料的选取成了路桥施工企业需要关注的一个问题。通过在工程建设中进行试验检测，能够对本地区的工程原料进行精密而系统的技术性能检测，从而判断出本地区可供应的工程原料的质量是否可以满足工程建设的需求，然后选取对应的砂石料、填充料等原料的供货地点，这样就可以提高采购效率。
1.2能够促进新技术、新材料的有效应用
随着工业技术水平的持续提升，公路项目建设环节中的施工技术也得到了不断的完善，目前新型施工工艺、新型环保材料、以及新节能型施工装备的运用成了公路项目建设的发展趋势。工程建设中试验检测的有效应用能够对这些新技术、新材料的运用进行实时的监测和检查，一旦有问题能够及时发现，这样就可以保证这些新技术、新材料以及新设备能够合理的应用到公路工程建设中，进而充分发挥它们的作用。
1.3保障施工资料的完整性
在对公路工程进行试验检测的过程中，相关工作人员会对各项信息进行记录归档，便于后续各项建设活动进行参考。现阶段试验检测数据较多，使得相关人员实际记录的工作任务量较大。比如，需要记录检测中混凝土的厚度以及公路道路实际抗压数值等，对于每项数据都需要准确记录，建立成完善的施工数据资料，这样能够在公路工程竣工之后对工程资料进行综合检验，这是当前工程建设环节中一项重点工作。再比如在水泥稳定碎石基层施工中，对于不同结构层需要对压实度、厚度、弯成值数据尽心该记录。等到工程结束之后，此阶段记录的数据就是竣工验收的依据。
2公路工程试验检测的关键技术研究
2.1击实实验检测技术
公路工程建设过程中，必须通过击实实验技术来进行检测分析，只有确保该项技术指标充分获得肯定，才能使公路顺畅运营。从近几年的情况来看，很多地方的公路工程建设，不仅出现了部分坍塌问题，还造成严重的交通隐患。如今车流量、人流量都在不断增加，公路本身遇到的挑战非常显著，容易出现安全事故，而且往往是突然发生，这就会直接导致周边产生拥堵现象。利用击实实验检测技术，能够对公路工程的建设指标做出分析，观察哪些地方存在薄弱环节，观察整体工作是否能够按照科学、合理的模式来进行，这样才能在最终的工作中创造出较高的价值。一般而言，在公路工程施工过程中，击实实验检测作为衡量其工程质量的一个重要指标被经常应用，其主要作用在于提高填土的密实度、保证土质具有良好的压缩性，降低其透水性。通过参考设计规定，可以针对工程项目进行轻型击实和重击击实两种试验，二者的主要区别在于所适用的粒径不同，轻型击实需要小于5mm的土，而重型击实则应在20mm土的范围之内。以较湿的土作为对象，进行夯实或者碾压，当出现软弹现象时，土密实度不会增大，而如果针对较干的土夯实或者碾压的时候，则要保持一定的含水率，以达到土的压实度效果良好的目的。
2.2探地雷达检测技术
探地雷达检测技术能够在很大程度上改变传统检测的不足，尤其在细节检测工作中可以获得更好的提升，从而推动公路工程建设的快速进步。雷达检测技术属于一项特高频电磁波发射与接收的技术，其工作原理主要是通过借助高频电磁脉冲波，利用其发射天线转化为宽频带短的脉冲传入地下，进而依据雷达检测技术，在地下的雷达脉冲传播当中，经过彼此不同的电性介质时，接收天线充分发挥其作用，接收反射回地面的一部分雷达波，当然，在运用此检测技术过程中，要明确其宗旨，实际检测时，利用最终的检测结果来推断分析公路路基和基层等情况，以保证工程质量。
2.3车辙试验检测技术
现代化公路的建设、运营，不可避免的会遭受到各种车型的影响，尤其是超载问题，容易对公路的使用寿命造成影响，发生安全事故的概率也相应增加。另一方面，当车速过快或者急刹车时，同样会给公路运营造成负面影响。因此，必须在公路建设过程中，通过车辙检验技术，观察公路是否能够承受较多的外界影响以及是否可以应对车辆摩擦所产生的各种作用。利用车辙检验技术，可以对公路当中的问题做出更好的分析，这样就能够在处理问题的过程中取得良好效果，在隐患排除方面具有积极作用。一般来说，车辙试验检测技术包含了人工检测与自动检测两种试验检测方法，人工检测的流程是先利用检测竿等工具，横跨于车辙上方，然后使用直尺相继测量横竿间距和车辙底部，最后依据检测数据结果求得车辙的深度，车辙的深度是影响公路路面状况的重要因素，因而在试验检测中此项指标不可忽略。
结语
综上所述，公路工程建设对当今社会的发展起着一定的促进作用。随着科技水平的进步，试验检测技术也得到了不断地提高。要想保证公路工程的质量，必须要合理的运用试验检测技术，这也是有效的降低工程造价、提高技术水平的关键，为我国社会的进步建設更高质量、更高标准的公路工程项目，促进我国公路交通事业的发展与进步。
参考文献
[1]张云杰.关于公路试验检测工作的几点建议[J].门窗，2017（1）：129-130.
[2]苟鸿雁.关于公路试验检测工作的若干思考[J].科技视界，2015（13）：178-179.