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摘要：因参与修建了几座大型公路桥梁工程，现将工作中遇到的斜拉桥中斜拉索的施工方法总结给大家以作参考。
关键词：斜拉桥；斜拉索；施工工法
1、拉索体系施工相关要求
本桥拟先施工主梁，后挂索张拉，施工工序及索力调整过程相对简单，因此在斜拉索张拉施工时，对拉索的张拉必须严格根据斜拉索的张拉顺序和吨位进行张拉，以保证拱塔的应力变化与设计相符。
斜拉索的制造厂及施工单位应协商编制索体的“制造规则”及“运输、安装和更换”规则，规则须经由业主、设计方、监理等各单位参加的联合评审会评审通过。
2、拉索材料质量要求
（1）斜拉索所用的镀锌高强钢丝的力学、物理特性及其化学成分设计规范相关要求。护套保护层的物理、力学特性需满足设计相关相求。
（2）索长误差
所有拉索应满足设计长度的要求，长度误差ΔL应符合下述规定：
对于所有拉索：ΔL≤L/5000（L为设计索长）最长索与最短索索长差值≤3mm。
（3）斜拉索施工工艺
斜拉索是本桥的重要组成部份，斜拉桥桥跨结构的重量和桥活载，绝大部份斜拉索，传递到塔柱上，所以，斜拉索的制作、安装、张拉、索力调整、斜拉索的监控是本桥的关键工序。
斜拉索施工工艺流程
①拉索制备工艺和方法
缆索制作工艺主取决于防护方法。本桥采用高密热挤聚乙烯PE材料作防护。拉索在厂内制作，并作好防护工作。
②斜拉索制备的要点和注意事项
斜拉桥在丈量、制备、切割前，应考虑对安装在索塔与相应梁段的锚具底端的直线长度进行复测计算。
拉索制备前应截取一段钢索（应采用钢蕊钢索）两端浇筑在锚头内制作3个试件进行破断试验。
计算斜拉索的切割长度，还应考虑使用钢丝束，张拉机具所需的锚固长度、锚具长度、斜拉索安装时下垂需要的增加量，采用应力下料时的延长度，应力下料时的温度与设计温度之差引起的拉索伸缩量以及拉索张拉时设计张拉力引起的延伸长度。
下料前對每根主索进行预拉，预拉操作流程如下：第一次预拉100%的设计荷载，卸载松弛7天，第二次预拉110%的设计荷载，卸载松弛60天。
斜拉索在搬运时，必须尽量保持顺直，不得折损或磨坏缆索的保护套，未作外防护的拉索须存放在干燥阴凉处。
斜拉索制作和临时防护施工后，应各种索长分别标定其张拉振动频率，以供安装张拉后检验其张拉力时使用。
③斜拉索运输、进索、解盘
运输：厂制斜拉索成盘（圈）运至工地后需吊上桥面，在桥面上也有一定运输距离，再运至工作面。运输时须采取一定措施防止拉索PE层损坏。
进索：根据现场的实际情况，拟采用桥面进索的方式施工。即在主塔墩位处，将索从地面或水面吊至桥面，再从固定位置将索盘吊往桥面。
解盘：拉索使用前须进行解盘作业，使其自然伸直以释放拉索卷盘时的张力。解盘由专门的解盘装置辅以滑道进行，分成盘和成圈两种方式。成圈运来的拉索，吊至专用解盘器上，缓缓拆开包装袋，卷扬机钢丝绳拖住一端锚头沿滑道移动，解盘器固定不动；成盘运来的拉索则吊至走行小车上，移动小车完成解盘过程。解盘时，动作一定要慢，以防拉索张力释放时伤及操作人员或损坏拉索。
④斜拉索的安装
a短索安装
短索拟采用塔端先锚固、梁端后锚固的方式，用卷扬机辅助塔吊起吊安装。塔吊挂钩挂住已解盘放直的斜拉索的塔上端缓缓提升，同时从待安装索导管的上一根索导管伸出一根钢丝绳牵住塔上端锚头，提升塔上端至索导管附近，利用挂篮上操作工人和塔吊走行小车及千斤顶、卷扬机钢丝绳调整角度，把斜拉索锚头装入带连接器的牵引杆，接着用千斤顶张拉就位，初步完成塔上端的安装。
用简易扒杆起吊拉索锚头，同时放松拉索塔上端，以减少梁端拉索牵引力，将梁上端锚头吊至拉索导向框附近，开动千斤顶（千斤顶型号根据不同的索而定），利用软牵引系统使其沿导向框缓缓就位，拧上锚固端螺母，完成梁上端的安装。
b中长索安装
当拉索长度大于100m时，塔吊的起吊能力不足以满足拉索安装的牵引力，采用软牵引法安装，梁端先锚固，塔端后锚固。
软牵引法是利用多股钢绞线通过特殊的连接器或组合多节张拉杆与索头加长拉杆相连，配合千斤顶牵引挂设。
拉索由桥面上的卷扬机牵引放索至塔柱下方桥面上，将加长拉杆与拉索锚杯相连，同时将钢绞线特殊接头与拉杆相联结；
从塔上待安装拉索索道钢管向塔外引出由卷扬机作动力的牵引索，将钢绞线与之相连的拉索从塔外向塔内穿，穿过夹片锚环、开合连接法兰、反力架、锚头螺母，放与反力架中。
利用卷扬机把冷铸锚头穿过粱端索道钢管，直至穿出锚垫板，拧上锚头螺母。
塔顶卷扬机或塔吊提升，令锚头超出下方已挂好拉索，避免刮伤已挂好的拉索，利用塔吊或卷扬机使拉索向塔腔方向拉，而挂篮前端使用桥面上的起吊设备配合将梁端拉索尽量伸直，且冷铸锚头必须达到计算钢绞线受力的控制位置，尽量减轻塔端拉力，防止软牵引钢绞线过载。
当拉杆拉到索道钢管口时，然后在反力架后的锚环上安装100～200连续快速千斤顶，并在千斤顶后安装对应的工具锚环，使用千斤顶收紧钢绞线束，再慢慢放松卷扬机，卸除滑轮组。手拉葫芦调整索头对中索道钢管中心，用连续快速千斤顶张收紧钢绞线束，直至冷铸锚头出现螺纹在千斤顶反力架下方空间，旋入预置在锚垫板上的锚圈，至少保证旋入4圈螺牙。
拆除卷扬机牵引系统，拆除连续快速千斤顶，安装大吨位穿心式千斤顶。准备进入拉索索力分项张拉工序。
记录千斤顶油表数值，换算成索力值校验表中数值，为下根拉索安装做准备，若有大的偏差要及时调整。 完成上述步骤后，在对称另一跨侧安装另一根斜拉索，当4根拉索都张挂到位后，即安装4套张拉千斤顶与拉杆，完成拉索牵引施工，进入张拉施工程序。
⑤斜拉索的张拉、调试
a 张拉前的准备工作
确认临时锚固安全可靠，拆卸牵挂拉索时的连接接头，确保拉索无额外的牵挂阻碍。
检查并清除锚垫板面上的钢渣、混凝土渣、油污及其他不属于结构部分的任何物质，检查并量测冷铸锚头是否居于锚垫板孔眼中心，检查冷铸锚头内外螺牙是否保持完好。如螺牙有划伤伤、变形、堵塞，则要进行修复、清洗，直到符合施工要求。
检查、调试张拉设备的完好状态，如电源的安装、油表的校验，液压油泵、千斤顶的标定和检验等。
张拉计算资料的准备，如张拉次数，每次张拉的力值，换算的油表读数，拉索的理论延伸量，粱面的标高变化值，塔柱的偏移值等。
b张拉程序
斜拉索的张拉程序如下：张拉前的准备工作→安装千斤顶→张拉杆拧入冷铸锚杯→拧入张杆工具锚圈→调整各部分的相应位置→施加预紧索力→检查并调整安装位置，记录初始值→解除安装千斤顶时的吊点或支垫点的约束→分级施力直至达到一次张拉所要求的拉力值→与张拉同步拧紧锚圈量测应力、應变值→拉验，与设计应力应变值核对→外观检查（锚垫板、锚箱、塔柱结构等变形情况，拉索有无断丝、滑丝现象）→检验合格，拆除千斤顶，张拉杆，进入下一根索的张拉周期。
c索力调整
调索时一般以索力控制为主，标高控制为辅。
其施工工艺如下：
计算好要调整的索的索力、延伸量、主梁标高的变化值等数据。
检查并调试好张拉设备的完好状态。
将张拉设备、工具分别安装就位，张拉丝杆拧人冷铸锚杯，井拧合到位，不装工具锚圈，千斤顶与油泵油管接好。
开动油泵，使千斤顶活塞无负荷空升少许，如调索要求提高索力，则空升3～5cm即可，如调索要求降低索力，则空升值为拉索回缩值加3～5cm。
拧人工具锚圈，如索力检测采用拉杆拉力的方式，则应在工具锚圈与千斤顶垫圈之间安装穿心式压力传感。
按预先计算并确定调索的相应的张拉力，通过电动油泵进油或回油逐级调整索力。调索过程中，应以检测、校核数据配合油表读数，共同控制张拉力，并随时观测，防止不正常情况的发展。
关键词：斜拉桥；斜拉索；施工工法
1、拉索体系施工相关要求
本桥拟先施工主梁，后挂索张拉，施工工序及索力调整过程相对简单，因此在斜拉索张拉施工时，对拉索的张拉必须严格根据斜拉索的张拉顺序和吨位进行张拉，以保证拱塔的应力变化与设计相符。
斜拉索的制造厂及施工单位应协商编制索体的“制造规则”及“运输、安装和更换”规则，规则须经由业主、设计方、监理等各单位参加的联合评审会评审通过。
2、拉索材料质量要求
（1）斜拉索所用的镀锌高强钢丝的力学、物理特性及其化学成分设计规范相关要求。护套保护层的物理、力学特性需满足设计相关相求。
（2）索长误差
所有拉索应满足设计长度的要求，长度误差ΔL应符合下述规定：
对于所有拉索：ΔL≤L/5000（L为设计索长）最长索与最短索索长差值≤3mm。
（3）斜拉索施工工艺
斜拉索是本桥的重要组成部份，斜拉桥桥跨结构的重量和桥活载，绝大部份斜拉索，传递到塔柱上，所以，斜拉索的制作、安装、张拉、索力调整、斜拉索的监控是本桥的关键工序。
斜拉索施工工艺流程
①拉索制备工艺和方法
缆索制作工艺主取决于防护方法。本桥采用高密热挤聚乙烯PE材料作防护。拉索在厂内制作，并作好防护工作。
②斜拉索制备的要点和注意事项
斜拉桥在丈量、制备、切割前，应考虑对安装在索塔与相应梁段的锚具底端的直线长度进行复测计算。
拉索制备前应截取一段钢索（应采用钢蕊钢索）两端浇筑在锚头内制作3个试件进行破断试验。
计算斜拉索的切割长度，还应考虑使用钢丝束，张拉机具所需的锚固长度、锚具长度、斜拉索安装时下垂需要的增加量，采用应力下料时的延长度，应力下料时的温度与设计温度之差引起的拉索伸缩量以及拉索张拉时设计张拉力引起的延伸长度。
下料前對每根主索进行预拉，预拉操作流程如下：第一次预拉100%的设计荷载，卸载松弛7天，第二次预拉110%的设计荷载，卸载松弛60天。
斜拉索在搬运时，必须尽量保持顺直，不得折损或磨坏缆索的保护套，未作外防护的拉索须存放在干燥阴凉处。
斜拉索制作和临时防护施工后，应各种索长分别标定其张拉振动频率，以供安装张拉后检验其张拉力时使用。
③斜拉索运输、进索、解盘
运输：厂制斜拉索成盘（圈）运至工地后需吊上桥面，在桥面上也有一定运输距离，再运至工作面。运输时须采取一定措施防止拉索PE层损坏。
进索：根据现场的实际情况，拟采用桥面进索的方式施工。即在主塔墩位处，将索从地面或水面吊至桥面，再从固定位置将索盘吊往桥面。
解盘：拉索使用前须进行解盘作业，使其自然伸直以释放拉索卷盘时的张力。解盘由专门的解盘装置辅以滑道进行，分成盘和成圈两种方式。成圈运来的拉索，吊至专用解盘器上，缓缓拆开包装袋，卷扬机钢丝绳拖住一端锚头沿滑道移动，解盘器固定不动；成盘运来的拉索则吊至走行小车上，移动小车完成解盘过程。解盘时，动作一定要慢，以防拉索张力释放时伤及操作人员或损坏拉索。
④斜拉索的安装
a短索安装
短索拟采用塔端先锚固、梁端后锚固的方式，用卷扬机辅助塔吊起吊安装。塔吊挂钩挂住已解盘放直的斜拉索的塔上端缓缓提升，同时从待安装索导管的上一根索导管伸出一根钢丝绳牵住塔上端锚头，提升塔上端至索导管附近，利用挂篮上操作工人和塔吊走行小车及千斤顶、卷扬机钢丝绳调整角度，把斜拉索锚头装入带连接器的牵引杆，接着用千斤顶张拉就位，初步完成塔上端的安装。
用简易扒杆起吊拉索锚头，同时放松拉索塔上端，以减少梁端拉索牵引力，将梁上端锚头吊至拉索导向框附近，开动千斤顶（千斤顶型号根据不同的索而定），利用软牵引系统使其沿导向框缓缓就位，拧上锚固端螺母，完成梁上端的安装。
b中长索安装
当拉索长度大于100m时，塔吊的起吊能力不足以满足拉索安装的牵引力，采用软牵引法安装，梁端先锚固，塔端后锚固。
软牵引法是利用多股钢绞线通过特殊的连接器或组合多节张拉杆与索头加长拉杆相连，配合千斤顶牵引挂设。
拉索由桥面上的卷扬机牵引放索至塔柱下方桥面上，将加长拉杆与拉索锚杯相连，同时将钢绞线特殊接头与拉杆相联结；
从塔上待安装拉索索道钢管向塔外引出由卷扬机作动力的牵引索，将钢绞线与之相连的拉索从塔外向塔内穿，穿过夹片锚环、开合连接法兰、反力架、锚头螺母，放与反力架中。
利用卷扬机把冷铸锚头穿过粱端索道钢管，直至穿出锚垫板，拧上锚头螺母。
塔顶卷扬机或塔吊提升，令锚头超出下方已挂好拉索，避免刮伤已挂好的拉索，利用塔吊或卷扬机使拉索向塔腔方向拉，而挂篮前端使用桥面上的起吊设备配合将梁端拉索尽量伸直，且冷铸锚头必须达到计算钢绞线受力的控制位置，尽量减轻塔端拉力，防止软牵引钢绞线过载。
当拉杆拉到索道钢管口时，然后在反力架后的锚环上安装100～200连续快速千斤顶，并在千斤顶后安装对应的工具锚环，使用千斤顶收紧钢绞线束，再慢慢放松卷扬机，卸除滑轮组。手拉葫芦调整索头对中索道钢管中心，用连续快速千斤顶张收紧钢绞线束，直至冷铸锚头出现螺纹在千斤顶反力架下方空间，旋入预置在锚垫板上的锚圈，至少保证旋入4圈螺牙。
拆除卷扬机牵引系统，拆除连续快速千斤顶，安装大吨位穿心式千斤顶。准备进入拉索索力分项张拉工序。
记录千斤顶油表数值，换算成索力值校验表中数值，为下根拉索安装做准备，若有大的偏差要及时调整。 完成上述步骤后，在对称另一跨侧安装另一根斜拉索，当4根拉索都张挂到位后，即安装4套张拉千斤顶与拉杆，完成拉索牵引施工，进入张拉施工程序。
⑤斜拉索的张拉、调试
a 张拉前的准备工作
确认临时锚固安全可靠，拆卸牵挂拉索时的连接接头，确保拉索无额外的牵挂阻碍。
检查并清除锚垫板面上的钢渣、混凝土渣、油污及其他不属于结构部分的任何物质，检查并量测冷铸锚头是否居于锚垫板孔眼中心，检查冷铸锚头内外螺牙是否保持完好。如螺牙有划伤伤、变形、堵塞，则要进行修复、清洗，直到符合施工要求。
检查、调试张拉设备的完好状态，如电源的安装、油表的校验，液压油泵、千斤顶的标定和检验等。
张拉计算资料的准备，如张拉次数，每次张拉的力值，换算的油表读数，拉索的理论延伸量，粱面的标高变化值，塔柱的偏移值等。
b张拉程序
斜拉索的张拉程序如下：张拉前的准备工作→安装千斤顶→张拉杆拧入冷铸锚杯→拧入张杆工具锚圈→调整各部分的相应位置→施加预紧索力→检查并调整安装位置，记录初始值→解除安装千斤顶时的吊点或支垫点的约束→分级施力直至达到一次张拉所要求的拉力值→与张拉同步拧紧锚圈量测应力、應变值→拉验，与设计应力应变值核对→外观检查（锚垫板、锚箱、塔柱结构等变形情况，拉索有无断丝、滑丝现象）→检验合格，拆除千斤顶，张拉杆，进入下一根索的张拉周期。
c索力调整
调索时一般以索力控制为主，标高控制为辅。
其施工工艺如下：
计算好要调整的索的索力、延伸量、主梁标高的变化值等数据。
检查并调试好张拉设备的完好状态。
将张拉设备、工具分别安装就位，张拉丝杆拧人冷铸锚杯，井拧合到位，不装工具锚圈，千斤顶与油泵油管接好。
开动油泵，使千斤顶活塞无负荷空升少许，如调索要求提高索力，则空升3～5cm即可，如调索要求降低索力，则空升值为拉索回缩值加3～5cm。
拧人工具锚圈，如索力检测采用拉杆拉力的方式，则应在工具锚圈与千斤顶垫圈之间安装穿心式压力传感。
按预先计算并确定调索的相应的张拉力，通过电动油泵进油或回油逐级调整索力。调索过程中，应以检测、校核数据配合油表读数，共同控制张拉力，并随时观测，防止不正常情况的发展。