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[摘 要]车工与铣工实训是职业院校很重要的一门操作课程，要求学生在课程的学习中能够掌握操作技能，了解生产知识，是机械加工专业学生必修的一门课程。本文阐述了以“斯特林发动机”为载体的项目教学法在车、铣实训教学中的应用，使得实训教学效果事半功倍，充分调动了学生学习的积极性和创新能力，提高了教学质量。
[关键词]以产品为载体，斯特林发动机，车、铣实训教学，职业素养
中图分类号：G642.4；TG51-4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）11-0202-01
前言
在实施以产品为载体的项目教学法时，要选择一个典型的，有实际生产意义的产品作为任务来进行。以斯特林发动机为例，在学习的过程中可以了解到零件的加工工艺流程，结合本专业知识，了解不同材料的加工方法及切削参数的选择，使他们了解到不同材料，加工的难度及精度要求是不同的。斯特林发动机的加工，包括了铣平面，铣台阶，钻孔，车外圆，车内孔，车槽，磨内孔等课题。学生要基本掌握斯特林发动机加工工艺过程及解决一些安装和定位的问题。
以产品为载体的项目教学法在车、铣实训教学中应用的意义：
可以推进师生间的交流。采用学生为主，教师引导的方式。在实训过程中教师要解决学生学习中的困难，给以鼓励，通过交流谈心，从思想上帮助他们解决问题。教师也要努力为学生创造条件，讲述斯特林发动机的工作原理，制作过程，保证学生的好奇心。同时也要鼓励学生自主探究问题，完成任务，有利于提高学生的积极性。在实训过程中，需要小组合作，共同完成任务，有利于增强团队合作意识，提高个人职业素养。
我们以往的实训教学，课题比较单一，只是为了掌握某个技能而进行设计的。这样学生的积极性不高，做出来的工件没有实际用途和保存的价值。随着教学的不断探索，我们发现，在车、铣实训教学中，以真实产品为载体的实训教学，学生的兴趣很浓厚，大大提高了学习效果，也增强了学生的创造力和团队协作等能力。为了达到教学目的，我们可以从以下幾点入手：
1、充分建立起学生的积极性和创造力，培养学生的兴趣。
爱因斯坦曾经说过：“兴趣是最好的老师。”一个人一旦对某种事物产生浓厚的兴趣，就会产生强烈的求知欲望，从而主动去学习、去实践、去探索，这样学习就会达到事半功倍的效果。因此，以斯特林发动机为载体，让学生了解其结构和工作原理，在车、铣实训教学中培养起学生对课程的浓厚兴趣。在教学中采用灵活有效的讲解方式，让学生充分了解车工、铣工专业知识。充分调动学生在实训教学中的积极性和创新能力。
2、双向实习，建立配对关系。
以往我们的教学模式是将全班拆分为两组，一组人实习车工，一组人实习铣工，这样有一半的学生只接触了车工，另一半的学生只接触了铣工。这对于学生的专业技能培养有一定的局限性。为了打破这种局限性，我们通过研究、试点，确定以斯特林发动机为载体的项目式教学有利于学生兴趣的培养和动手能力的提升。以我院数控技术专业14101班的四周普通机床加工实训为例。在教学过程中，我们以斯特林发动机为载体，首先给学生介绍斯特林发动机的用途、结构、工作原理，让学生对载体产生浓厚的兴趣。如图所示，是斯特林发动机的装配图，教师把图中的零件分为车削部分和铣削部分。
我们将全班50人分为16个小组，要求每个小组加工出一套完整的“斯特林发动机”。16个小组分为车工班和铣工班，每两组配对，其中一组加工车削零件，另一组加工铣削零件。两周之后，小组互换，原来学习车工的小组学习铣工，原来学习铣工的小组学习车工。两个小组必须相互合作，才能更好、更快的完成任务。
3、对相关工艺知识进行灵活的讲授。
车、铣实训课题的教学中会涉及大量相关工艺知识，对于学生来说，在短短的四周时间里要全部掌握很困难，教师讲解起来也有一定难度。而且，单纯的讲解会让学生感觉枯燥乏味，难以消化，教学达不到目的。这就要求教师在实训过程中围绕被加工零件的一些重要参数及其结构特征进行综合工艺分析，然后再进行其他工艺知识的讲授。以加工“斯特林发动机”的动力气缸为例，首先要让学生了解动力气缸的结构特征，工作原理，然后再讲解工具、刀具、设备的选择和使用，最后再综合分析图纸技术要求，确定基准，确定加工工艺，通过这样的讲解方式来让学生掌握相关工艺知识就更加的容易了。
4、现场示范操作。
在讲解完实训操作步骤之后，为了让学生掌握操作细节和技巧，了解操作过程及操作相关注意事项，提高动手能力，防止在实训过程中出现问题，教师要对当天实训课题的操作技能进行示范操作，强调细节部分以及注意事项，突出重点。在完成了示范操作之后，还要选择一位学生进行操作，教师从旁指导，指出问题，有针对性地进行教学。
5、采取科学的巡回指导方法。
在车、铣实训教学过程中，巡回指导是至关重要的一个教学环节。在巡回指导过程中，教师有目的地观察、指导学生的实训，发现学生实训过程中存在的问题，针对问题对学生进行指导。在巡回指导过程中，采用了以下方法：
1）集中指导。在巡回指导过程中，可能会有很多学生出现同样的错误，这个时候，教师就集中学生，通过总结分析、示范纠正学生在操作中的错误。
2）观察指导。有个别学生的操作仍然会不规范，没有掌握操作技能的要领，容易出错，导致零件加工精度达不到要求，这时候就需要教师在巡回指导中细心观察，及时纠正学生的错误。
3）检验指导。教师可能无法通过观察发现学生操作中出现的问题，这时候，教师可以通过检验学生加工出的成品发现问题，对学生操作过程中出现的错误进行纠正。
6、科学的管理方法。
1）小组管理
在实训过程中，分小组进行实训，一台机床可能会有两到三位同学进行操作。为了有序的进行实训，小组组长起到了至关重要的作用。由小组组长分配组员的任务和操作时间段，在考核的过程中，既考核个人的成绩，同时也要考核小组的成绩，还要考核小组组长。在环环相扣的考核中，就督促了小组组长和组员配合要默契，增强了小组之间的团队协作。
2）角色扮演充分发挥学生的自我管理作用。
在实习过程中，教师充当了技术指导的角色，而学生充当了“车间主任”、“组长”、“检测员”、“7S管理员”等角色。为了让学生更多的了解企业，规范管理，增强学生的管理能力和职业素养，每一位学生都扮演了不同的角色，并且在当天实习结束之后，有机会在讲台上作工作总结，这样学生的兴趣更加的浓厚。此外，学生的总结、信息的反馈，有利于教师教学的改进和教学能力的提高。
总结
为了改变传统车、铣实训教学中存在的问题，提高学生的积极性创造性，提高学生的团队协作能力，我们采用了“以斯特林发动机”为载体的车、铣实训教学。提高了学生学习的主动性和积极性，增强了学生的团队意识，从而提高了实训教学的质量和效果。
参考文献
[1] 王亚峰，任小萍.浅谈高职院校铣工实训教学应具备的基本环节[J].大众科技，2011（6）：145-153.
[2] 杜馨.铣工实训教学实践与探讨[J].中国科技信息，2009（14）：216-224.
[3] 唐仕兴.学生铣工实训操作的不良原因与对策[J].职业教育研究，2007（6）：126.
[4] 何太林.浅谈中职学校铣工实训教学的安全与防范[J].科学咨询，2011（11）：118.
[5] 陈俊超.浅谈铣工实习教学中的巡回指导[J].科技信息.2008（28）.
[关键词]以产品为载体，斯特林发动机，车、铣实训教学，职业素养
中图分类号：G642.4；TG51-4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）11-0202-01
前言
在实施以产品为载体的项目教学法时，要选择一个典型的，有实际生产意义的产品作为任务来进行。以斯特林发动机为例，在学习的过程中可以了解到零件的加工工艺流程，结合本专业知识，了解不同材料的加工方法及切削参数的选择，使他们了解到不同材料，加工的难度及精度要求是不同的。斯特林发动机的加工，包括了铣平面，铣台阶，钻孔，车外圆，车内孔，车槽，磨内孔等课题。学生要基本掌握斯特林发动机加工工艺过程及解决一些安装和定位的问题。
以产品为载体的项目教学法在车、铣实训教学中应用的意义：
可以推进师生间的交流。采用学生为主，教师引导的方式。在实训过程中教师要解决学生学习中的困难，给以鼓励，通过交流谈心，从思想上帮助他们解决问题。教师也要努力为学生创造条件，讲述斯特林发动机的工作原理，制作过程，保证学生的好奇心。同时也要鼓励学生自主探究问题，完成任务，有利于提高学生的积极性。在实训过程中，需要小组合作，共同完成任务，有利于增强团队合作意识，提高个人职业素养。
我们以往的实训教学，课题比较单一，只是为了掌握某个技能而进行设计的。这样学生的积极性不高，做出来的工件没有实际用途和保存的价值。随着教学的不断探索，我们发现，在车、铣实训教学中，以真实产品为载体的实训教学，学生的兴趣很浓厚，大大提高了学习效果，也增强了学生的创造力和团队协作等能力。为了达到教学目的，我们可以从以下幾点入手：
1、充分建立起学生的积极性和创造力，培养学生的兴趣。
爱因斯坦曾经说过：“兴趣是最好的老师。”一个人一旦对某种事物产生浓厚的兴趣，就会产生强烈的求知欲望，从而主动去学习、去实践、去探索，这样学习就会达到事半功倍的效果。因此，以斯特林发动机为载体，让学生了解其结构和工作原理，在车、铣实训教学中培养起学生对课程的浓厚兴趣。在教学中采用灵活有效的讲解方式，让学生充分了解车工、铣工专业知识。充分调动学生在实训教学中的积极性和创新能力。
2、双向实习，建立配对关系。
以往我们的教学模式是将全班拆分为两组，一组人实习车工，一组人实习铣工，这样有一半的学生只接触了车工，另一半的学生只接触了铣工。这对于学生的专业技能培养有一定的局限性。为了打破这种局限性，我们通过研究、试点，确定以斯特林发动机为载体的项目式教学有利于学生兴趣的培养和动手能力的提升。以我院数控技术专业14101班的四周普通机床加工实训为例。在教学过程中，我们以斯特林发动机为载体，首先给学生介绍斯特林发动机的用途、结构、工作原理，让学生对载体产生浓厚的兴趣。如图所示，是斯特林发动机的装配图，教师把图中的零件分为车削部分和铣削部分。
我们将全班50人分为16个小组，要求每个小组加工出一套完整的“斯特林发动机”。16个小组分为车工班和铣工班，每两组配对，其中一组加工车削零件，另一组加工铣削零件。两周之后，小组互换，原来学习车工的小组学习铣工，原来学习铣工的小组学习车工。两个小组必须相互合作，才能更好、更快的完成任务。
3、对相关工艺知识进行灵活的讲授。
车、铣实训课题的教学中会涉及大量相关工艺知识，对于学生来说，在短短的四周时间里要全部掌握很困难，教师讲解起来也有一定难度。而且，单纯的讲解会让学生感觉枯燥乏味，难以消化，教学达不到目的。这就要求教师在实训过程中围绕被加工零件的一些重要参数及其结构特征进行综合工艺分析，然后再进行其他工艺知识的讲授。以加工“斯特林发动机”的动力气缸为例，首先要让学生了解动力气缸的结构特征，工作原理，然后再讲解工具、刀具、设备的选择和使用，最后再综合分析图纸技术要求，确定基准，确定加工工艺，通过这样的讲解方式来让学生掌握相关工艺知识就更加的容易了。
4、现场示范操作。
在讲解完实训操作步骤之后，为了让学生掌握操作细节和技巧，了解操作过程及操作相关注意事项，提高动手能力，防止在实训过程中出现问题，教师要对当天实训课题的操作技能进行示范操作，强调细节部分以及注意事项，突出重点。在完成了示范操作之后，还要选择一位学生进行操作，教师从旁指导，指出问题，有针对性地进行教学。
5、采取科学的巡回指导方法。
在车、铣实训教学过程中，巡回指导是至关重要的一个教学环节。在巡回指导过程中，教师有目的地观察、指导学生的实训，发现学生实训过程中存在的问题，针对问题对学生进行指导。在巡回指导过程中，采用了以下方法：
1）集中指导。在巡回指导过程中，可能会有很多学生出现同样的错误，这个时候，教师就集中学生，通过总结分析、示范纠正学生在操作中的错误。
2）观察指导。有个别学生的操作仍然会不规范，没有掌握操作技能的要领，容易出错，导致零件加工精度达不到要求，这时候就需要教师在巡回指导中细心观察，及时纠正学生的错误。
3）检验指导。教师可能无法通过观察发现学生操作中出现的问题，这时候，教师可以通过检验学生加工出的成品发现问题，对学生操作过程中出现的错误进行纠正。
6、科学的管理方法。
1）小组管理
在实训过程中，分小组进行实训，一台机床可能会有两到三位同学进行操作。为了有序的进行实训，小组组长起到了至关重要的作用。由小组组长分配组员的任务和操作时间段，在考核的过程中，既考核个人的成绩，同时也要考核小组的成绩，还要考核小组组长。在环环相扣的考核中，就督促了小组组长和组员配合要默契，增强了小组之间的团队协作。
2）角色扮演充分发挥学生的自我管理作用。
在实习过程中，教师充当了技术指导的角色，而学生充当了“车间主任”、“组长”、“检测员”、“7S管理员”等角色。为了让学生更多的了解企业，规范管理，增强学生的管理能力和职业素养，每一位学生都扮演了不同的角色，并且在当天实习结束之后，有机会在讲台上作工作总结，这样学生的兴趣更加的浓厚。此外，学生的总结、信息的反馈，有利于教师教学的改进和教学能力的提高。
总结
为了改变传统车、铣实训教学中存在的问题，提高学生的积极性创造性，提高学生的团队协作能力，我们采用了“以斯特林发动机”为载体的车、铣实训教学。提高了学生学习的主动性和积极性，增强了学生的团队意识，从而提高了实训教学的质量和效果。
参考文献
[1] 王亚峰，任小萍.浅谈高职院校铣工实训教学应具备的基本环节[J].大众科技，2011（6）：145-153.
[2] 杜馨.铣工实训教学实践与探讨[J].中国科技信息，2009（14）：216-224.
[3] 唐仕兴.学生铣工实训操作的不良原因与对策[J].职业教育研究，2007（6）：126.
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[5] 陈俊超.浅谈铣工实习教学中的巡回指导[J].科技信息.2008（28）.