【摘 要】
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针对如今车位配比高、车位缺口大、车位性价比低等缺点,设计了一种新型双层停车装置。该装置通过一键按钮式控制,实现一位两车式全自动化存取。根据功能分解的研究方法,该装
【基金项目】
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湖南省普通高校教学改革研究项目(湘教通[2016]400号);湖南文理学院2018年大学生创新创业研究项目:基于变胞五杆机构的双层停车装置设计(编号:YB1805)
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针对如今车位配比高、车位缺口大、车位性价比低等缺点,设计了一种新型双层停车装置。该装置通过一键按钮式控制,实现一位两车式全自动化存取。根据功能分解的研究方法,该装置主要实现升降功能和回转功能。该装置使用时,上下层车辆的存取互不影响,实现了无避让,并且在以单片机为主的控制系统的作用下,实现车辆的全自动化存取。该装置为今后双层子母式立体车库的设计提供了很好的思路,应用前景广阔。可用于住宅小区私家车位,也可用于商业楼等公共场所的车位,在已有的车位上增设该装置,一个车位停两辆车,提高了空间利用率,降低了成本。
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