无避让相关论文
为解决停车难问题，提出了一种小型无避让立体停车装置设计方法，采用PLC控制液压驱动对停车装置进行控制。对停车装置总体方案、主要......
随着社会经济的高速发展,汽车保有数量越来越多,停车难的问题也渐渐的成为当前的难题,特别是以前的老旧小区,由于前期的规划不足,......
为了解决当前小区停车难、停车贵的问题,笔者提出了在原停车位上设置一款托板式停车位,以达到增多停车位的目的.该装置采取四杆机......
该立体停车位装置,克服了现有的两种升降式立体停车位装置占地多的不足,充分利用了正常汽车停车时汽车与汽车之间的间隔,利用两汽......
针对城市普遍存在的停车难问题,国内外专家学者先后提出了垂直升降式、平面移动式、垂直循环式立体车库等新型停车装置。本项目组......
现阶段智能立体车库在结构稳定性、费用和存取效率上存在相互矛盾,针对这一问题,研究提出一种优化的无避让式立体车库设计方案。首......
为了充分地利用车库的空间,增加车位,以满足新时期人们对于车位的需求,新形势下的双层无避让立体停车设备应运而生。该设备分为机......
随着人们生活质量的提高,私家车的数量是越来越多,“停车难”问题越来越严重。而机械式立体车库的出现解决了“停车难”的问题,在......
立体停车装置适用于各种常规停车场地的扩容,能有效提高空间利用率、能量利用率。本文设计了一种无避让式立体双层停车装置,能有效......
机械式立体车库具有方便快捷、空间利用率高等特点,成为解决城市停车难问题的重要工具。结合我国城市住宅小区和私家车库的实际情......
提出了一种新型的双层立体车库,可实现队列式扩展,能够适应不同小区空间,解决小车停车难问题.另外,从车库结构设计分析,阐述队列式......
为充分利用车库空间,增加停车位,设计了一种新型的双层无避让立体停车设备.该设备机械部分采用"桥式"结构,可依次实现平移、旋转、......
结合市场现有的机械式停车设备,在简易升降式停车设备的基础上提出了无避让的需求。选择了运动方案,对无避让停车进行了结构设计和......
针对如今车位配比高、车位缺口大、车位性价比低等缺点,设计了一种新型双层停车装置。该装置通过一键按钮式控制,实现一位两车式全......
