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东川没有桂林、张家界、黄山和九寨沟的名字那么响亮，那么出名，然而东川之美确可以说是国内一流，世上难寻的。如今人们旅游的兴趣日趋火热，特别是在节假日期间不少境内外热门旅游线路已纷纷挂出“客满牌”，而相对人少、景美的冷门旅游线路或许是更好的选择，享受—下其他地方没有的独到景色吧——七彩云南昆明的东川!
缘起东川
东川位于云贵高原北部边缘，东川境内山高谷深，最高峰“雪岭”海拔4344.1m，为“滇中第一峰”。并且，东川是世界上最深的大断裂带，地质侵蚀强烈，形成了典型的深切割高山峡谷地貌，加之气流、降雨、土壤、植被等方面的差异，形成了典型的“一山分四季、十里不同天”的立体气候，景色优美、壮丽迷人。东川的红土地有着七彩斑斓的梦幻色彩，是摄影爱好者的天堂；白土地则是世界泥石流天然博物馆，也是科考圣地，还是汽车越野等赛事的天然赛场。记得那是一次在云南元阳采风之后的经历，坝美、普者黑的行程因为连续几天的阴雨天气而被迫取消了。呆在宾馆里上网的我，无意问查询到了东川的概况，之后去东川的念头便油然而生。在回昆明的途中去东川的想法愈加强烈：“嗯，我一定得去东川，哪怕只有我—人也行!”到了昆明车站，没加思索就买了第二天一早到东川的车票。计划外的东川之行就这样意外般的开始了……
东川印象
翌日七点十分就赶到了车站，七点半的班车到了八点半才进站，之后班车便行驶在去往东川的高速公路上。阳光穿透灰色的云层，耀眼的光线在树上、地上投下了一道道时隐时现的斑影，似乎预示着东川之行有着一个好的兆头。班车越往东川的方向行驶，阳光就越强烈，蓝天白云，红土地的特征也越来越明显：浅黄、深红相间的山坡、稀疏的树木、不时在山坡上出现的羊群、牛群……。几天里难得的好天气让人愉悦，心里也在暗自庆幸自己没选错地方。于是，我有点按捺不住了，拿了数码单反相机走到后边的坐位就是一阵猛拍，当然我也不忘时不时来一点零食，身上晒着暖暖的太阳，而眼睛却紧盯着窗外的美景，一刻也不想放过……。驶出高速公路后，汽车沿着盘山公路并紧靠一条河谷边向东川县城前进，河谷的两岸是裸露的灰白岩层山体，山上植被稀疏，这是东川境内闻名的泥石流沟渠风光。雨季过后的河床比较干涸，只剩下一条弯延的小河在静静流淌着，水也是灰白灰白的，而河床中不时出现的几棵深绿的树木则在一片死寂的灰白中表露出了一丝生机。
45公里的山路颠簸了近三个半小时，在路上，时不时能看到一些自驾车的旅游者或摄影爱好者停在一边拍照，这让我在巴士上不能动弹的人十分的羡慕。在离新田乡花沟不远处的“一棵树”处，我终于忍不住下了车，开始徒步，这时离目的地109(109公里路牌)还有约4公里。山上的温度明显下降，我迎着风向着“一棵树”走去。真的很奇怪，偌大的山头就只有一棵树，一棵形态优美、茂盛的树，那么孤独的享受着温暖的阳光。走到树前停下，观望四周，这才发现山上的这片天变得非常诡异：左边的天昏沉沉的，积压了厚厚的云层，右边的天却是一片清朗，粉蓝粉蓝的。向着有阳光的方位走去，峡谷对岸的村落被冬日的夕阳晒出了一份暖意，浆黄色的墙身反射出耀眼的光……，我不敢逗留太久，怕赶不上回东川县城的车。沿着种满苦荞的田梗向下走，还没到公路上就已经开始变天，雨点稀稀疏疏地往下掉。途中碰到一辆泥头车在掉头，我跑上去问司机肯否走一趟东川，司机摇头并告诉我们“马街一东川”每天只有一趟车来回，这个时间是没车回东川了。所以，只能在109暂住一晚了，此时泥头车已经绝尘而去，而我继续在新杨公路上行走。幸运的是雨只下了一会，但天仍是灰蒙蒙的。反正得在山上过夜，我也有了闲情慢慢逛了，一纵纵的梯田分布成不同形状和曲线的版块，不断变幻着颜色，心想如有阳光岂不更加让人眼花缭乱?
不一会儿，阳光又从云层的隙缝里投射下来，我却感觉越来越冷，将背中的衣服全穿上了，可仍然觉得冷。看看手机，已五点多，看来真的要尽快赶到109了，不然天黑在山上赶路还是挺危险的。走到一个山凹处，一辆迎面而来的小面包车停在了我的面前，简单的招呼后，我兴奋地听到了熟悉的江苏话。聊开后，这才知道开车人在花沟开了一家私人旅馆，下午用车载着江苏的两位驴友游览景区。于是，旅馆老板将我一并接回他家，给我安排了住处，又交待家人给我弄晚餐。真是幸运，看来，途中碰到旅馆老板和两位老乡，也算是东川行的另一种惊喜了。东川之美
第二天一早，在公鸡的叫声中苏醒。起来后，简单吃了几口面条，旅馆老板就开着车带领我们向1Dg和新田乡进发了。从花沟到109、再到新田乡，满目皆是弧度优美的红土包，一路上的梯田和峡谷风光让人目不暇接，那些颜色不断变幻的红简直让人难以想像。汽车每转过一个弯都能绐人带来不同程度的视觉冲击，桔红、金黄、深绿、暗红、浅绿、橙红、紫红的大片红土，浅绿的苦荞，白色的碗豆花、褐黄的冬草，在连绵起伏的山丘上构成了一片又一片、一层又一层色彩斑斓的色带、色块，一直铺向天际。摘下遮挡烈日的墨镜，我不让任何东西阻碍视线，红土地如腾腾燃烧的火焰，让人更加眩目，迷了眼……，甚至差点让我忘记了按下相机的快门。
近几年来，这里已经成为了中外摄影家捕捉最美的镜头的发烧级摄影胜地。层层叠叠的梯田里，火红的土壤上，一年四季洋麦花、养子花、洋芋花、油菜花和萝卜花交替开放，色彩斑斓炫目，鲜艳浓烈的色块一直铺到天边。中午回旅馆吃饭后，下午租用旅馆老板的车回到东川县城，沿着新杨公路一路欣赏和拍照，一样是美不胜收的梯田和峡谷风光!那样多彩的红，那样变化万千的红土地，真是让人窒息。
出游归来，直到现在还满怀愉悦的心情，经过了万里晴空、茵茵碧草、自然美景的洗礼，整个身心都焕发出—种截然不同的新状态。有一天，我还会再次踏匕前往的东川的旅途，也许就在明年，或是将来的某一天。
tips 景色之外的东川
沙漠、弋壁、草原、冰雪这四种国际常见地形地貌上进行的越野车赛。国内都有，而有一种中国有，世界其它地方却没有一东川的泥石流越野车寒，—提到越野车赛，大家脑海里就会浮现出惊险的赛场、超酷的赛车、炫目的花环还有飞洒的香槟，以及赛车手们英勇的雄姿，其实更让车手们“心跳”的。则是东川泥石流赛道的未知与挑战。河沟、湿地、涝塘、流沙、怪石、潜流，表面平静的泥石流赛道都暗藏玄机。国内玩越野车的人中流传着这样一句话：“谁的车技高，东川见分晓”。
缘起东川
东川位于云贵高原北部边缘，东川境内山高谷深，最高峰“雪岭”海拔4344.1m，为“滇中第一峰”。并且，东川是世界上最深的大断裂带，地质侵蚀强烈，形成了典型的深切割高山峡谷地貌，加之气流、降雨、土壤、植被等方面的差异，形成了典型的“一山分四季、十里不同天”的立体气候，景色优美、壮丽迷人。东川的红土地有着七彩斑斓的梦幻色彩，是摄影爱好者的天堂；白土地则是世界泥石流天然博物馆，也是科考圣地，还是汽车越野等赛事的天然赛场。记得那是一次在云南元阳采风之后的经历，坝美、普者黑的行程因为连续几天的阴雨天气而被迫取消了。呆在宾馆里上网的我，无意问查询到了东川的概况，之后去东川的念头便油然而生。在回昆明的途中去东川的想法愈加强烈：“嗯，我一定得去东川，哪怕只有我—人也行!”到了昆明车站，没加思索就买了第二天一早到东川的车票。计划外的东川之行就这样意外般的开始了……
东川印象
翌日七点十分就赶到了车站，七点半的班车到了八点半才进站，之后班车便行驶在去往东川的高速公路上。阳光穿透灰色的云层，耀眼的光线在树上、地上投下了一道道时隐时现的斑影，似乎预示着东川之行有着一个好的兆头。班车越往东川的方向行驶，阳光就越强烈，蓝天白云，红土地的特征也越来越明显：浅黄、深红相间的山坡、稀疏的树木、不时在山坡上出现的羊群、牛群……。几天里难得的好天气让人愉悦，心里也在暗自庆幸自己没选错地方。于是，我有点按捺不住了，拿了数码单反相机走到后边的坐位就是一阵猛拍，当然我也不忘时不时来一点零食，身上晒着暖暖的太阳，而眼睛却紧盯着窗外的美景，一刻也不想放过……。驶出高速公路后，汽车沿着盘山公路并紧靠一条河谷边向东川县城前进，河谷的两岸是裸露的灰白岩层山体，山上植被稀疏，这是东川境内闻名的泥石流沟渠风光。雨季过后的河床比较干涸，只剩下一条弯延的小河在静静流淌着，水也是灰白灰白的，而河床中不时出现的几棵深绿的树木则在一片死寂的灰白中表露出了一丝生机。
45公里的山路颠簸了近三个半小时，在路上，时不时能看到一些自驾车的旅游者或摄影爱好者停在一边拍照，这让我在巴士上不能动弹的人十分的羡慕。在离新田乡花沟不远处的“一棵树”处，我终于忍不住下了车，开始徒步，这时离目的地109(109公里路牌)还有约4公里。山上的温度明显下降，我迎着风向着“一棵树”走去。真的很奇怪，偌大的山头就只有一棵树，一棵形态优美、茂盛的树，那么孤独的享受着温暖的阳光。走到树前停下，观望四周，这才发现山上的这片天变得非常诡异：左边的天昏沉沉的，积压了厚厚的云层，右边的天却是一片清朗，粉蓝粉蓝的。向着有阳光的方位走去，峡谷对岸的村落被冬日的夕阳晒出了一份暖意，浆黄色的墙身反射出耀眼的光……，我不敢逗留太久，怕赶不上回东川县城的车。沿着种满苦荞的田梗向下走，还没到公路上就已经开始变天，雨点稀稀疏疏地往下掉。途中碰到一辆泥头车在掉头，我跑上去问司机肯否走一趟东川，司机摇头并告诉我们“马街一东川”每天只有一趟车来回，这个时间是没车回东川了。所以，只能在109暂住一晚了，此时泥头车已经绝尘而去，而我继续在新杨公路上行走。幸运的是雨只下了一会，但天仍是灰蒙蒙的。反正得在山上过夜，我也有了闲情慢慢逛了，一纵纵的梯田分布成不同形状和曲线的版块，不断变幻着颜色，心想如有阳光岂不更加让人眼花缭乱?
不一会儿，阳光又从云层的隙缝里投射下来，我却感觉越来越冷，将背中的衣服全穿上了，可仍然觉得冷。看看手机，已五点多，看来真的要尽快赶到109了，不然天黑在山上赶路还是挺危险的。走到一个山凹处，一辆迎面而来的小面包车停在了我的面前，简单的招呼后，我兴奋地听到了熟悉的江苏话。聊开后，这才知道开车人在花沟开了一家私人旅馆，下午用车载着江苏的两位驴友游览景区。于是，旅馆老板将我一并接回他家，给我安排了住处，又交待家人给我弄晚餐。真是幸运，看来，途中碰到旅馆老板和两位老乡，也算是东川行的另一种惊喜了。东川之美
第二天一早，在公鸡的叫声中苏醒。起来后，简单吃了几口面条，旅馆老板就开着车带领我们向1Dg和新田乡进发了。从花沟到109、再到新田乡，满目皆是弧度优美的红土包，一路上的梯田和峡谷风光让人目不暇接，那些颜色不断变幻的红简直让人难以想像。汽车每转过一个弯都能绐人带来不同程度的视觉冲击，桔红、金黄、深绿、暗红、浅绿、橙红、紫红的大片红土，浅绿的苦荞，白色的碗豆花、褐黄的冬草，在连绵起伏的山丘上构成了一片又一片、一层又一层色彩斑斓的色带、色块，一直铺向天际。摘下遮挡烈日的墨镜，我不让任何东西阻碍视线，红土地如腾腾燃烧的火焰，让人更加眩目，迷了眼……，甚至差点让我忘记了按下相机的快门。
近几年来，这里已经成为了中外摄影家捕捉最美的镜头的发烧级摄影胜地。层层叠叠的梯田里，火红的土壤上，一年四季洋麦花、养子花、洋芋花、油菜花和萝卜花交替开放，色彩斑斓炫目，鲜艳浓烈的色块一直铺到天边。中午回旅馆吃饭后，下午租用旅馆老板的车回到东川县城，沿着新杨公路一路欣赏和拍照，一样是美不胜收的梯田和峡谷风光!那样多彩的红，那样变化万千的红土地，真是让人窒息。
出游归来，直到现在还满怀愉悦的心情，经过了万里晴空、茵茵碧草、自然美景的洗礼，整个身心都焕发出—种截然不同的新状态。有一天，我还会再次踏匕前往的东川的旅途，也许就在明年，或是将来的某一天。
tips 景色之外的东川
沙漠、弋壁、草原、冰雪这四种国际常见地形地貌上进行的越野车赛。国内都有，而有一种中国有，世界其它地方却没有一东川的泥石流越野车寒，—提到越野车赛，大家脑海里就会浮现出惊险的赛场、超酷的赛车、炫目的花环还有飞洒的香槟，以及赛车手们英勇的雄姿，其实更让车手们“心跳”的。则是东川泥石流赛道的未知与挑战。河沟、湿地、涝塘、流沙、怪石、潜流，表面平静的泥石流赛道都暗藏玄机。国内玩越野车的人中流传着这样一句话：“谁的车技高，东川见分晓”。