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2003年以前，在迪拜市场中，中国除了像华为、中土、中建等有限的几个知名公司以外，其他的企业基本上都是贸易公司。迪拜的众多行业如酒店、运输、快递、洗衣、汽车修理、玻璃厂、铝材加工、服装厂等，都是当地人、印度人和伊朗人的天下，中国大多数实体企业在当时，似乎还不知道迪拜是个金矿。
2005年情况开始改变，逐步有少数中国企业在迪拜的各个行业中开始涉足，有些民营企业也介入了建筑、装修、玻璃幕墙、木材钢材等综合性贸易。
现在，中国企业在迪拜形成规模的还很少。汽车配件企业不超过20家；阀门企业在市场中几乎看不到（但在自由区有苏阀）；家电企业有不少，长虹、美的、厦华、TCL、海尔以及几大空调制造商都已进入迪拜。市场里经营小家电类如电热壶、烘烤设备等的中国企业也有几家。但大多数中国企业只是进入到了迪拜市场，并没能在迪拜大展拳脚。这里面存在着很多原因，值得已经或正想要进入迪拜的中国企业深思。
目前中国商人在迪拜的经营情况综合起来看：销售渠道以当地小型批发商和周边国家中小型批发商为主（迪拜市场中采购商分几个层次，大进口商以代理进口产品的业务，中转业务为主，有些既有门面又有办公室，批发商可能也有门面，但规模小得多，或者生意量比较小。而再往下就是零售商或小批发商。但还有一个很重要的力量是周边地区的批发商，这些人定期来迪拜采购，所以基本上门面的业务对象就是这些商人）；产品结构层次单一，营销模式单一，对当地市场开拓不利；企业的实力偏弱小，无长远目标；同业规范不健全，形成无序竞争。中国产品之间价格战从2003年鞋类开始，蔓延到面料类产品，然后又是卫浴产品等，2005年开始基本上进入薄利时代。尽管在迪拜中国地区商会也成立了几个，试图协调无序竞争的局面，但成效不是特别明显，目前主要是依靠大家的自觉，但往往新来者破坏体系的也不在少数。
还有，在迪拜的中国企业正规化国际化程度低，无论是思路、语言、还是习俗都与当地社会不相同，很难真正融入当地社会；信息量少，渠道少，也是一个重要的因素，这让中国企业在竞争力上相比印度和伊朗企业处于弱势。中国企业一般只销售中国产品，而对于以代理商身份存在的很多印巴商人，他们产品丰富，涵盖高中低档以及各国产品，选择面更大，客户群也就更多；更深层次的问题是中国企业缺乏国际视野，人才缺乏。
这些弊病的消除，还有待时日，当务之急是对想要或即将进入迪拜市场的中国企业的经营模式和销售思路的转变，让这些企业走得更好。
企业可考虑在中东的核心商业城市设立办事机构，以方便联系客商，收集市场信息，方便收付转账等一系列问题。因为迪拜的优惠政策很多，经济政策透明，政府服务意识很强，自由汇兑，没有外汇管制，资本或利润可100%返回来源地，汇率稳定，5%关税，清关简便，贸易环节无营业税、所得税等。世界500强企业中有7成在迪拜设立办事处或者分销机构。
努力建立有效的品牌识别系统，加强自主创新能力。销售的产品要品牌商品与无品牌商品相区别，优秀品牌商品与一般的品牌商品相区别，行成梯度，满足不同层次消费者的需求。中国建筑五金产品在迪拜市场发展到今日，无品牌商品的利润空间可以说已经无利可图，大量优秀的企业不得不从市场中退出。中国优秀的企业想要在这个市场上脱颖而出，必须使自己的品牌被市场认可，积极参与市场开发，争取终端消费者的青睐，而不能仅仅满足于为市场提供廉价商品。
目前中国产品在迪拜面临的困扰由于买家对中国产品认识不完全，无法有效识别各商家提供的产品的优劣，甚至对中国出口的产品存在着误解，造成了市场信息不对称，使得他们依靠不断的降低产品价格来规避风险，这就造成优秀的中国供应商可能会退出这个市场，造成了市场的“逆向选择”。但目前已经有很多企业破解这些市场处境，做得比较成功，比如以高调进入中东市场的TCL、持续经营品牌的海尔等，另外像厦华等都在当地大量利用各种广告媒体来突出自己产品的形象，或者说区别于其他无品牌产品。有这样一个成功的例子，是关于一个床上用品类产品，在众多企业都选择贴牌制造的时候，这家厂商坚持使用自创的品牌。因其质量，花色等方面都得到了终端用户的认可，在伊朗以及伊拉克某些区域形成了良好的口碑，最终零售商和批发商认为该产品品牌形成区域性品牌。争相代理使这家企业在中东打开了销路。
由于目前迪拜市场直接入驻成本已经比较高，不少国内企业已经在考虑如何最大程度地降低成本。此时，可以通过寻找当地合作或者企业团队合作进入当地市场。在中国国内，目前有不少来自中东地区的代理采购商，这是从采购商方面自发或自觉要求的一种中间机构。对于供应商来说，也可以自发自觉寻找这种合适的中间机构，在展览会上经常可以碰到。需要提一下的是代理商，具体是针对产品推广、落实销售渠道。在迪拜选择贸易代理的依据中主要有以下几条：（1）代理商的专业程度；（2）代理商的销售能力和销售网络；（3）代理商的实力，包括门面位置，店面大小，雇员人数等。若选择对了代理商，则事半功倍。长城汽车—NABOODA集团就是一个很好的例子，长城皮卡车就是在迪拜寻找到了专业而具有实力的代理商于是快速进入了该代理商原有的销售网络渠道，使得长城品牌产品的推广销售工作非常顺畅和快速。
再则，可以采取企业团队合作进入当地市场的做法。在目前迪拜各种费用比较高的情况下，单一企业开拓市场有时会势单力薄，不是很容易吸引足够的买家，最好是在政府引导下以企业集团模式合作进入市场，设立展示厅。这在迪拜其实已经有成功的经验，比如眼镜城，目前就有60多家企业。
中国企业要想长久的走出去，而不是像现在大多数企业一样，走一步看一步，为生存而生存的话，就要在走出去之前做好充足的准备。也许只有这样中国企业才会在迪拜走得更顺利，更长远。
2005年情况开始改变，逐步有少数中国企业在迪拜的各个行业中开始涉足，有些民营企业也介入了建筑、装修、玻璃幕墙、木材钢材等综合性贸易。
现在，中国企业在迪拜形成规模的还很少。汽车配件企业不超过20家；阀门企业在市场中几乎看不到（但在自由区有苏阀）；家电企业有不少，长虹、美的、厦华、TCL、海尔以及几大空调制造商都已进入迪拜。市场里经营小家电类如电热壶、烘烤设备等的中国企业也有几家。但大多数中国企业只是进入到了迪拜市场，并没能在迪拜大展拳脚。这里面存在着很多原因，值得已经或正想要进入迪拜的中国企业深思。
目前中国商人在迪拜的经营情况综合起来看：销售渠道以当地小型批发商和周边国家中小型批发商为主（迪拜市场中采购商分几个层次，大进口商以代理进口产品的业务，中转业务为主，有些既有门面又有办公室，批发商可能也有门面，但规模小得多，或者生意量比较小。而再往下就是零售商或小批发商。但还有一个很重要的力量是周边地区的批发商，这些人定期来迪拜采购，所以基本上门面的业务对象就是这些商人）；产品结构层次单一，营销模式单一，对当地市场开拓不利；企业的实力偏弱小，无长远目标；同业规范不健全，形成无序竞争。中国产品之间价格战从2003年鞋类开始，蔓延到面料类产品，然后又是卫浴产品等，2005年开始基本上进入薄利时代。尽管在迪拜中国地区商会也成立了几个，试图协调无序竞争的局面，但成效不是特别明显，目前主要是依靠大家的自觉，但往往新来者破坏体系的也不在少数。
还有，在迪拜的中国企业正规化国际化程度低，无论是思路、语言、还是习俗都与当地社会不相同，很难真正融入当地社会；信息量少，渠道少，也是一个重要的因素，这让中国企业在竞争力上相比印度和伊朗企业处于弱势。中国企业一般只销售中国产品，而对于以代理商身份存在的很多印巴商人，他们产品丰富，涵盖高中低档以及各国产品，选择面更大，客户群也就更多；更深层次的问题是中国企业缺乏国际视野，人才缺乏。
这些弊病的消除，还有待时日，当务之急是对想要或即将进入迪拜市场的中国企业的经营模式和销售思路的转变，让这些企业走得更好。
企业可考虑在中东的核心商业城市设立办事机构，以方便联系客商，收集市场信息，方便收付转账等一系列问题。因为迪拜的优惠政策很多，经济政策透明，政府服务意识很强，自由汇兑，没有外汇管制，资本或利润可100%返回来源地，汇率稳定，5%关税，清关简便，贸易环节无营业税、所得税等。世界500强企业中有7成在迪拜设立办事处或者分销机构。
努力建立有效的品牌识别系统，加强自主创新能力。销售的产品要品牌商品与无品牌商品相区别，优秀品牌商品与一般的品牌商品相区别，行成梯度，满足不同层次消费者的需求。中国建筑五金产品在迪拜市场发展到今日，无品牌商品的利润空间可以说已经无利可图，大量优秀的企业不得不从市场中退出。中国优秀的企业想要在这个市场上脱颖而出，必须使自己的品牌被市场认可，积极参与市场开发，争取终端消费者的青睐，而不能仅仅满足于为市场提供廉价商品。
目前中国产品在迪拜面临的困扰由于买家对中国产品认识不完全，无法有效识别各商家提供的产品的优劣，甚至对中国出口的产品存在着误解，造成了市场信息不对称，使得他们依靠不断的降低产品价格来规避风险，这就造成优秀的中国供应商可能会退出这个市场，造成了市场的“逆向选择”。但目前已经有很多企业破解这些市场处境，做得比较成功，比如以高调进入中东市场的TCL、持续经营品牌的海尔等，另外像厦华等都在当地大量利用各种广告媒体来突出自己产品的形象，或者说区别于其他无品牌产品。有这样一个成功的例子，是关于一个床上用品类产品，在众多企业都选择贴牌制造的时候，这家厂商坚持使用自创的品牌。因其质量，花色等方面都得到了终端用户的认可，在伊朗以及伊拉克某些区域形成了良好的口碑，最终零售商和批发商认为该产品品牌形成区域性品牌。争相代理使这家企业在中东打开了销路。
由于目前迪拜市场直接入驻成本已经比较高，不少国内企业已经在考虑如何最大程度地降低成本。此时，可以通过寻找当地合作或者企业团队合作进入当地市场。在中国国内，目前有不少来自中东地区的代理采购商，这是从采购商方面自发或自觉要求的一种中间机构。对于供应商来说，也可以自发自觉寻找这种合适的中间机构，在展览会上经常可以碰到。需要提一下的是代理商，具体是针对产品推广、落实销售渠道。在迪拜选择贸易代理的依据中主要有以下几条：（1）代理商的专业程度；（2）代理商的销售能力和销售网络；（3）代理商的实力，包括门面位置，店面大小，雇员人数等。若选择对了代理商，则事半功倍。长城汽车—NABOODA集团就是一个很好的例子，长城皮卡车就是在迪拜寻找到了专业而具有实力的代理商于是快速进入了该代理商原有的销售网络渠道，使得长城品牌产品的推广销售工作非常顺畅和快速。
再则，可以采取企业团队合作进入当地市场的做法。在目前迪拜各种费用比较高的情况下，单一企业开拓市场有时会势单力薄，不是很容易吸引足够的买家，最好是在政府引导下以企业集团模式合作进入市场，设立展示厅。这在迪拜其实已经有成功的经验，比如眼镜城，目前就有60多家企业。
中国企业要想长久的走出去，而不是像现在大多数企业一样，走一步看一步，为生存而生存的话，就要在走出去之前做好充足的准备。也许只有这样中国企业才会在迪拜走得更顺利，更长远。