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隧道管是重型运载火箭燃料传送的重要部件,采用传统的经验公式设计计算,安全裕量过大,导致隧道管重量过大。基于Workbench中的Response Surface Optimization模块对隧道管进行结构优化设计,分析特定质量下外压失稳载荷随结构参数的变化规律,以及特定外压失衡载荷下质量随结构参数的变化规律,从而得出特定质量下外压失稳载荷最大时的隧道管结构,以及特定外压失衡载荷下质量最轻时的隧道管结构。所得结果为开发安全且经济的隧道管结构提供了参考。