神秘的西夏王朝

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  公元1038年党项人领袖李元昊建立“大夏”国,从此一个强盛的、神秘的西夏王朝开始了他189年的东方金字塔般的历史。
  在中国的正史记载中很少有关于西夏的记载,这使西夏成为一个完全被遗忘的王朝,朦胧而神秘。
  西夏在建筑、绘画、书法、雕刻、舞蹈与音乐都有成就。
  2015年7月10日至15日,DEEP和一汽丰田普拉多一起,开启了追寻西夏文文明之旅,从西夏的首府银川出发,瞻仰西夏王陵、驰骋在腾格里沙漠、欣赏阿尔寨石窟壁画、穿越茫茫戈壁来到黑水之城,使得消失的文明,仿佛穿梭时光的隧道,来到世人眼前。
  贺兰山下商队驼铃,阿尔寨中石窟壁画
  7月10日,银川,清晨,湿润润的风轻轻地划过车窗,微微地拂着一切。淡白天光,也占据着车内的每个角落,真皮座椅被阳光照射的明暗有质,涂上了一层幻梦的颜色。今天,9辆由2.7L国产普拉多和RAV4组成的媒体车队,在历史上西夏王朝的首府——今天的银川出发,向着今天的第一个目的地——西夏王陵出发。
  穿过拥堵的市区,车队整齐的向西夏王陵行驶,经过30公里的路程,我们来到了位于贺兰山东麓的西夏王朝的皇家陵园。西夏王陵有“东方金字塔”之称,是中国最大的西夏文化遗址,也是宁夏最重要的一处历史遗产和最具神秘色彩的文化景观。其中的3号陵园就是西夏的开国皇帝李元昊的陵寝,站在陵园下面,遥想当年,李元昊成立大夏国之初,雄才伟略,将党项人逐步从游牧民族发展到农耕社会,这是一个划时代的发展和进步。
  离开西夏王陵,车队沿着银巴高速向今天的第二个目的地——位于腾格里沙漠东端阿拉善左旗的月亮湖进发,国产普拉多2.7L车型匹配5速手动变速箱或者是4速自动变速箱,本次试驾的车辆为4速自动变速箱。切换到2档,动力瞬间喷薄而出,转速维持在4000转左右,推背感非常强烈,重新定义了我对2.7车型动力的印象,2个小时后,车队顺利到达月亮湖景区。进入腾格里沙漠的腹地,湛蓝的天空下,大漠浩瀚,横在眼前的是连绵起伏的沙丘,一望无垠,像阳光下凝固的大海。沙丘时起时伏,似动似静,保持着波浪的姿态。隐约有驼铃响起,像是有海市蜃楼,虚幻而神秘,触手可及,却又缥缈游离。这样的路况对于全新国产的一汽丰田普拉多2.7L根本不在话下,挂上N档,将四驱模式调整到L4L(锁定低速四驱扭矩输出放大2.566倍),可以在保证扭矩的情况下保持四轮驱动,猛踩油门,握紧方向盘,国产普拉多配备的邓禄普265/65 R17全地形轮胎,让车队勇猛的冲锋了15公里后,苍天的一滴眼泪——月亮湖就呈现在您的眼前。月亮湖,是腾格里沙漠中的天然湖泊,从东边看好象一轮弯弯的月亮静静地倾诉着古老的故事,从西边沙丘上看好像一幅中国地图,气势磅礴。
  还没来得及回味沙漠和水草带给我们的畅快淋漓,我们就要向有“黄河明珠”之称的乌海进发,夕阳柔和的光线斜射在车身上,透过后车窗和天窗照进车内,很温暖的感觉。从月亮湖到乌海市区有200多公里的路程,大部分都是高速,但由于夜晚将近,车队要穿越贺兰山脉,蜿蜒在海拔在2000米左右的盘山道路上,这对车辆的悬挂、发动机调教、车手的驾驶技术都是个考验。而在车队实际的驾驶过程中,普拉多接受了考验,在2000米海拔左右下,发动机很安静的工作,并没有因为海拔的突然上升而发出明显的轰鸣声。暮色已深,城市褪去了他繁华喧闹的模样,车队悄然地到达了乌海,这座美丽的黄河明珠城市。
  第二天车队参观了海拔1460米的阿尔寨石窟,历史上记载当年成吉思汗带兵攻打西夏时受伤,为了便于驻兵和养伤,在此开凿了此处石窟。草原很开阔,石窟就那么静静地到矗立在那里,经过近千年的风霜洗礼,他们将艺术保留至今。站在这座红色的岩石石窟的脚下,历史的厚重感让我肃然起敬,石窟共有108窟,顺着左手方向拾阶而上,一个一个的看下去,窟内现存近千平方米的彩绘壁画弥足珍贵,其中一幅壁画是成吉思汗的全家福,仿佛可以看到受伤的成吉思汗在此休兵点将,好一派威武宏大的景象。阳光顺着打开的木门照进石窟内,轻柔的洒在成吉思汗肖像上,如此的神秘、祥和,心里一下子就平静下来。
  戈壁茫茫前路艰险,大风起兮壮美居延
  初生的太阳被云彩挡住,温暖的阳光透过云层时隐时现,轻柔在照射在车身上,在阵阵风中竟然带来一丝暖意。今天的目的地是700公里外的额济纳旗,沿着京藏高速行驶120公里后从蹬口转道S312省道,省道的大车非常多,路被轧的坑坑洼洼的,非常颠簸,而且今天的侧风很大,很多车辆都放慢了速度,不过普拉多完全不需要考虑这些问题,他的非承载式车身配合车辆稳定控制系统VSC,保证了车辆的通过性和安全性。同时,普拉多对于烂路情况下的减震非常好,增强了驾驶和乘坐的舒适性,只需要双手握着方向盘,一路超车吧。
  望着外面的茫茫戈壁,心中莫名的惆怅,通过车载蓝牙和手机连接,恰巧第一首播放的就是我非常喜爱的蒙古歌曲——《鸿雁》。
  鸿雁天空上?对对排成行?江水长?秋草黄?草原上琴声忧伤?……
  通过车载JBL音响传来这优美的歌曲,仿佛悠扬的马头琴在为我一个人歌唱,这种苍凉和寂寥感让我仿佛置身于草原,心情也随着曲调的节奏而陷入沉思。在经历了10个小时的奔波后,终于到达了额济纳旗,这个中国唯一自西夏时代一直使用的城市名字。
  经过一晚的休整,一汽丰田普拉多车队第二天上午直奔50公里外的居延海,大约50分钟左右我们已经可以远远的看到那地平线上的一抹蓝色,居延海已经映入眼帘,居延海自秦汉时期就已有记载,至唐代正式命名为居延海,至今已有几千年的历史,居延海的主要补给水源是祁连山雪水融化流淌下来的额济纳河,他就像上帝赋予这里的,在这茫茫戈壁荒滩上,竟然平地升起这蓝色的湖水,简直是个奇迹。金色的芦苇、蓝蓝的湖水、笨笨的野鸭子、骄傲的白天鹅,构成了一幅唯美的山水画。
  离开前,我伸手感受了一下湖水,非常清凉,这湖水见证了几千年前的匈奴牧歌,目睹过西夏的精兵强将,如今,我们同样来到这里,在普拉多的陪伴下,感受居延海的美,感受西夏历史的壮阔。
  千里疾驰草原明珠,万佛朝宗五当召寺
  昨夜刮了一场大风,使得今天的天气异常晴朗,轻轻地推开了窗户,一股新鲜而又芳香的空气扑面而来。沿着S312和五乌线行驶650公里就可以到达位于乌拉特草原上的巴彦淖尔。由于道路和前天来额济纳的线路一样,路况非常熟悉,所以车队一路疾驰,9个小时就到达了这里。
  五当召位于内蒙古自治区包头市以北54公里的阴山山脉吉忽伦图山的五当沟,藏语的意思是“白莲花”,始建于康熙年间,是内蒙古地区最负盛名的藏传佛教建筑群,与青海的塔尔寺、西藏的布达拉宫以及甘肃的拉卜楞寺齐名。普拉多车队今天的目的地就是这里,今天天空有些阴阴的,风雨欲来的感觉,当行驶到距离五当召寺还有20多公里的山路上时,忽然下起了大雨,硕大的雨点狠狠地砸在普拉多的车身和车窗上,发出“啪啪”的响声,随之伴随着硬币大小的冰雹,智能雨刷在快速的工作着,视线由于大雨已经模糊了,路上很快就积水了。即使在这样恶劣的自然条件下,普拉多依然可以自如的在山路上切弯、入弯、出弯,让人不得不喜爱他。奇怪的是,当我们赶到山顶寺庙门口的时候,雨,骤然间消失了,大朵大朵的白云漂浮在天空中,就像从来没有发生过一样,真是让人赶到神奇。
  五当召依地势面南而建。是一幢层层依山垒砌的白色和黑色为主色的建筑,群山环绕,苍松翠柏掩映,十分雄浑壮观。五当召共有8座大殿,每一座都有他的建筑特色和历史,囊括了佛学、天文、地理、数学、语言、医学、绘画、建筑等各门类学科,在藏人、蒙人、汉人眼中,他是神圣的、生命的指引,指引着一条路,去往天堂。
  落日的余晖中,普拉多静静地停在不远处,影子被夕阳照射的很长,很长,仿佛在述说着党项人和西夏王朝的历史。在青藏高原上,党项人纵马奔驰,驱赶着自己的牛羊,任凭风儿吹在脸颊上,吹扬起衣角,好一幅草原牧歌的画卷。在历史的长河中,神秘的西夏王朝必然是不可磨灭的印迹。
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