基于Karhunnen-Loève展开的柔性梁撞击系统的降阶方法

来源 :动力学与控制学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zyxneu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
首先基于Euler-Bernoulli原理,建立了一柔性悬臂梁撞击系统的动力学方程,并给出了模态分析方法;然后在若干基本假定和定义的基础上,利用Karhunnen-Loève展开这一正交分解手段,给出了体现动力系统主要特征的降阶模型,可将系统的本征值进行新的表述;最后将所提方法应用于柔性悬臂梁撞击系统的降阶分析过程中,并给出了相应数值例题.结果表明:本方法可以用少量的模态准确模拟可控系统的动力学特性,可为系统控制研究提供基础.
其他文献
“海,是梦涎生的地办。”我这样想着, 一直幻想着。从童年时把耳朵凑紧那从远海捎来的海螺开始,海的灵魂便似一串风啸声滑入我幼小的心底。沉沉的却又轻盈地萦绕在我周围,呼
由于一个偶然的机会,我有幸游览了“东方之珠”——香港,对于那个陌生的城市,我真是充满了好奇与想象,当这座梦幻般的城市呈现在我眼前时,我彻底被她的美丽与繁华、动感与神奇折服
自陈述彭院士20世纪80年代初创立我国第一个GIS研究室以来,GIS在我国得到了巨大发展.无论是早期的“技术驱动”,还是后来的“应用牵引”,抑或是现在的“理论先导”,GIS总是与
期刊
期刊
地理信息系统(Geographic Information System,GIS)的发展经历了近40年的历史.加拿大测量学家Roger F Tomlinson 1960年提出:要把地图变成数字形式的地图,以便于计算机处理和