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【摘 要】 本文对市政路桥施工特征及常见质量问题进行了分析，施工特征主要包括准备时间较短，需要在施工中拆移大量地下管线以及场地狭窄等；并重点探讨了市政路桥施工质量的控制措施，质量控制措施包括根据工程具体情况制定总体施工计划，强化施工测量及材料质量控制，注重施工工艺的质量控制以及强化施工全过程质量控制。
【关键词】 施工质量；市政路桥；控制措施
一、公路桥梁施工中出现的质量问题
1、高填土路基下沉。在桥梁施工完工之后，进行桥头引道的高填土往往会因为进行一段时间的通车后出现局部或整体的下沉，而造成这种现象的原因往往有很多：（1）因为路基的填料不均匀，密度差别太大，同时在路基的接合部分的处理没有到位，使之压实度相当不足；（2）由于施工过程中有的地方难以操作，碾压机无法到达压实，而且施工人员不能进行严格的把关，控制不严。
2、桥梁裂缝。我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，如果桥的路面出现裂缝会严重影响桥梁工程的质量，甚至会由于开裂而引起倒塌，城市道路桥梁施工必须要把这个作为重点问题。在城市中，特别是一些被广泛应用的预应力连续刚构梁，常出现断裂的部位是其腹板，呈现出大约45℃不同程度的倾斜。造成工程裂缝的主要原因表现有以下几点：一是在施工过程中预应力没有达到工程要求的标准。由于施工放线缺乏准确性，使得管道局部发生弯折，管道不够圆润，预应力筋的实际位置存在着一定的偏差，再加上预应力不足，导致整个腹板的抗剪能力大大降低，最终导致腹板发生断裂。二是混凝土振捣不密实。由于腹板内的预应力管道过于密集，浇筑混凝土时，其下部位置极易出现振捣不密实的情况，从而出现欠振、漏振现象，所以就会出现麻面、孔洞等现象，这样整个腹板的整体强度就会降低而引起断裂。
3、出现麻面、蜂窝的现象。使混凝土的结构严密性和强度大大的降低，同时在进行使用的时候它的承载力也被减低，很容易被腐蚀从而造成很大的损伤，使其桥梁工程的耐用性和承载力被严重的降低了。而造成这种现象的原因有下面几点：（1）施工工艺较差，操作不当，同时配比不标准，经常在施工时出现随机调整；（2）在进行混凝土浇筑完后，由于之后进行的振捣不符合要求，使其没有被振捣的地方结构不严密，就容易出现麻面、蜂窝的现象，而振捣过多的部位又很容易出现裂缝；（3）混凝土在经过多次的周转或者粗略加工的时候，就很容易使局部發生变形形成漏洞，同时又使得它的接缝之间出现了不严密的状况，从而导致了蜂窝现象的出现。
二、市政道路桥梁施工质量控制难点
市政道路桥梁工程施工场地狭窄，而且很封闭交通非常的困难，人流也不好控制，再加上诸如电力、电信、热力、有线电视和煤气、自来水以及排污管道相互干扰，让原本就非常狭窄的场地更加的拥挤，各种管线的相互交织，也使得质量管理方面的工作更加的零散、点多、量大以及连续性差等问题，从而增加了质量控制的难度。
通常情况下市政道路桥梁工程的建设是由政府出资的，为了减少工程建设对城市正常的生活干扰这一目的，往往会对施工周期有非常严格的要求，通常规定工程只能提前完成，不准推后，所以施工单位往往根据规定的工期，倒排进度计划，因此难免缺乏周密性。
在市道路桥梁工程的建设实施之中，经常会遇到供热、给水、煤气和电力以及电信等管线位置不清楚的状况，如果盲目的施工很有可能挖断管线，从而造成重大的经济损失甚至严重的社会的影响。同时也会对道路工程的施工带来不好的影响，从而增加额外的投资费用。
三、加强市政道路桥梁工程施工的质量控制
1、强化施工测量及材料质量控制。在正式开始施工前，路桥技术人员应反复测量高程、中桩以及导线点等，确保误差符合设计要求之后才能进行施工。在进行施工时要严格控制预制构件、高程以及平面位置几何尺寸，从而避免桥涵质量以及路桥路基质量受到影响。除了控制好测量质量之外，还应重视控制施工材料质量，避免因材料质量达不到标准而对路桥质量造成影响：（1）对于施工中需要使用的原材料，如防水材料、钢绞线、水泥以及钢筋等，应严格控制进场程序，确保具备合格证的原材料才能进入施工现场；（2）强化控制半成品施工材料如砂浆、混凝土等的质量。如进场的水泥砂石、混凝土并不相同，则要求对其配合比进行分批试验，以保障水泥砂石以及混凝土的质量达到设计要求；另外，在施工时应注意进行挂牌作业，确保材料配合比符合设计要求。（3）对于施工中需要使用的材料应进行合理归类，归类好之后还要对材料的放置环境进行改善，避免因存放不当引起材料变形或变质。在发放施工材料的过程中还应做好相应的记录，从而为后期质量控制提供依据。
2、加强施工技术管理。应有专门的施工技术人员对施工设计图纸进行研究和绘制，做好图纸会审工作，一旦发现图纸中存在问题，应在图纸会审会议上及时做好与设计人员的沟通，在施工之前提前消除施工设计缺陷；积极吸取国内外先进的施工工艺和技术，在施工过程中，应大胆创新，将各种新工艺、新材料、新技术及新设备等广泛运用于施工过程中，为了不断提高施工效率，施工技术单位应编制出一份可操作性强的施工技术单，做好技术交底工作；施工实施过程中，提高技术人员的应变能力，发现问题，必须现场解决，如果有疑问不能解决的，则及时上报公司业务系统，组织专家会诊解决；技术人员必须认真研究合同，发现合同外的增量内容或合同变更，要及时与项目经理部经营人员联系沟通，并做好技术洽商的追认；建立技术资料管理系统，明确专人负责，分类管理、分类存档；对重大的、特殊的分部分项工程，要编制专门的施工方案。
3、加强道路与桥梁工程设计的质量控制。为了避免或减少市政道路与桥梁施工过程中的桥梁裂缝、钢筋锈蚀和碱蚀问题，不仅要提高施工人员的素质要求，还需要对工程实施过程建立一个完善的质量监控机制。在道路和桥梁施工过程中遇到的质量问题，大多都来源于施工人员的工作态度的严谨性以及认真负责程度的高低。因此，要想提高市政道路与桥梁工程的质量，必须提高施工人员的整体素质和职业操守，加强对技术人员的考核与培训，培养施工人员的思想道德素质及专业文化素质，创建一个文明优质的建设工程。此外，建立完善的质量监控机制也是解决质量问题、提高工程质量的关键，质量监控机制的建立，不仅可以监督整个工程施工阶段的具体情况，对于工程竣工的质量检测也起到了重要的监督作用。
4、强化施工全过程质量控制。施工全过程质量控制指的是施工前质量控制、施工中质量控制、工程验收阶段的质量控制，全过程质量控制是保障市政路桥施工质量的关键。在全过程质量控制当中，尤其需要做好施工中的质量控制，如管理好施工布局结构以及施工设备等，避免因施工布局不合理或设备无法正常运转而造成施工质量问题。由于路桥工程的建设周期相对较长，所以应重视保护好已经完成施工的路桥部位，避免因保养不善导致路面结构或桥梁主体结构遭到破坏。另外，还应在施工前、施工中以及验收阶段强化质量检测工作，并根据施工进度对各项质量管理制度进行完善。例如在完成施工工作后，应再次根据工程设计图纸对市政路桥进行全面以及完整的质量检测，对于检测中发现的质量问题，应及时进行修正，以便从根本上杜绝质量隐患。
四、结束语
总而言之，目前出现的道路桥梁的施工问题，希望每一个工程施工方都需要端正思想态度，对于每一个制定的措施都进行相应的重视与执行。以科学的管理形式，制定合适本施工单位的管理体系，在思想上端正态度，创建严密的、科学的质量保证体系，不断增强道路桥梁的施工质量，有效提升施工单位的设计与管理水平。
参考文献：
[1]高伟.探讨市政道路桥梁工程的施工问题[J].中华民居（下旬刊），2014，02：291.
[2]汤燕妮，张爱民.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].经营管理者，2014，07：307.
[3]沈浩，常新宇.道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].科技信息，2014，01：253.
【关键词】 施工质量；市政路桥；控制措施
一、公路桥梁施工中出现的质量问题
1、高填土路基下沉。在桥梁施工完工之后，进行桥头引道的高填土往往会因为进行一段时间的通车后出现局部或整体的下沉，而造成这种现象的原因往往有很多：（1）因为路基的填料不均匀，密度差别太大，同时在路基的接合部分的处理没有到位，使之压实度相当不足；（2）由于施工过程中有的地方难以操作，碾压机无法到达压实，而且施工人员不能进行严格的把关，控制不严。
2、桥梁裂缝。我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，如果桥的路面出现裂缝会严重影响桥梁工程的质量，甚至会由于开裂而引起倒塌，城市道路桥梁施工必须要把这个作为重点问题。在城市中，特别是一些被广泛应用的预应力连续刚构梁，常出现断裂的部位是其腹板，呈现出大约45℃不同程度的倾斜。造成工程裂缝的主要原因表现有以下几点：一是在施工过程中预应力没有达到工程要求的标准。由于施工放线缺乏准确性，使得管道局部发生弯折，管道不够圆润，预应力筋的实际位置存在着一定的偏差，再加上预应力不足，导致整个腹板的抗剪能力大大降低，最终导致腹板发生断裂。二是混凝土振捣不密实。由于腹板内的预应力管道过于密集，浇筑混凝土时，其下部位置极易出现振捣不密实的情况，从而出现欠振、漏振现象，所以就会出现麻面、孔洞等现象，这样整个腹板的整体强度就会降低而引起断裂。
3、出现麻面、蜂窝的现象。使混凝土的结构严密性和强度大大的降低，同时在进行使用的时候它的承载力也被减低，很容易被腐蚀从而造成很大的损伤，使其桥梁工程的耐用性和承载力被严重的降低了。而造成这种现象的原因有下面几点：（1）施工工艺较差，操作不当，同时配比不标准，经常在施工时出现随机调整；（2）在进行混凝土浇筑完后，由于之后进行的振捣不符合要求，使其没有被振捣的地方结构不严密，就容易出现麻面、蜂窝的现象，而振捣过多的部位又很容易出现裂缝；（3）混凝土在经过多次的周转或者粗略加工的时候，就很容易使局部發生变形形成漏洞，同时又使得它的接缝之间出现了不严密的状况，从而导致了蜂窝现象的出现。
二、市政道路桥梁施工质量控制难点
市政道路桥梁工程施工场地狭窄，而且很封闭交通非常的困难，人流也不好控制，再加上诸如电力、电信、热力、有线电视和煤气、自来水以及排污管道相互干扰，让原本就非常狭窄的场地更加的拥挤，各种管线的相互交织，也使得质量管理方面的工作更加的零散、点多、量大以及连续性差等问题，从而增加了质量控制的难度。
通常情况下市政道路桥梁工程的建设是由政府出资的，为了减少工程建设对城市正常的生活干扰这一目的，往往会对施工周期有非常严格的要求，通常规定工程只能提前完成，不准推后，所以施工单位往往根据规定的工期，倒排进度计划，因此难免缺乏周密性。
在市道路桥梁工程的建设实施之中，经常会遇到供热、给水、煤气和电力以及电信等管线位置不清楚的状况，如果盲目的施工很有可能挖断管线，从而造成重大的经济损失甚至严重的社会的影响。同时也会对道路工程的施工带来不好的影响，从而增加额外的投资费用。
三、加强市政道路桥梁工程施工的质量控制
1、强化施工测量及材料质量控制。在正式开始施工前，路桥技术人员应反复测量高程、中桩以及导线点等，确保误差符合设计要求之后才能进行施工。在进行施工时要严格控制预制构件、高程以及平面位置几何尺寸，从而避免桥涵质量以及路桥路基质量受到影响。除了控制好测量质量之外，还应重视控制施工材料质量，避免因材料质量达不到标准而对路桥质量造成影响：（1）对于施工中需要使用的原材料，如防水材料、钢绞线、水泥以及钢筋等，应严格控制进场程序，确保具备合格证的原材料才能进入施工现场；（2）强化控制半成品施工材料如砂浆、混凝土等的质量。如进场的水泥砂石、混凝土并不相同，则要求对其配合比进行分批试验，以保障水泥砂石以及混凝土的质量达到设计要求；另外，在施工时应注意进行挂牌作业，确保材料配合比符合设计要求。（3）对于施工中需要使用的材料应进行合理归类，归类好之后还要对材料的放置环境进行改善，避免因存放不当引起材料变形或变质。在发放施工材料的过程中还应做好相应的记录，从而为后期质量控制提供依据。
2、加强施工技术管理。应有专门的施工技术人员对施工设计图纸进行研究和绘制，做好图纸会审工作，一旦发现图纸中存在问题，应在图纸会审会议上及时做好与设计人员的沟通，在施工之前提前消除施工设计缺陷；积极吸取国内外先进的施工工艺和技术，在施工过程中，应大胆创新，将各种新工艺、新材料、新技术及新设备等广泛运用于施工过程中，为了不断提高施工效率，施工技术单位应编制出一份可操作性强的施工技术单，做好技术交底工作；施工实施过程中，提高技术人员的应变能力，发现问题，必须现场解决，如果有疑问不能解决的，则及时上报公司业务系统，组织专家会诊解决；技术人员必须认真研究合同，发现合同外的增量内容或合同变更，要及时与项目经理部经营人员联系沟通，并做好技术洽商的追认；建立技术资料管理系统，明确专人负责，分类管理、分类存档；对重大的、特殊的分部分项工程，要编制专门的施工方案。
3、加强道路与桥梁工程设计的质量控制。为了避免或减少市政道路与桥梁施工过程中的桥梁裂缝、钢筋锈蚀和碱蚀问题，不仅要提高施工人员的素质要求，还需要对工程实施过程建立一个完善的质量监控机制。在道路和桥梁施工过程中遇到的质量问题，大多都来源于施工人员的工作态度的严谨性以及认真负责程度的高低。因此，要想提高市政道路与桥梁工程的质量，必须提高施工人员的整体素质和职业操守，加强对技术人员的考核与培训，培养施工人员的思想道德素质及专业文化素质，创建一个文明优质的建设工程。此外，建立完善的质量监控机制也是解决质量问题、提高工程质量的关键，质量监控机制的建立，不仅可以监督整个工程施工阶段的具体情况，对于工程竣工的质量检测也起到了重要的监督作用。
4、强化施工全过程质量控制。施工全过程质量控制指的是施工前质量控制、施工中质量控制、工程验收阶段的质量控制，全过程质量控制是保障市政路桥施工质量的关键。在全过程质量控制当中，尤其需要做好施工中的质量控制，如管理好施工布局结构以及施工设备等，避免因施工布局不合理或设备无法正常运转而造成施工质量问题。由于路桥工程的建设周期相对较长，所以应重视保护好已经完成施工的路桥部位，避免因保养不善导致路面结构或桥梁主体结构遭到破坏。另外，还应在施工前、施工中以及验收阶段强化质量检测工作，并根据施工进度对各项质量管理制度进行完善。例如在完成施工工作后，应再次根据工程设计图纸对市政路桥进行全面以及完整的质量检测，对于检测中发现的质量问题，应及时进行修正，以便从根本上杜绝质量隐患。
四、结束语
总而言之，目前出现的道路桥梁的施工问题，希望每一个工程施工方都需要端正思想态度，对于每一个制定的措施都进行相应的重视与执行。以科学的管理形式，制定合适本施工单位的管理体系，在思想上端正态度，创建严密的、科学的质量保证体系，不断增强道路桥梁的施工质量，有效提升施工单位的设计与管理水平。
参考文献：
[1]高伟.探讨市政道路桥梁工程的施工问题[J].中华民居（下旬刊），2014，02：291.
[2]汤燕妮，张爱民.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].经营管理者，2014，07：307.
[3]沈浩，常新宇.道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].科技信息，2014，01：253.