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文章基于Adams/Car,对两种多连杆后悬架运动特性进行分析,通过性能对比,得出了悬架设计理念,丰富了悬架设计开发经验。
基于Adams/Car的多连杆后悬架运动特性分析
【摘 要】
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文章基于Adams/Car,对两种多连杆后悬架运动特性进行分析,通过性能对比,得出了悬架设计理念,丰富了悬架设计开发经验。
【机 构】
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长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2015年10期
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