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【摘 要】 随着社会经济的整体发展，桥梁建设的日益发展，在桥梁施工中预应力混凝土占有重要的地位，随之也对桥梁施工的质量要求提高了，由于桥梁是道路建设中提高道路通行力的有利保障。因此，对于桥梁施工的质量提高方便人们的日常出行有着重要的意义，在一定程度上，有利于促进人们生活水平的提高，同时，提高施工技术，从而提高桥梁施工的质量，避免或减少因桥梁质量问题引发的意外事故。
【关键词】 预应力混凝土;连续桥梁;施工技术
一、预应力混凝土连续施工的定义和类别
（一）预应力混凝土的概念和特定
所谓预应力混凝土就是指在制作之前，对于混凝土根据计算将一定的数值事先引入其中，形成相应的分布力，从而可以对于混凝土工作时的受力进行部分抵消甚至全部抵消，保证混凝土的使用寿命和合理利用。预应力混凝土与普通的钢筋混凝土相比较具有减少截面面积，提高抗拉强度等优点。在道路桥梁施工中，通常使用预应力混凝土，这样可以减少材料的使用量，节约成本，同时加大它的使用功能，提高经济效益。
（二）预应力混凝土施工类别
预应力混凝土可以根据它的预应力大小以及预加应力的施工方法等对其进行分类，在我国，主要有以下几个方面：
（1）按照预应力的强度进行分类，可以分为全部预应力以及部分预应力两种情况，全部预应力就是整个构件中都有预应力参与，部分预应力就是构件的某些部分进行预应力;
（2）按照预加应力的施工方法分类，可以分为预制预应力以及现浇预应力，在道路桥梁的施工中，主要是针对预应力混凝土的连续施工进行的。
二、连续桥梁施工技术
（1）顶推施工法。顶推施工方法主要应用在等截面的连续梁上。整个施工过程包括：开辟预制场地，分段浇筑梁身，并利用预应力筋使其连成一体，对其载体不锈钢水平施力。顶推施工中跨度为50m左右时常用单项顶推法，跨度很大应设置临时支墩，顶推过程为减少产生负弯矩应放置一节钢导梁在梁前，因施工中滑动装置和千斤顶是必要的，所以应严格控制千斤顶的同步推进，保证其施工质量。
（2）悬臂施工法。施工时从中间开始，通过对称的两边拉长，最终使得悬出梁合拢。依据混凝土的不同制作方法分为：悬臂拼装法和悬臂浇筑法。
（3）移动模架施工法。移动模架施工适用范围为跨径20～50m的等高等跨的连续桥梁，架上模板支撑和机械化的支架在承载梁上，现浇混凝土达到一定强度后脱模，其模架再次使用到下一个桥孔，重复进行完成施工。移动模架施工的设备繁多投资大。但其速度却较高。
（4）预制装配整体施工法。该方法依据起吊安装设备的能力，分段浇注连续梁，安装到轻型支架或墩台上现浇混凝土，利用预应力筋连接梁体。该施工可使桥上混凝土的浇注数量减少，避免出现满堂支架，可缩短工期提高施工效率和效益。
三、桥梁预应力混凝土的连续施工工艺流程以及施工技术
（一）支架设计
支架是设计的一个主要部分，它主要包括支架的基础部分、支架部分以及纵梁部分，首先，我们应该对于基础进行分析，确定承载力，保证脚手架的稳定性以及使用安全性。通过计算，得出基础的脚手架使用形式，确定脚手架的施工计划。通常在进行支架设计时一般就是要检算以下几个方面，首先就是对于强度的检算，一般讲进行强度的检算主要就是对于支架的每个构件都是按照计算图式进行的强度检算，就是是说容许应力是可以按照临时的结构加以提高的。其次就是进行的挠度验算，这一部分也是非常重要的，最后是进行的预拱度的计算，进行这项计算主要就是包括由于梁体的自身重量产生的挠度以及支架受倚载后所生成的弹性的变形，当然也有可能是非弹性的变形，还有就是支架基础出现的沉降。
（二）支架施工
（1）支架基础施工
在进行支架施工的前提就是要进行支架的基础施工，这是非常必要的，必须是保质保量的完成，一般来讲进行支架施工就是在支架现浇梁的施工之前的，首先就是要对施工的现场场地进行平整，其次就是对于要搭设支架的场地也是必须要进行相关的处理的，一般在进行处理的过程中，就是在软基的位置上要利用碎石填埋，这样的做法就是为了更好的做混凝土的基础工作，能够更好的满足承载力的要求，有利于进行梁体混凝土浇筑后不会产生沉降现象。除此之外也要及时的做好施工场地的放线工作。做好相关的排水系统的完善。
（2）支架搭设
进行了支架的基础工作之后就是要进行支架结构的搭设，对于进行的支架结构的搭设我们必须要做到搭建的稳固性，杆件之间的连接也是必须要牢靠的。一般工程在每根立杆的下端都是要有着圆盘的支座或者是有着木垫板的，而且按照相关的施工要求是要有剪刀撑的。对于杆顶端的安装是可以采用可以调节式的u形支托的，在运用这样的支托就是要先在支托内安装一定的横向方木，然后再按照设计要求的间距以及标高在安装相关的纵向方木以及楔木挚块等。对于保证钢管整体稳定性主要就是在于进行的基础不均匀沉降以及支架结构的稳定性来控制的。要非常严格的控制好竖杆的垂直度还有就是扫地杆以及剪刀撑的相关内容。而且与此同时，碗扣式的支架一般就是要通过钢管与军用墩支架进行保证的，这样是可以保证混合支架在强度以及整体上的稳定性的。
（3）支架预压和调整
在搭设好支架之后，就是进行支架的预压和调整阶段，这个阶段主要就是先铺设底模，然后就是预加载试压，这样的目的就是可以检查支架的相关承载力，保证混凝土梁的施工质量。对于加载顺序通常就是从支座依次向跨中进行的。在满载之后的时间是不可以少于24h的，主要就是在测量各级荷载下支架的变形值。接下来就是进行逐级的卸载，对于出现偏差的地方要及时的调整。
（三）支座安装
支架的施工工作完成之后就是要进行支座的安装，一般来讲支座的安装是为了更好的保持梁体上的垂直，不产生偏位。一般我们是要求支座与支承垫石间是不可以有缝隙的。而且在模板的安装之间必须要对支座进行非常详细的检查。检查的内容也是非常的详细的。一般子支座安装之后就要根据相关的规定锚固支座的螺栓，进行灌浆施工方式的固定。 （四）模板安装
支座安装固定之后就是要进行模板的安装了，我们在施工中进行的模板安装主要就是结合钢筋及预应力管道的埋设依次进行。一般在进行安装之前都是要有着严格的检查的。检查没有问题之后就是进行铺设底模的部分了，一般在进行的底模板的安装之前是必须要将支架预留拱度的设置调整考虑在内的，对于加载预压试验也是要考虑在内的。在铺设底模之后就是侧模的安装，做好这道工序之后就是进行内模的安装了，一般进行内模的安装就是根据模板的结构进行确定的。在我们完成了内模的安装后，接下来的工作就是各部位的尺寸进行检查。最后就是要进行端模的安装工序，再将端模的安装到位。最后的检查工作也是必不可少的。端模的安装在位置上是必须准确的，侧模与底模的接缝也是要求不可以漏浆的。所以每一道施工都是要按设计图纸进行施工的，保证每一道工序的位置准确。
（五）混凝土施工
进行的混凝土浇筑一般就是要由低向高处进行的，但是必须要注意额就是对称的浇筑方式。进行混凝土的浇筑一般就是要运用混凝土输送泵进行浇筑的，多是要一次成型也可以多次成型，在进行混凝土浇筑底板时，对于底板混凝土的超厚现象要杜绝，一般要是遇到了混凝土浇筑剑高于底板混凝土时，必须要及时的进行改正，这是就需要用到振动棒进行振捣，但是在进行灌注的过程中是不可以使用振动棒的，主要就是为了不推移混凝土造成离析。在发现漏浆现象时必须要及时的纠正，钢筋以及预埋件要是出现了移位，也是要及时的进行调整的。
（六）预应力施工
最后就是进行预应力施工，进行预应力施工首先就是要按照设计图进行。严格的按照设计图的尺寸进行下料。在进行编束时也首先就是要将钢绞线整理，最好就是可以使钢绞线可以松紧一致。在整理好了钢绞线之后就是预应力钢绞线的安装，一般在进行预应力施工主要就是进行三个阶段，这三个阶段包括着预张拉、初张拉、终张拉三个阶段依次进行。一般在进行张拉之前，首先就是要清除管道内的杂物。对于进行张拉的数量以及张拉力和张拉的顺序都是要符合设计的要求的，一般就是在梁体混凝土强度达到设计值的80%，并且侧模板也是在安全拆除之后，就是初张拉阶段了。但是为了保证预应力施工的规范，张拉数、张拉力、张拉顺序的施工是必须要符合设计要求的。
四、结语
桥梁工程施工管理可有效保障施工的质量，由于施工控制的对象就是桥梁施工自身，因此，提高施工管理控制技术，从而可使施工进度、施工质量尽可能的与设计的状态相吻合，并且施工进度也是施工控制的有效保障。对预应力混凝土连续桥梁进行施工控制，加强施工的管理，促进施工按部就班的有序进行，对控制的效果和质量都有提高。
参考文献：
[1]王方辉.大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制研究[D].西安建筑科技大学，2012.
[2]谭德盼.预应力混凝土连续梁桥施工控制技术与应用[D].广东工业大学，2007.
[3]冯伟琳.预应力混凝土连续梁桥施工控制研究[D].合肥工业大学，2007.
【关键词】 预应力混凝土;连续桥梁;施工技术
一、预应力混凝土连续施工的定义和类别
（一）预应力混凝土的概念和特定
所谓预应力混凝土就是指在制作之前，对于混凝土根据计算将一定的数值事先引入其中，形成相应的分布力，从而可以对于混凝土工作时的受力进行部分抵消甚至全部抵消，保证混凝土的使用寿命和合理利用。预应力混凝土与普通的钢筋混凝土相比较具有减少截面面积，提高抗拉强度等优点。在道路桥梁施工中，通常使用预应力混凝土，这样可以减少材料的使用量，节约成本，同时加大它的使用功能，提高经济效益。
（二）预应力混凝土施工类别
预应力混凝土可以根据它的预应力大小以及预加应力的施工方法等对其进行分类，在我国，主要有以下几个方面：
（1）按照预应力的强度进行分类，可以分为全部预应力以及部分预应力两种情况，全部预应力就是整个构件中都有预应力参与，部分预应力就是构件的某些部分进行预应力;
（2）按照预加应力的施工方法分类，可以分为预制预应力以及现浇预应力，在道路桥梁的施工中，主要是针对预应力混凝土的连续施工进行的。
二、连续桥梁施工技术
（1）顶推施工法。顶推施工方法主要应用在等截面的连续梁上。整个施工过程包括：开辟预制场地，分段浇筑梁身，并利用预应力筋使其连成一体，对其载体不锈钢水平施力。顶推施工中跨度为50m左右时常用单项顶推法，跨度很大应设置临时支墩，顶推过程为减少产生负弯矩应放置一节钢导梁在梁前，因施工中滑动装置和千斤顶是必要的，所以应严格控制千斤顶的同步推进，保证其施工质量。
（2）悬臂施工法。施工时从中间开始，通过对称的两边拉长，最终使得悬出梁合拢。依据混凝土的不同制作方法分为：悬臂拼装法和悬臂浇筑法。
（3）移动模架施工法。移动模架施工适用范围为跨径20～50m的等高等跨的连续桥梁，架上模板支撑和机械化的支架在承载梁上，现浇混凝土达到一定强度后脱模，其模架再次使用到下一个桥孔，重复进行完成施工。移动模架施工的设备繁多投资大。但其速度却较高。
（4）预制装配整体施工法。该方法依据起吊安装设备的能力，分段浇注连续梁，安装到轻型支架或墩台上现浇混凝土，利用预应力筋连接梁体。该施工可使桥上混凝土的浇注数量减少，避免出现满堂支架，可缩短工期提高施工效率和效益。
三、桥梁预应力混凝土的连续施工工艺流程以及施工技术
（一）支架设计
支架是设计的一个主要部分，它主要包括支架的基础部分、支架部分以及纵梁部分，首先，我们应该对于基础进行分析，确定承载力，保证脚手架的稳定性以及使用安全性。通过计算，得出基础的脚手架使用形式，确定脚手架的施工计划。通常在进行支架设计时一般就是要检算以下几个方面，首先就是对于强度的检算，一般讲进行强度的检算主要就是对于支架的每个构件都是按照计算图式进行的强度检算，就是是说容许应力是可以按照临时的结构加以提高的。其次就是进行的挠度验算，这一部分也是非常重要的，最后是进行的预拱度的计算，进行这项计算主要就是包括由于梁体的自身重量产生的挠度以及支架受倚载后所生成的弹性的变形，当然也有可能是非弹性的变形，还有就是支架基础出现的沉降。
（二）支架施工
（1）支架基础施工
在进行支架施工的前提就是要进行支架的基础施工，这是非常必要的，必须是保质保量的完成，一般来讲进行支架施工就是在支架现浇梁的施工之前的，首先就是要对施工的现场场地进行平整，其次就是对于要搭设支架的场地也是必须要进行相关的处理的，一般在进行处理的过程中，就是在软基的位置上要利用碎石填埋，这样的做法就是为了更好的做混凝土的基础工作，能够更好的满足承载力的要求，有利于进行梁体混凝土浇筑后不会产生沉降现象。除此之外也要及时的做好施工场地的放线工作。做好相关的排水系统的完善。
（2）支架搭设
进行了支架的基础工作之后就是要进行支架结构的搭设，对于进行的支架结构的搭设我们必须要做到搭建的稳固性，杆件之间的连接也是必须要牢靠的。一般工程在每根立杆的下端都是要有着圆盘的支座或者是有着木垫板的，而且按照相关的施工要求是要有剪刀撑的。对于杆顶端的安装是可以采用可以调节式的u形支托的，在运用这样的支托就是要先在支托内安装一定的横向方木，然后再按照设计要求的间距以及标高在安装相关的纵向方木以及楔木挚块等。对于保证钢管整体稳定性主要就是在于进行的基础不均匀沉降以及支架结构的稳定性来控制的。要非常严格的控制好竖杆的垂直度还有就是扫地杆以及剪刀撑的相关内容。而且与此同时，碗扣式的支架一般就是要通过钢管与军用墩支架进行保证的，这样是可以保证混合支架在强度以及整体上的稳定性的。
（3）支架预压和调整
在搭设好支架之后，就是进行支架的预压和调整阶段，这个阶段主要就是先铺设底模，然后就是预加载试压，这样的目的就是可以检查支架的相关承载力，保证混凝土梁的施工质量。对于加载顺序通常就是从支座依次向跨中进行的。在满载之后的时间是不可以少于24h的，主要就是在测量各级荷载下支架的变形值。接下来就是进行逐级的卸载，对于出现偏差的地方要及时的调整。
（三）支座安装
支架的施工工作完成之后就是要进行支座的安装，一般来讲支座的安装是为了更好的保持梁体上的垂直，不产生偏位。一般我们是要求支座与支承垫石间是不可以有缝隙的。而且在模板的安装之间必须要对支座进行非常详细的检查。检查的内容也是非常的详细的。一般子支座安装之后就要根据相关的规定锚固支座的螺栓，进行灌浆施工方式的固定。 （四）模板安装
支座安装固定之后就是要进行模板的安装了，我们在施工中进行的模板安装主要就是结合钢筋及预应力管道的埋设依次进行。一般在进行安装之前都是要有着严格的检查的。检查没有问题之后就是进行铺设底模的部分了，一般在进行的底模板的安装之前是必须要将支架预留拱度的设置调整考虑在内的，对于加载预压试验也是要考虑在内的。在铺设底模之后就是侧模的安装，做好这道工序之后就是进行内模的安装了，一般进行内模的安装就是根据模板的结构进行确定的。在我们完成了内模的安装后，接下来的工作就是各部位的尺寸进行检查。最后就是要进行端模的安装工序，再将端模的安装到位。最后的检查工作也是必不可少的。端模的安装在位置上是必须准确的，侧模与底模的接缝也是要求不可以漏浆的。所以每一道施工都是要按设计图纸进行施工的，保证每一道工序的位置准确。
（五）混凝土施工
进行的混凝土浇筑一般就是要由低向高处进行的，但是必须要注意额就是对称的浇筑方式。进行混凝土的浇筑一般就是要运用混凝土输送泵进行浇筑的，多是要一次成型也可以多次成型，在进行混凝土浇筑底板时，对于底板混凝土的超厚现象要杜绝，一般要是遇到了混凝土浇筑剑高于底板混凝土时，必须要及时的进行改正，这是就需要用到振动棒进行振捣，但是在进行灌注的过程中是不可以使用振动棒的，主要就是为了不推移混凝土造成离析。在发现漏浆现象时必须要及时的纠正，钢筋以及预埋件要是出现了移位，也是要及时的进行调整的。
（六）预应力施工
最后就是进行预应力施工，进行预应力施工首先就是要按照设计图进行。严格的按照设计图的尺寸进行下料。在进行编束时也首先就是要将钢绞线整理，最好就是可以使钢绞线可以松紧一致。在整理好了钢绞线之后就是预应力钢绞线的安装，一般在进行预应力施工主要就是进行三个阶段，这三个阶段包括着预张拉、初张拉、终张拉三个阶段依次进行。一般在进行张拉之前，首先就是要清除管道内的杂物。对于进行张拉的数量以及张拉力和张拉的顺序都是要符合设计的要求的，一般就是在梁体混凝土强度达到设计值的80%，并且侧模板也是在安全拆除之后，就是初张拉阶段了。但是为了保证预应力施工的规范，张拉数、张拉力、张拉顺序的施工是必须要符合设计要求的。
四、结语
桥梁工程施工管理可有效保障施工的质量，由于施工控制的对象就是桥梁施工自身，因此，提高施工管理控制技术，从而可使施工进度、施工质量尽可能的与设计的状态相吻合，并且施工进度也是施工控制的有效保障。对预应力混凝土连续桥梁进行施工控制，加强施工的管理，促进施工按部就班的有序进行，对控制的效果和质量都有提高。
参考文献：
[1]王方辉.大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制研究[D].西安建筑科技大学，2012.
[2]谭德盼.预应力混凝土连续梁桥施工控制技术与应用[D].广东工业大学，2007.
[3]冯伟琳.预应力混凝土连续梁桥施工控制研究[D].合肥工业大学，2007.