关于城市道路规划设计的初探

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mumu12312
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  摘要:随着知识经济时代的到来,我国的城市经济得到了迅猛发展,城市化建设进程呈现着日新月异的变化,许多城市都在不断的改造和扩张中取得了较大的发展,城市的各项基础设施及城市的整体结构都发生了巨大的改变,作为承载城市交通运输的城市道路是城市经济的载体,代表着城市经济发展和城市建设的一个窗口,经济的迅猛发展,带动了整个社会生活水平的提高,人们物质文化生活的改善,使人们对生活质量、环境、景观及出行都有了更高的要求,城市在规划设计的过程中应充分考虑人们的需求,向功能化的方向发展。城市道路与人们的生产和生活息息相关,在人们不断对城市道路的需求要求更高的情况下,城市道路规划设计显得更为重要,在城市化建设进程中,道路规划设计取得了较大的进步,但在快速发展过程中,仍有一系列的问题不断出现,还有待进一步的去完善和解决。本文从城市道路规划设计中的现状以及存在的问题进行了分析,从而进一步对城市道路规划设计的基本措施进行了详细的阐述。
  关键词:城市建设;道路规划;设计;监督
  中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:
  0引言
  近年来,城市化进程发展的脚步正在逐步提升,城市道路规划和建设仍存在着许多问题,诸如交通拥挤、秩序混乱等问题不断发生。城市规划建设虽然包含城市道路规划,但这二者也是有矛盾的。例如,城市化的通俗标志是城市规模的扩大,城市高度的增加,城市人口数量的增多和密度的提高,城市经济社会结构的多元化和复杂化。这些都暗示着对城市道路提出了越来越高的要求,依赖城市交通的程度也越来越高。
  自改革开放以来,城市在建设方面已经取得了很大的成就,同时也面临着许多问题。如果这些问题没有得到合理的解决,那势必会对我们的城市规划建设产生一定的影响。因此我们现在就对城市道路规划中存在的问题加以探讨。
  1城市道路规划设计的现状及问题
  在每一个新鲜事物的发展演变过程中,都会有取得巨大成绩的同时出现一些与发展和改革的進程背道而驰的一些问题,我国在城市化建设的进程当中,取得了让世人瞩目的成绩,但在这同时,也出现了一些急需解决的问题,这些问题的存在,严重的影响了城市规划建设的顺利进行,对城市的发展和建设起到了制约的作用。
  1.1城市道路规划的现状
  1.1.1城市的道路规划随意性
  城市的道路是凸显城市建设发展进程的关键,城市在建设过程中首先要进行的就是道路的规划,现在的城市建设中广场、街道、旅游景观等的建设规划都应列入城市道路的规划设计当中,由此可见,城市的道路规划设计对一个城市的建设有着多么重要的意义。但在目前的城市建设当中,对于城市道路的规划设计却缺乏完整性,很随意,没有对整个城市发展的一个整体城市规划设计,想建哪条路就对哪条路进行规划,随着城市的变化,可能这条路没建多久呢,又需要进行重新规划设计,这样不仅浪费了资金,还给人们的出行造成了很大的不便。同时,在城市建设过程当中,多数的机构及企业都把利益最大化放在一切工作之首,这样在巨大的利益驱使下,就使城市道路规划过程中出现了太多不和谐的音符,使城市道路规划不从整个城市的发展需求来考虑,而是遵从于利益的驱使。
  1.1.2城市的道路规划缺乏权威性和严肃性
  城市的道路规划作为展现一个城市多个方面的窗口,是城市建设当中必不可缺的一部分,道路规划是从整个城市的发展来进行考虑的,不能遵从个人的意愿来进行,具有一定的权威性和严肃性。但在现在的城市道路规划当中存在着这样的现象,领导一换道路规划就跟着变,道路规划以当届的领导的意志为转移,失去了其权威性和严肃性,不仅对资源造成了巨大的浪费,同时也制约了整个城市发展的速度和质量。
  1.1.3城市的道路规划中没有体现出“以民为本”的原则
  城市道路与人们息息相关,但在城市道路的规划设计中并没能让民众充分参与其中,多数情况下是以领导的意志为主,领导说好就是好,人们群众的需要往往被忽视。道路规划独立性和公开性的缺乏使得民众的需要难以反映出来,从而导致城市规划设计失去约束力,使得人们降低了对道路规划的信任度和关注度。
  1.1.4道路规划中对传统文化、环境保护不够重视。
  首先,在城市的道路规划中,完全将文化的保护意识给忽略了。在城市的道路规划过程中,有太多文化底蕴的存在,这些文化遗产是一个城市发展进程中的一份宝藏,但在城市道路规划中,却对这些遗产造成了破坏。同时,在城市的道路规划中,生态环境遭到了严重的破坏。既然是随意性的规划就不会考虑到人与自然的协调发展,也不会遵循可持续发展的原则。为了让城市尽快的发生变化,生态环境就会遭到相应的破坏。
  1.2城市道路规划设计存在的问题
  首先,茫然的拓宽道路,令我国道路的红线宽度都比较窄,位于主干的机动车道一般情况下只有几条,道数很少。
  其次,交叉口的设计缼乏合理性。
  最后,在道路的规划建设中, 并没有注意到我国人口众多的现状,从而忽视了行人和非机动车的数目也相当庞大。
  2城市道路规划设计的改进措施
  2.1加强规划实施监督
  一定要确保城市的道路规划能够顺利实施、顺利进行,各地区城市行政主管部门需要将规划实施的监督工作落到实处。首先要做好土地的审批,使用,建设工作。然后要经常进行监督检查,若发现有些违法的行为,要按照相关的制度进行纠正或处理。
  2.2在城市道路的规划过程中坚持“以民为本”的原则
  对城市道路进行规划时,要将先进的理论和实践知识有机结合,根据城市的经济水平和城市的地位给城市合理定位,制定出一个对城市发展有利的发展目标。要维护城市道路规划的严肃性,禁止变换频繁,否则就会使得建设工作出现失误。要根据实际的问题,从最基础的部分出发,结合具体的形式展开研究,这对做好城市的建设规划至关重要。不断从自身的问题出发,对城市的道路规划体系做出调整,根据实际情况,制定出更加详细更符合城市需要的道路规划。积极宣传城市的道路规划方案,使大家充分参与,调动民众的积极性,让他们为城市道路建设提出更多更好的建议。
  2.3加强对历史文化和生态环境保护
  在城市的道路规划过程中,做好对那些有深厚文化的底蕴的文物古迹,名胜风景,文化遗产,古树名木的现状调查和保护方案,在规划设计中确定应保护树木的位置、保护方案和巧妙利用设计景观。城市作为高密度的人类聚居地,城市生态绿地是各类土地在使用活动中唯一保持了土地资源自然属性的用地类型,是城市生存与发展赖以“呼吸的空间”。所以在城市的道路规划的过程中,应避免对自然生态环境产生破坏,使身居闹市的居民,有一个调节身心、与自然融合、自由、清新和欢愉的空间环境。
  2.4解决在城市道路规划设计存在的问题
  首先,虽然道路的红线宽度相对来说比较窄,主干道中的机动车道相对较少,但这不成为任意拓宽旧街道而建成机动车道的理由。对于道路的规划设计,应该采取科学的态度认真对待,从实际出发,杜绝对土地资源的不合理占用。
  其次,城市道路交叉口众多,在竖向设计中,应该根据纵坡和横坡的坡度调整交叉口的位置,防止交叉口出现积水。转弯半径的缘石埋设需要仔细计划或用图解法给出,不能按平均值推算,否则,交叉口地面将是扭曲的,无法满足排水与行车要求。总之,可以完全发挥想象,大做文章、以小见大。
  最后,解决行人与非机动车的交通量的问题。规划完整、细密的支路网系统不仅可以对干道起到交通分流作用,提高干道的通行力,而且便于形成完整的自行车道路系统,有助于减少公交盲区,方便片区居民出行。
  3结语
  综上所述,城市道路建设正在快速发展之中,道路的规划设计水平是衡量一个城市现代化水平的重要标志。提高城市道路规划的设计水平,是城市交通发展的客观趋势。在道路的规划过程中要严格坚持“以民为本”的原则,要树立一定的权威性和严肃性,要重视对于文化遗产的保护,要着重保护生态的平衡,也要将道路的规划建设有一个科学论证,理性分析,合理定位,要不断的加强规划实施监督,提高道路规划设计人员的业务素质。从而有利的提高城市道路规划设计水平。
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