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枣阳市宜源建筑有限责任公司
【摘 要】桥梁桩基承担着整个桥梁结构及车辆的荷载，所以其质量对于桥梁工程的质量和结构安全具有极其重要的作用。但桥梁桩基属于地下工程，即隐性工程，因为在桥梁建成后，樁基处于地下，但却决定着桥梁的稳固性、寿命和使用的安全。因此不断强化其施工技术，保证其质量安全是非常有必要的。
【关键词】道路桥梁；桩基；技术；措施
1、道路桥梁桩基施工的特点
对液化的地基采用基桩穿过液化土层，将荷载传给稳定的不液化土层。就是为了在地震时仍保持建筑物的安全；由于桥梁桩基具有很大的竖向刚度，沉降较小而均匀，所以施工方采用桩基的施工方法就是为了能够满足对沉降要求特别高的上部结构的使用要求和安全需要；为了获得较大的承载能力以支承重型建筑物。需要通过桩的侧面和土的接触，将荷载传递给桩周围的土壤，或者将荷载传给深层的砂层、岩层或坚硬的粘土层；保证高层建筑和高耸结构物的安全要求。就要使桥梁桩能抵抗台风和地震引起的巨大水平力、上拔力和倾覆力矩，具有很大的侧向刚度和抗拔能力。
2、道路桥梁桩基施工主要技术分析
2.1、灌注技术
灌注技术是桩基施工的核心内容，同时也是质量管理的主体。灌注技术可以提高桩基的稳定性，达到市政工程的质量标准。桩基灌注时，首先要控制混凝土级配，确保混凝土的流动状态，避免混凝土固结或离析，然后安置封底隔水栓，保障封底环境，避免后期混凝土灌注时，干扰隔水栓的正常工作，最后实行混凝土灌注，合理控制灌注深度和导管，完成灌注施工。施工人员灌注时，还需控制各项参数，明确灌注处理的工艺、环节，为灌注施工营造可靠的条件。
2.2、承台施工技术
承台是桩基的一项结构，用于提升桩基承载力，达到市政工程的级配需求，所以承台施工成为桩基施工的承载支持。承台部分能够提高混凝土桩基施工技术的性能，主要应用在桩位、桩上和桩基二部分，保障桩基施工技术的水平。第一，稳定桩位，市政工程桩基的承台结构，存在较人的偏差，达不到规范的尺寸要求，建设部门利用扩大承台的方式，弥补偏差问题，第一，深化桩上施工位置，促使桩上在桩基施工中发挥一定作用，比如某市政工程在桩基施工时，由于受到设计误差的影响，忽视桩上部分，该混凝土桩基表现出严重的受力不均，该市政工程通过规划承台建设，促使承台与桩上处于配合状态，达到桩基载荷要求的设计值；第二确保桩基均匀，建设部门可以连接独立承台，作为桩基基础，防止桩基不均匀引发沉降，还可提高桩基稳定性，起到抗震、稳固的作用。
2.3、复合技术
复合技术属于桩基施工中的新技术，贴近桩基施工的实际降低桩基施工的难度四。近几年，复合技术在市政桩基施工中比较常见，高效处理桩基施工，复合技术的应用体现在两个方面：市政桩基结构如果达不到设计标准，影响桩基承载水平，干预市政工程的稳定性，建设部门利用复合技术，在桩基之间形成水泥桩，体现复合式的桩基方式，以此来提升混凝土桩基的承载能力，防止出现坍塌或倾倒现象；其二，复合技术置换混凝土桩基，特别是在建设承台前期，建设部门将砂石填补在承台换填位置，强夯密实后形成复合承台，保障承台建设与混凝土桩基处于稳定的建设空间。
3、道路桥梁桩基施工要点探讨
3.1、路桥桥梁桩基施工前准备
首先要确定打桩的位置，通常来说，在标示桩位中心以及标高时，尽可能的采用方木桩进行，在开孔位置确定的同时进行护桩的埋设工作。在护桩埋设的过程中要保持地面与护桩顶的水平，为保障护桩的稳固，尽可能的采用水泥砂浆对其进行简单的浇筑。同时，为保持孔内的干净，在开挖孔时应及时埋设护筒，由于混凝土护壁施工不但劳动强度大，而且施工技术也极为复杂，而且一旦施工质量出现问题则极易出现渗水、蜂窝的现象，所以，为方便护壁施工以及保证护壁施工质量，在施工过程中一节组合式钢模板拼装施工方式，待上一节护壁浇筑成功后，将钢模板拆下并应于下一节，周而复始，这其中最为关键的施工工序在于第一节井圈护壁，因此，要严格按照相关规章制度进行施工操作，确保施工过程中不出现丝毫差错。
3.2、钻孔的施工工艺
钻孔、清孔、泥浆排放的施工工艺。开钻时，先将泥浆灌注孔内，待孔内有水后，可直接将粘土投进去，用冲击锥以小冲程（1.0--1.5m）反复冲击造浆；在钻进过程中，始终使孔内水位比护筒顶面低0.3m并比地下水位高出2.0m，以防溢出。同时，要应按时进行掏渣，掏渣后，要及时向孔内补水或添加泥浆，以始终保持水头高度符合施工要求。在钻进过程中，应用检孔器进行检孔，根据检孔结果进行钻机位置调整，以确保成孔质量。冲击成孔应密切注意施工工艺控制，其主要注意事项如下：第一，在正常钻进的情况下，应随着钻进的程度，注意及时地放松钢丝绳长度；第二，冲程大小根据土质结构的强度决定，来调控泥浆和冲程，最大冲程应控制在6m以下；第三，在成孔过程中，应随时检查孔内是否存在无异常情况，如钻架是否出现倾斜，各部连接是否出现了松动甚至是脱落；第四，钻孔至设计标深后，应对孔底的岩石结构、孔深和孔径等进行检查，待检查合格后即可进行清孔，以保证孔底泥浆和沉淀指标符合设计规范标准；第五，在岩层中钻进过程，尽量不断提高孔底的泥浆额度和比重，使其从钻渣托浮力变成握裹力，岩块在头冲击下，很容易裹于泥浆中，使岩石的重复性破碎减少。在施工中，应提高钻进速度；第六，进行清孔。当钻机用正循环的方式钻进施工的桩孔，并到达顶设的孔深位置后，应停钻，并使钻头提离孔底50--80mm并保持住，持续进行空转，采用换浆清孔法进行清孔。清孔时，为了防止塌孔，应式钻孔内的水位比地下水位高出1.5--2.0m；第七，泥浆排放。对钻孔、清孔、等过程中排出的泥浆，应根据现场情况，进行处理，严防对桥梁桩基所在河流及周围环境造成污染。
3.3、钢筋笼施工
3.3.1、检测
钢筋的进场必须要按照不同等级、规格、钢种、生产厂家以及牌号进行分批检测，在检测及格并经过了监理工程师验收后才可以加工钢筋。首先，要根据设计图纸对钢筋下料，钢筋棚内的对方也要根据钢筋的不同种类进行，并对下好的钢筋做好编号。钢筋存放的地方最好是钢筋棚，可以有效避免污染和锈蚀。在对钢筋进行加工之前，必须要和操作人员进行充分沟通，严格按照规范要求和设计进行施工。安装钢筋时，全程的监控工作由专业的质检员完成，及时改正和处理出现的种种问题。安装完钢筋后，要填写自检表格，请监理工程师进行审批，验收及格后，质检员才能够进行下一个环节。
3.3.2、钢筋笼吊装
使用吊车对钢筋笼进行吊装就位，当桩顶面和孔口的高差较大时，设置两个吊耳在钢筋笼上，为了保证钢筋笼的顶面高程，吊耳的长度必须与孔口和桩钢筋笼就位之后的位置距离相等，并设置标志在外露的钢筋或者吊耳上，以便在施工中观察钢筋笼的位置情况。
3.3.3、浇筑桩身混凝土
如果孔内无水或水量极少时，采用干孔灌注混凝土。为了不发生混凝土离析的情况，采用传统方法对混凝土的上、下落进行辅助。混凝土真到人员下人孔内之后，采用振捣棒对混凝土进行振捣。当挖孔桩内有积水时，渗水量大于6mm/min，则采用水下灌注混凝土。在对水下混凝土进行灌注前，要有混凝土拌和机和发电机各一台备用。水下混凝土使用的材料必须经过严格检验。对水下混凝土进行灌注时，采用竖向导管法，使用导管之前必须进行过球、试组装、编号、标示尺度以及闭水试验。
结束语：
桩基施工技术对于市政桥梁和高层建筑的质量保证有着重要的意义，这就要求在施工过程中，因地制宜，选择合适的施工方法与工艺，并仔细分析和研究诸多不利因素，做好桥梁施工的事前控制。只有这样，桩基的质量控制才能得到有效保证。
参考文献：
[1]蔡曙光，何大清.有关市政桥梁桩基施工技术的分析[J].经营管理者，2013，17：357.
[2]刘梅，涂成瑞.公路桥梁桩基施工技术探讨[J].交通建设与管理，2014，16：172-174.
【摘 要】桥梁桩基承担着整个桥梁结构及车辆的荷载，所以其质量对于桥梁工程的质量和结构安全具有极其重要的作用。但桥梁桩基属于地下工程，即隐性工程，因为在桥梁建成后，樁基处于地下，但却决定着桥梁的稳固性、寿命和使用的安全。因此不断强化其施工技术，保证其质量安全是非常有必要的。
【关键词】道路桥梁；桩基；技术；措施
1、道路桥梁桩基施工的特点
对液化的地基采用基桩穿过液化土层，将荷载传给稳定的不液化土层。就是为了在地震时仍保持建筑物的安全；由于桥梁桩基具有很大的竖向刚度，沉降较小而均匀，所以施工方采用桩基的施工方法就是为了能够满足对沉降要求特别高的上部结构的使用要求和安全需要；为了获得较大的承载能力以支承重型建筑物。需要通过桩的侧面和土的接触，将荷载传递给桩周围的土壤，或者将荷载传给深层的砂层、岩层或坚硬的粘土层；保证高层建筑和高耸结构物的安全要求。就要使桥梁桩能抵抗台风和地震引起的巨大水平力、上拔力和倾覆力矩，具有很大的侧向刚度和抗拔能力。
2、道路桥梁桩基施工主要技术分析
2.1、灌注技术
灌注技术是桩基施工的核心内容，同时也是质量管理的主体。灌注技术可以提高桩基的稳定性，达到市政工程的质量标准。桩基灌注时，首先要控制混凝土级配，确保混凝土的流动状态，避免混凝土固结或离析，然后安置封底隔水栓，保障封底环境，避免后期混凝土灌注时，干扰隔水栓的正常工作，最后实行混凝土灌注，合理控制灌注深度和导管，完成灌注施工。施工人员灌注时，还需控制各项参数，明确灌注处理的工艺、环节，为灌注施工营造可靠的条件。
2.2、承台施工技术
承台是桩基的一项结构，用于提升桩基承载力，达到市政工程的级配需求，所以承台施工成为桩基施工的承载支持。承台部分能够提高混凝土桩基施工技术的性能，主要应用在桩位、桩上和桩基二部分，保障桩基施工技术的水平。第一，稳定桩位，市政工程桩基的承台结构，存在较人的偏差，达不到规范的尺寸要求，建设部门利用扩大承台的方式，弥补偏差问题，第一，深化桩上施工位置，促使桩上在桩基施工中发挥一定作用，比如某市政工程在桩基施工时，由于受到设计误差的影响，忽视桩上部分，该混凝土桩基表现出严重的受力不均，该市政工程通过规划承台建设，促使承台与桩上处于配合状态，达到桩基载荷要求的设计值；第二确保桩基均匀，建设部门可以连接独立承台，作为桩基基础，防止桩基不均匀引发沉降，还可提高桩基稳定性，起到抗震、稳固的作用。
2.3、复合技术
复合技术属于桩基施工中的新技术，贴近桩基施工的实际降低桩基施工的难度四。近几年，复合技术在市政桩基施工中比较常见，高效处理桩基施工，复合技术的应用体现在两个方面：市政桩基结构如果达不到设计标准，影响桩基承载水平，干预市政工程的稳定性，建设部门利用复合技术，在桩基之间形成水泥桩，体现复合式的桩基方式，以此来提升混凝土桩基的承载能力，防止出现坍塌或倾倒现象；其二，复合技术置换混凝土桩基，特别是在建设承台前期，建设部门将砂石填补在承台换填位置，强夯密实后形成复合承台，保障承台建设与混凝土桩基处于稳定的建设空间。
3、道路桥梁桩基施工要点探讨
3.1、路桥桥梁桩基施工前准备
首先要确定打桩的位置，通常来说，在标示桩位中心以及标高时，尽可能的采用方木桩进行，在开孔位置确定的同时进行护桩的埋设工作。在护桩埋设的过程中要保持地面与护桩顶的水平，为保障护桩的稳固，尽可能的采用水泥砂浆对其进行简单的浇筑。同时，为保持孔内的干净，在开挖孔时应及时埋设护筒，由于混凝土护壁施工不但劳动强度大，而且施工技术也极为复杂，而且一旦施工质量出现问题则极易出现渗水、蜂窝的现象，所以，为方便护壁施工以及保证护壁施工质量，在施工过程中一节组合式钢模板拼装施工方式，待上一节护壁浇筑成功后，将钢模板拆下并应于下一节，周而复始，这其中最为关键的施工工序在于第一节井圈护壁，因此，要严格按照相关规章制度进行施工操作，确保施工过程中不出现丝毫差错。
3.2、钻孔的施工工艺
钻孔、清孔、泥浆排放的施工工艺。开钻时，先将泥浆灌注孔内，待孔内有水后，可直接将粘土投进去，用冲击锥以小冲程（1.0--1.5m）反复冲击造浆；在钻进过程中，始终使孔内水位比护筒顶面低0.3m并比地下水位高出2.0m，以防溢出。同时，要应按时进行掏渣，掏渣后，要及时向孔内补水或添加泥浆，以始终保持水头高度符合施工要求。在钻进过程中，应用检孔器进行检孔，根据检孔结果进行钻机位置调整，以确保成孔质量。冲击成孔应密切注意施工工艺控制，其主要注意事项如下：第一，在正常钻进的情况下，应随着钻进的程度，注意及时地放松钢丝绳长度；第二，冲程大小根据土质结构的强度决定，来调控泥浆和冲程，最大冲程应控制在6m以下；第三，在成孔过程中，应随时检查孔内是否存在无异常情况，如钻架是否出现倾斜，各部连接是否出现了松动甚至是脱落；第四，钻孔至设计标深后，应对孔底的岩石结构、孔深和孔径等进行检查，待检查合格后即可进行清孔，以保证孔底泥浆和沉淀指标符合设计规范标准；第五，在岩层中钻进过程，尽量不断提高孔底的泥浆额度和比重，使其从钻渣托浮力变成握裹力，岩块在头冲击下，很容易裹于泥浆中，使岩石的重复性破碎减少。在施工中，应提高钻进速度；第六，进行清孔。当钻机用正循环的方式钻进施工的桩孔，并到达顶设的孔深位置后，应停钻，并使钻头提离孔底50--80mm并保持住，持续进行空转，采用换浆清孔法进行清孔。清孔时，为了防止塌孔，应式钻孔内的水位比地下水位高出1.5--2.0m；第七，泥浆排放。对钻孔、清孔、等过程中排出的泥浆，应根据现场情况，进行处理，严防对桥梁桩基所在河流及周围环境造成污染。
3.3、钢筋笼施工
3.3.1、检测
钢筋的进场必须要按照不同等级、规格、钢种、生产厂家以及牌号进行分批检测，在检测及格并经过了监理工程师验收后才可以加工钢筋。首先，要根据设计图纸对钢筋下料，钢筋棚内的对方也要根据钢筋的不同种类进行，并对下好的钢筋做好编号。钢筋存放的地方最好是钢筋棚，可以有效避免污染和锈蚀。在对钢筋进行加工之前，必须要和操作人员进行充分沟通，严格按照规范要求和设计进行施工。安装钢筋时，全程的监控工作由专业的质检员完成，及时改正和处理出现的种种问题。安装完钢筋后，要填写自检表格，请监理工程师进行审批，验收及格后，质检员才能够进行下一个环节。
3.3.2、钢筋笼吊装
使用吊车对钢筋笼进行吊装就位，当桩顶面和孔口的高差较大时，设置两个吊耳在钢筋笼上，为了保证钢筋笼的顶面高程，吊耳的长度必须与孔口和桩钢筋笼就位之后的位置距离相等，并设置标志在外露的钢筋或者吊耳上，以便在施工中观察钢筋笼的位置情况。
3.3.3、浇筑桩身混凝土
如果孔内无水或水量极少时，采用干孔灌注混凝土。为了不发生混凝土离析的情况，采用传统方法对混凝土的上、下落进行辅助。混凝土真到人员下人孔内之后，采用振捣棒对混凝土进行振捣。当挖孔桩内有积水时，渗水量大于6mm/min，则采用水下灌注混凝土。在对水下混凝土进行灌注前，要有混凝土拌和机和发电机各一台备用。水下混凝土使用的材料必须经过严格检验。对水下混凝土进行灌注时，采用竖向导管法，使用导管之前必须进行过球、试组装、编号、标示尺度以及闭水试验。
结束语：
桩基施工技术对于市政桥梁和高层建筑的质量保证有着重要的意义，这就要求在施工过程中，因地制宜，选择合适的施工方法与工艺，并仔细分析和研究诸多不利因素，做好桥梁施工的事前控制。只有这样，桩基的质量控制才能得到有效保证。
参考文献：
[1]蔡曙光，何大清.有关市政桥梁桩基施工技术的分析[J].经营管理者，2013，17：357.
[2]刘梅，涂成瑞.公路桥梁桩基施工技术探讨[J].交通建设与管理，2014，16：172-174.