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美国运输部国家公路交通安全管理局来中心访问
9月20日，美国运输部国家公路交通安全管理局(DOT／NHTSA)局长NicoteNason女士等一行8人来到中国汽车技术研究中心进行访问。国家发改委工业司处长李钢，中心主任赵航、副主任张建伟等热情接待了客人一行。双方互相介绍各自的情况后，对各自实施的NCAP进行了深入探讨。Nicole Nason局长充分肯定并高度评价了C-NCAP，表示美国NHTSA将紧密与C-NCAP进行技术交流，并相约在今年秋季的在日本召开的世界NCAP大会上再次会面。其间，恰逢C-NCAP进行长安铃木雨燕车型的侧面碰撞试验，Nicole Nason局长一行饶有兴致地观看了此次试验。
华晨宝马汽车公司访问中心
9月13日，华晨宝马汽车公司总裁兼首席执行官施润博、政府事务副总裁王颖。项目及国产化副总裁弗雷德·艾斯坦等一行7人到中国汽车技术研究中心进行访问，中心主任赵航接待了客人一行。
双方对今后在试验、信息研究等方面的合作展开了交流。
大众汽车推出Iroc概念车
8月25日，大众汽车公司在德国首都柏林推出了令人耳目一新的双门四座运动型概念车Iroc。这款拥有时尚外观设计、全新动力总成的概念车，将重新定位运动车型的发展趋势，并重现33年前大众汽车的经典跑车——Scirocco的辉煌。
Iroc概念车高1400毫米，长4240毫米，宽1800毫米。悬臂较短，可以对其2680毫米的轴距加以高效利用。Iroc概念车还配备了特别设计的轻质合金轮辋和19英寸轮235轮胎。
世爵汽车正式收购米德兰F1车队
2006年9月10日，经过长时间的磋商和会谈，终极跑车生产商世爵宣布已正式收购英国米德兰资产控股公司旗下的米德兰F1车队(MF1)。
车队名称将改为世爵MF1车队，由世爵公司全资所有。世爵会在2006年9月30号完成所有的收购，Michiel Mol作为F1车队董事，加入世爵和世爵MF1车队管理层。自2006年11月1日起，Mike Gascoyne将出任车队技术总监，由Colin Kolles出任车队经理。
如今世爵旗下有4个跑车系列：世爵C8Spyder，世爵C8 Laviolette，世爵C8 Double12、世爵C12 LaTurbie以及1款让人热血沸腾的引领SUV全新技术和时尚先驱的超级SUV：世爵D12 Peking-to-Paris。现在，更令我们兴奋的是，在不久的将来，我们将在F1赛道上看到属于世爵的赛车队。世爵在完成收购后的第二站就是F1上海站的比赛，这势必将给中国的世爵车迷一个绝好的与世爵零距离接触的机会，而车队赛车2007年新的发动机供应商将很快宣布，相信世爵MF1车队将有理由选择最有竞争力的发动机来驱动赛车。
英特尔与宝马索伯F1车队 9月24日奉献激情体验
风驰电掣的速度，勇往直前的无畏、超越、不断地超越……这就是让人心动无限的F1比赛。9月24日，英特尔(中国)有限公司将携手宝马索伯F1车队，为京城的人们奉献一场速度与激情的盛宴，这将是F1赛车首次在北京亮相。大家不仅能在现场亲身见证F1赛车的英姿，还将充分了解英特尔科技全方位助力F1的各种奥秘，体验革命性的英特尔酷睿双核处理器与F1赛车的双重魅力。
此次活动面对所有公众开放。将于9月24日上午11点在北京亚运村汽车交易新市场正式拉开帷幕。宝马索伯车队F1车手罗伯特·库比卡也将受邀出席盛会。他不但将驾驶F1正式赛车现场展示精湛车技，还将与现场观众一起参加丰富的互动活动，共同体验英特尔的创新科技。
起亚嘉华再度携手阿里巴巴
继去年成功完成“第五届西湖论剑暨第二届中国网商大会”的接送任务后，2006年9月9日～10日，起亚嘉华再度携手阿里巴巴，成为“首届中国网商节暨第三届中国网商大会”的官方唯一指定用车。
中国网商大会由阿里巴巴发起，它志在汇聚全国网商精英，打造国内最大的商人聚会，目前已成功举办了两届。今年，阿里巴巴在举办第三届网商大会的同时还一并推出了首届中国网商节，在千米白堤上，一系列观摩体验活动很好地层现出互联网业界、网络贸易的魅力。
奥迪在中国前8个月销量创历史佳绩
今年1至8月，奥迪品牌在中国大陆市场取得了显著的业绩增长，共售出了52，091辆汽车．较去年同期增长73％，使奥迪继续保持在中国高档豪华车市场上遥遥领先的地位，同时也是增长速度最快的高档豪华车品牌。
一汽—大众奥迪销售事业部总经理安世豪先生表示：“在过去的8个月以来，一汽一大众奥迪品牌在中国市场取得了创历史的销售成绩，并在J．D．Power的销售满意度和售后服务满意度调查中都名列前茅。这得益于奥迪在产品。品牌、网络和制造基地等方面一贯的优势，以及奥迪销售事业部今年成立以来，所积极推行的一系列旨在提高用户满意度的措施，同时，我们对于高档车市场前景也做出了正确的判断。奥迪在中国的成功是在全球成功的延续。奥迪即将连续第11年改写全球销量纪录，并计划今年要比去年多售出50，000辆汽车。仅在今年8月，奥迪就向全球的新车主们交付了63，700辆汽车，比2005年8月(59，163辆)增长了7．7％。
东南汽车9月换帅
为应对东南汽车的发展需要，经公司股东协商一致决定，简清隆先生于2006年9月4日出任东南汽车总经理，刘兴台先生不再担任东南汽车总经理。
刘兴台先生在担任总经理的两年时间里，他带领东南汽车全体同仁励精图治并专心研发、改进自主产品，在东南人不懈努力下，东南汽车技术研发中心亦于今年5月正式落成，至此，刘总经理已全面达成阶段任务，为东南汽车的发展做出了重要贡献。
简清隆总经理曾经长期担任台湾中华汽车营业副总经理，熟悉市场、营销等运作。此次东南汽车高阶人事变动，彰显东南汽车加强市场营销的决心。
陆风X6超值版突破上市陆风SUV首次进入八万元区间
近期，国内知名SUV品牌陆风汽车推出陆风X6超值版，其中一款涡轮增压柴油机车型零售价为9．38万元，另一款2．0升汽油机车型零售价为8．88万元，第一次将陆风SUV价格拉进八万元区间。
陆风X6超值版是在陆风X6舒适版的基础上优化设计推出的新车型，保留了原陆风X6舒适版超低油耗、坚固车身、宽敞空间、超强通过性等一系列突出优势，而其售价相比舒适版均有较大幅度的下降，最低一款车型更是将陆风 SUV价格首次下拉到八万元价格区间，由此，陆风SUV进一步拓宽了自身价格体系空间，带给消费者更多的选择。
中国汽车首次批量出口欧盟500辆哈弗CUV进意大利
9月3日，长城集团500辆哈弗CUV首次出口意大利，这是中国自主品牌汽车第一次大批量出口欧洲市场。此次出口意大利的为长城哈弗CUV，排放性能和安全性能均满足欧洲标准，同其它中国汽车品牌一样，性价比方面仍然是令意大利客户最为青睐的。
长城汽车总经理王凤英介绍说，这批车的出口数量虽然不算太大，却是长城汽车进军欧美的起点，也是中国汽车第一次大批量出口欧洲市场，具有标志性的历史意义。另外，整车出口意大利的同时，长城的售后服务和配件也将同步跟进，这一点长城集团与意大利合作伙伴已经达成了共识。
燃气汽车分技术委员会年会及标准讨论会在成都召开
全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会2006年标准审查会，于8月3日至8月4日在成都召开，本次会议共有20余位委员及有关单位代表参加，中国汽车技术研究中心标准所。试验所等部门出席了此次会议。
本次会议对《汽车用液化石油气电磁阀》、《汽车用压缩天然气电磁阀》及《燃气汽车用高压喷嘴》3项行业标准的征求意见稿进行了逐项认真讨论，并提出了改进意见，会议认为：制标单位，根据几年来在使用中的问题，充分考虑了国内的发展现状，参照ECE法规等国外标准，修改、制订了标准文本。会后请三个标准的起草单位，在一个月时间内，将该标准按会议修改意见整理后，形成标准的送审稿，上报分标委秘书处，并希望2006年年底完成标准的上报工作。
赛拉图凯捷赛车队积极备战CCC上海站比赛
八月的上海国际赛车场在烈日暴晒下，更是热浪滚滚，让人恨不得找个缝隙钻进去。赛拉图凯捷车队的维修车间，维修技师们挥汗如雨，正在对赛车进行全面的车体检测，从底盘到发动机，每个部件都在进行仔细的调教。车队经理孙剑也冒着酷暑，在车间里校对着车辆装备状况表，以求万无一失。从赛拉图凯捷车队成员的身上，我们读到了这支新车队严谨的工作态度。赛拉图凯捷赛车队17日就组织人马奔赴上赛场，是所有参赛车队中入场最早的。用俱乐部总经理孙剑的一句话来概括：“赛拉图凯捷车队从不打无准备之战！”。上海站的比赛一向被各参赛俱乐部所重视，每支车队都想在这个赛车文化浓厚的城市留下辉煌的一笔。而对今年的赛事而言，上海站更是起到了承上启下的特殊作用。有如此重要的战略地位，可以预见各车队必将拿出杀手锏以求一搏，上演一部“生死时速”的恶战！
2006CCC赛烽火再燃吉利威豪车队香山论剑
9月15日，2006全国汽车场地锦标赛(以下简称2006CCC赛)第五站将在北京金港汽车公园开赛，状态良好的吉利威豪车队将继续参加竞争最为激烈的1600CC组比赛。
吉利汽车从3年前开始进军全国拉力锦标赛，并先后以美日、自由舰等品牌汽车作为赛车原型参加拉力赛、场地赛等赛事，不断通过赛事来验证其发动机的技术水平，在所参加的多场比赛中战绩显赫。2005年新组建的吉利威豪车队，在当年的全国汽车场地锦标赛中表现显著。在2005年10月北京金港赛车场收官战中，吉利威豪车队夺得中国量产车1600CC组排位赛冠亚军。2005年11月，吉利威豪车队又代表中国队参加第52届澳门格林披治大赛，这也是该大赛当年唯一有资格参加的中国内地车队，吉利威豪车队经过多番苦战，取得良好成绩。在今年5月进行的CCC赛珠海站比赛中，吉利威豪车队力拔头筹，将车队第一名收入囊中，旗下车手林立峰和高华扬也分别包揽个人赛亚、季军。在今年8月举行的CCC赛上海站比赛中，吉利威豪车队也表现不俗，取得车队第三名的成绩。目前，车队参赛选手的状态都比较好，已做好参加今年CCC赛北京站比赛的准备，他们纷纷表示将充分发挥自身实力，尽可能取得更好的名次。
科凌杯2006年中国汽车造型设计精英大赛
为实现“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的庄严承诺，推广新能源环保车辆，特别是电动车辆的使用，北京市科学技术委员会、中国汽车工程学会、中国工业设计协-会，联合推出了“2006年中国汽车造型设计精英大赛——奥运电动车系列大赛”
活动于2006年3月开始，面向全国征集设计作品，有100多所院校800多人参加了-报名，经过严格的评选最后有30多名选手进入总决赛。本次活动的总决赛及颁奖于8月26日在北京举行，经过紧张的现场考评，评定出最终获奖者并颁发奖品和证书。冠军获得由北京理工科凌电动车辆有限公司提供的五万元奖金。
世界汽车模特大赛与您同行
2006年首届世界汽车模特大赛于8月18日在北京喜来登长城饭店2楼宴会厅召开新闻发布会。此次大赛作为汽车文化的内容，不仅是汽车制造商、销售商热衷追捧的对象，也是汽车运动和眼球经济的不悔选择。大赛期间共有来自中国、美国、德国、法国、英国、意大利、澳大利亚、俄罗斯。加拿大、巴西等40多个国家或地区、经过层层选拔出来的专业化的顶级汽车模特佳丽，将在充满活力的中国演义一场“汽车模特”追逐的“世界杯”。
世界模特大赛是一个关联性很强的产业经济链，充分利用这一平台．利用大赛经济的带动作用为主办国或地区带来的不仅是一场展示汽车文化和科技魅力、高品位的审美情趣的活动，也是提升其国际形象和社会影响力，打造城市品牌，加强旅游、经贸，文化交流，促进当地汽车经济与审美文化共同发展的盛会。
宝马集团名列公司可持续发展榜首
(慕尼黑)由SAM集团根据道琼斯可持续发展指数得出的评估结果显示，宝马集团再次成为汽车行业可持续发展的全球领先者。这意味着宝马集团成功捍卫了行业第一的地位，也标志着宝马集团成为自1999年道琼斯可持续发展指数和欧洲道琼斯可持续发展STOXX指数创立以来，唯一连续入选两项指数的公司。这些指数显示，目前宝马集团所管理的金融资产总额达50亿美元。
可持续发展是宝马集团公司战略的重要组成部分。例如，宝马集团的工程师们多年来一直致力于降低产品油耗，不断优化汽油和柴油发动机系统，而且他们还致力于开发电力驱动系统和氢燃料内燃机。凭借宝马清洁能源(BMWCleanEnergy)技术，宝马集团展现了其二氧化碳零排放的驾驶愿景。宝马工厂设立的环保管理系统有助于防止对当地环境的不良影响。数十年来，宝马集团以严格的社会责任标准对待世界各地的员工。此外，宝马集团还承担了广泛的社会公益责任，足迹遍及公司所在地区和全球其他区域。
07款赛拉图首度亮相成都车展
2006年9月15日，第九届成都国 际汽车展览会在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。此次车展上，东风悦达起亚沿袭其激情创新、年轻时尚的一贯风格，阵容十分抢眼。除了旗下的全系列车型展出外，07款赛拉图更是将首次与消费者亲密接触的机会献给了蓉城人民；加上精彩的现场表演助兴，东风悦达起亚展区吸引了大批观众驻足停留。
二手车购买新模式将使中国提前进入二手车时代
日前，一项来自51汽车的调查显示，随着我国汽车保有量的迅速增加、新的二手车购买模式的出现，再加上消费习惯日益理性和市场的日益成熟，未来几年国内二手车市场的需求量将以两位数增长率发展，中国可能将提前一到两年进入二手车时代。
汽车保有量的迅速增加导致二手车交易活跃度不断提高，根据51AUTO二手车数据库的调查统计，目前所有二手车中车龄较新，即使用不超过两年就已经在出售的二手车占所有二手车比重为23，76％，也就是说有近四分之一的车主在购车两年内就会考虑换车。
另外由于包括51汽车在内的一些新兴二手车信息平台的出现，大大降低了购车风险和卖车成本，使二手车的买卖变的快捷、便利。海量的信息让买方和卖方有更多的挑选余地，可以比较准确的把握各类型二手车的车价，促进了二手车的交易。
吉利金刚上市售价6．68～8．58万元
8月29日，时代新锐轿车金刚在北京举行全国上市发布会仪式，标志着吉利开始正式进入中级车市。
金刚是吉利汽车历时3年研发而成，拥有完全自主知识产权。金刚的造型大胆，突破过去传统的柔弱线条设计风格，改用与现代建筑工艺美学同步的“工程雕刻美学”手法，创造出以钻石切面棱线为主轴的新锐造型，包括刚毅沉稳的正面造型、洗练动感的侧面造型和浑厚灵动的尾部造型，形成大气硬朗的整车风格，给视觉带来全新冲击。
吉利金刚采取了独特的6S造车理念，金刚所采用6S造车理念分别指shape晶钻造型，strong强劲动力、stable扎实操控、safety全位防护、silence宁静舒适、saving节能环保。价格区间在6．68万至8．58万元之间，其中自动挡豪华型为8．58万元。
亚洲吉利方程式公开赛10月开赛
8月30日下午，亚洲吉利方程式国际公开赛(AGF)赛历、赛规新闻发布会在北京五洲大酒店国际会议中心隆重举行。国家体育总局汽摩中心副主任万和平，国家体育总局汽摩中心汽车二部主任羡桐春，AGF大赛组委会副主席苗立国、AGF大赛组委会秘书长刘健全及AGF大赛赞助企业代表出席了本次发布会。
国家体育总局汽摩中心汽车二部主任羡桐春宣布了AGF首场比赛的日程安排和比赛规则，首届AGF赛事将举办两站，首站比赛将于10月5日至6日在北京金港国际汽车公园拉开帷幕，11月11日至12日将在珠海国际赛车场举办第二站比赛。赛事将设立车手杯和车队杯两个奖项。在全年比赛结束后，年度冠军车手称号将被授予在全年比赛中总积分最高者；年度冠军车队称号将被授予在各项目全年比赛中积分最高的参赛车队。中汽联将严格按照赛规进行评判，所有参赛车队及赛手的最终成绩评审结果将在12月份揭晓。
据悉，除了中汽联设立的奖项外，大赛组委会还另外为表现优异的选手设立了奖项：参赛车手参加完全年所有单站比赛后，每站比赛积分累计最多者，将成为“AGF车手年度总冠军”，并可获得一辆轿车及一笔数目不菲的现金。而且，为鼓励、培养出更多的优秀本土赛手及女赛手，大赛组委会还设立了巾帼杯。新秀杯、拼搏杯等，各分站赛也设立了奖项及奖金。AGF赛历、赛规的正式发布，标志着中国本土方程式赛事正式起航。
华泰欲借“圣达菲”挑起SUV升级战
继今年7月广州车展华泰推出特拉卡、圣达菲等6款产品后，华泰汽车集团近日透露新品“圣达菲”将于近期上市，上市车型版本分为2．0升和2．7升柴油机型。新品“圣达菲”发动机采用先进的CRDI(高压共轨技术)，能最大程度地降低油耗、减少排放。使用共轨技术的柴油车比同级别的汽油车能节省30％的油耗，这对节约能源大有好处，也能节省终端用户的使用成本，对于SUV、皮卡而言，这个优势更加明显。除“圣达菲”外，CRDI技术还同时用在了华泰集团的另一款产品——“华泰特拉卡”上。
全国乘用车信息联席会调查显示，在新的排放标准及油价上涨压力下，SUV车型销量增幅明显趋缓，最新的SUV市场高中低档车型销量分布呈纺锤型态，即排量在2．0到2．7升经济型SUV和紧凑型SUV成为市场的中坚，而高档SUV和低端SUV的销量逐渐减少。很显然，华泰“圣达菲”2．0和2．7版柴油车型正属于今后SUV销售“黄金分割点”上的产品型谱，围绕这一产品以发动机变革为核心的SUV升级战一触即发。
别克LaCROSSE君越2.4舒适版及V63.0豪华版劲锐登场
2006年9月10日，上海通用汽车再次发力中高档轿车市场，宣布推出别克LaCROSSE君越2．4舒适版和3．0豪华版两款全新配置车型。它们将与现有的别克LaCROSSE君越2．4豪华版和精英版，以及3．0旗舰版三款车型一起，组成更加丰富和完善的产品系列，全面出击中高档市场，带给消费者超值享受与高效动力科技的体验。今天上市的别克君越2．4舒适版和3．0豪华版的售价分别为219800元和259800元，即日起消费者可通过全国250多家别克品牌授权营销服务中心预订和购买。
别克LaCROSSE君越专为新一代社会主流精英所打造，兼顾他们公商务与私人驾乘的双重需求，带给他们“体验超越”的品牌感受。2．4豪华版，精英版及3．0旗舰版自今年上半年销售以来，挟创新设计、高效动力、先进平台和豪华配备等全方位的50多项突破，给中高级轿车市场带来不小震撼。现在，别克君越家族再添新军．超值豪华的全面配置将继续提升其在细分市场的竞争优势同时，也再次强化了上海通用汽车产品系列“多样化、个性化”的特征，有力印证了上海通用汽车准确把握和快速拓展细分市场的能力。
长城柴油皮卡发力 最高优惠5000元
长城汽车宣布，自8月15日起至10月31日，2．8TDI系列欧Ⅱ 柴油皮卡，是今年最新款式。据发动机专家介绍说：开发这两款新型柴油动力，长城研制了14个月。它配装增压器、可控膨胀活塞。电热塞等先进设施，引进了8项国外新技术，排放达到欧Ⅱ标准，百公里经济油耗仅为6升。在技术上有着明显的优势。
该发动机通过对气道、燃烧室的重新设计，有效降低了油耗．燃油消耗率仅为220g／kmh，使动力输出更强劲。电控空气加热装置采用先进的电热塞，对发动机吸入的空气进行加热，使柴油机在低温-20℃也能轻松启动；搭载国外的增压器，与同排量、同烟度值的发动机相比，功率、扭矩提高5％到8％．功率达到68千瓦。
目前，市场上有些厂家装配的自然吸气柴油机系列，在功率。排放等性能上根本无法与2．8TDI涡轮增压发动机相比，也达不到国家环保要求，俗称“假欧Ⅱ”，最近国家发改委正在清理撤销这些厂家的自然吸气柴油车公告。
上汽通用五菱助力中小民企“创新赢未来”
日前，上汽通用五菱汽车与河南省工商业联合会联合推出了以“创新赢未来”为主题的中小型企业创新管理巡讲活动。此次活动将针对民营经济领域里中小型企业有关创新管理的话题巡回开展一系列专题讲座。在活动的启动仪式上，上汽通用五菱副总经理郭吕敏向记者表示：“创新赢未来”是公司今年推出的“汽车企业责任”系列公益活动的一部分，此前，公司在上海与河北相继推出了“汽车企业承担环保责任”及“助力百姓创业”等活动，都引起了较大的社会反响。据悉，自四年前合资以来，上汽通用五菱迅速成长为我国微型汽车制造领域的领先企业之一，其“低成本、高价值”的运作模式，使企业的综合实力实现了跨越式发展。今年上半年上汽通用五菱的产销量超过了25万辆，同比增长高达45％以上，市场占有率也达到了40％，位居国内同行业第一。
中兴新一代经济型柴油皮卡售价3．99万元起
日前，中兴公司宣部推出新一代经济型柴油皮卡，采该款经济型柴油皮卡，是第一款匹配柴油涡轮增压高新技术的柴油皮卡，用了中兴公司成熟的旗舰皮卡平台，功率大，油耗低，同比节油12％以上，排放达到欧Ⅱ标准。同时采用了空气加热装置，保护了良好的低温启动性能。据悉，该款皮卡最低价格为3．99万元，性价比再创经济型柴油皮卡的新高。
9月20日，美国运输部国家公路交通安全管理局(DOT／NHTSA)局长NicoteNason女士等一行8人来到中国汽车技术研究中心进行访问。国家发改委工业司处长李钢，中心主任赵航、副主任张建伟等热情接待了客人一行。双方互相介绍各自的情况后，对各自实施的NCAP进行了深入探讨。Nicole Nason局长充分肯定并高度评价了C-NCAP，表示美国NHTSA将紧密与C-NCAP进行技术交流，并相约在今年秋季的在日本召开的世界NCAP大会上再次会面。其间，恰逢C-NCAP进行长安铃木雨燕车型的侧面碰撞试验，Nicole Nason局长一行饶有兴致地观看了此次试验。
华晨宝马汽车公司访问中心
9月13日，华晨宝马汽车公司总裁兼首席执行官施润博、政府事务副总裁王颖。项目及国产化副总裁弗雷德·艾斯坦等一行7人到中国汽车技术研究中心进行访问，中心主任赵航接待了客人一行。
双方对今后在试验、信息研究等方面的合作展开了交流。
大众汽车推出Iroc概念车
8月25日，大众汽车公司在德国首都柏林推出了令人耳目一新的双门四座运动型概念车Iroc。这款拥有时尚外观设计、全新动力总成的概念车，将重新定位运动车型的发展趋势，并重现33年前大众汽车的经典跑车——Scirocco的辉煌。
Iroc概念车高1400毫米，长4240毫米，宽1800毫米。悬臂较短，可以对其2680毫米的轴距加以高效利用。Iroc概念车还配备了特别设计的轻质合金轮辋和19英寸轮235轮胎。
世爵汽车正式收购米德兰F1车队
2006年9月10日，经过长时间的磋商和会谈，终极跑车生产商世爵宣布已正式收购英国米德兰资产控股公司旗下的米德兰F1车队(MF1)。
车队名称将改为世爵MF1车队，由世爵公司全资所有。世爵会在2006年9月30号完成所有的收购，Michiel Mol作为F1车队董事，加入世爵和世爵MF1车队管理层。自2006年11月1日起，Mike Gascoyne将出任车队技术总监，由Colin Kolles出任车队经理。
如今世爵旗下有4个跑车系列：世爵C8Spyder，世爵C8 Laviolette，世爵C8 Double12、世爵C12 LaTurbie以及1款让人热血沸腾的引领SUV全新技术和时尚先驱的超级SUV：世爵D12 Peking-to-Paris。现在，更令我们兴奋的是，在不久的将来，我们将在F1赛道上看到属于世爵的赛车队。世爵在完成收购后的第二站就是F1上海站的比赛，这势必将给中国的世爵车迷一个绝好的与世爵零距离接触的机会，而车队赛车2007年新的发动机供应商将很快宣布，相信世爵MF1车队将有理由选择最有竞争力的发动机来驱动赛车。
英特尔与宝马索伯F1车队 9月24日奉献激情体验
风驰电掣的速度，勇往直前的无畏、超越、不断地超越……这就是让人心动无限的F1比赛。9月24日，英特尔(中国)有限公司将携手宝马索伯F1车队，为京城的人们奉献一场速度与激情的盛宴，这将是F1赛车首次在北京亮相。大家不仅能在现场亲身见证F1赛车的英姿，还将充分了解英特尔科技全方位助力F1的各种奥秘，体验革命性的英特尔酷睿双核处理器与F1赛车的双重魅力。
此次活动面对所有公众开放。将于9月24日上午11点在北京亚运村汽车交易新市场正式拉开帷幕。宝马索伯车队F1车手罗伯特·库比卡也将受邀出席盛会。他不但将驾驶F1正式赛车现场展示精湛车技，还将与现场观众一起参加丰富的互动活动，共同体验英特尔的创新科技。
起亚嘉华再度携手阿里巴巴
继去年成功完成“第五届西湖论剑暨第二届中国网商大会”的接送任务后，2006年9月9日～10日，起亚嘉华再度携手阿里巴巴，成为“首届中国网商节暨第三届中国网商大会”的官方唯一指定用车。
中国网商大会由阿里巴巴发起，它志在汇聚全国网商精英，打造国内最大的商人聚会，目前已成功举办了两届。今年，阿里巴巴在举办第三届网商大会的同时还一并推出了首届中国网商节，在千米白堤上，一系列观摩体验活动很好地层现出互联网业界、网络贸易的魅力。
奥迪在中国前8个月销量创历史佳绩
今年1至8月，奥迪品牌在中国大陆市场取得了显著的业绩增长，共售出了52，091辆汽车．较去年同期增长73％，使奥迪继续保持在中国高档豪华车市场上遥遥领先的地位，同时也是增长速度最快的高档豪华车品牌。
一汽—大众奥迪销售事业部总经理安世豪先生表示：“在过去的8个月以来，一汽一大众奥迪品牌在中国市场取得了创历史的销售成绩，并在J．D．Power的销售满意度和售后服务满意度调查中都名列前茅。这得益于奥迪在产品。品牌、网络和制造基地等方面一贯的优势，以及奥迪销售事业部今年成立以来，所积极推行的一系列旨在提高用户满意度的措施，同时，我们对于高档车市场前景也做出了正确的判断。奥迪在中国的成功是在全球成功的延续。奥迪即将连续第11年改写全球销量纪录，并计划今年要比去年多售出50，000辆汽车。仅在今年8月，奥迪就向全球的新车主们交付了63，700辆汽车，比2005年8月(59，163辆)增长了7．7％。
东南汽车9月换帅
为应对东南汽车的发展需要，经公司股东协商一致决定，简清隆先生于2006年9月4日出任东南汽车总经理，刘兴台先生不再担任东南汽车总经理。
刘兴台先生在担任总经理的两年时间里，他带领东南汽车全体同仁励精图治并专心研发、改进自主产品，在东南人不懈努力下，东南汽车技术研发中心亦于今年5月正式落成，至此，刘总经理已全面达成阶段任务，为东南汽车的发展做出了重要贡献。
简清隆总经理曾经长期担任台湾中华汽车营业副总经理，熟悉市场、营销等运作。此次东南汽车高阶人事变动，彰显东南汽车加强市场营销的决心。
陆风X6超值版突破上市陆风SUV首次进入八万元区间
近期，国内知名SUV品牌陆风汽车推出陆风X6超值版，其中一款涡轮增压柴油机车型零售价为9．38万元，另一款2．0升汽油机车型零售价为8．88万元，第一次将陆风SUV价格拉进八万元区间。
陆风X6超值版是在陆风X6舒适版的基础上优化设计推出的新车型，保留了原陆风X6舒适版超低油耗、坚固车身、宽敞空间、超强通过性等一系列突出优势，而其售价相比舒适版均有较大幅度的下降，最低一款车型更是将陆风 SUV价格首次下拉到八万元价格区间，由此，陆风SUV进一步拓宽了自身价格体系空间，带给消费者更多的选择。
中国汽车首次批量出口欧盟500辆哈弗CUV进意大利
9月3日，长城集团500辆哈弗CUV首次出口意大利，这是中国自主品牌汽车第一次大批量出口欧洲市场。此次出口意大利的为长城哈弗CUV，排放性能和安全性能均满足欧洲标准，同其它中国汽车品牌一样，性价比方面仍然是令意大利客户最为青睐的。
长城汽车总经理王凤英介绍说，这批车的出口数量虽然不算太大，却是长城汽车进军欧美的起点，也是中国汽车第一次大批量出口欧洲市场，具有标志性的历史意义。另外，整车出口意大利的同时，长城的售后服务和配件也将同步跟进，这一点长城集团与意大利合作伙伴已经达成了共识。
燃气汽车分技术委员会年会及标准讨论会在成都召开
全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会2006年标准审查会，于8月3日至8月4日在成都召开，本次会议共有20余位委员及有关单位代表参加，中国汽车技术研究中心标准所。试验所等部门出席了此次会议。
本次会议对《汽车用液化石油气电磁阀》、《汽车用压缩天然气电磁阀》及《燃气汽车用高压喷嘴》3项行业标准的征求意见稿进行了逐项认真讨论，并提出了改进意见，会议认为：制标单位，根据几年来在使用中的问题，充分考虑了国内的发展现状，参照ECE法规等国外标准，修改、制订了标准文本。会后请三个标准的起草单位，在一个月时间内，将该标准按会议修改意见整理后，形成标准的送审稿，上报分标委秘书处，并希望2006年年底完成标准的上报工作。
赛拉图凯捷赛车队积极备战CCC上海站比赛
八月的上海国际赛车场在烈日暴晒下，更是热浪滚滚，让人恨不得找个缝隙钻进去。赛拉图凯捷车队的维修车间，维修技师们挥汗如雨，正在对赛车进行全面的车体检测，从底盘到发动机，每个部件都在进行仔细的调教。车队经理孙剑也冒着酷暑，在车间里校对着车辆装备状况表，以求万无一失。从赛拉图凯捷车队成员的身上，我们读到了这支新车队严谨的工作态度。赛拉图凯捷赛车队17日就组织人马奔赴上赛场，是所有参赛车队中入场最早的。用俱乐部总经理孙剑的一句话来概括：“赛拉图凯捷车队从不打无准备之战！”。上海站的比赛一向被各参赛俱乐部所重视，每支车队都想在这个赛车文化浓厚的城市留下辉煌的一笔。而对今年的赛事而言，上海站更是起到了承上启下的特殊作用。有如此重要的战略地位，可以预见各车队必将拿出杀手锏以求一搏，上演一部“生死时速”的恶战！
2006CCC赛烽火再燃吉利威豪车队香山论剑
9月15日，2006全国汽车场地锦标赛(以下简称2006CCC赛)第五站将在北京金港汽车公园开赛，状态良好的吉利威豪车队将继续参加竞争最为激烈的1600CC组比赛。
吉利汽车从3年前开始进军全国拉力锦标赛，并先后以美日、自由舰等品牌汽车作为赛车原型参加拉力赛、场地赛等赛事，不断通过赛事来验证其发动机的技术水平，在所参加的多场比赛中战绩显赫。2005年新组建的吉利威豪车队，在当年的全国汽车场地锦标赛中表现显著。在2005年10月北京金港赛车场收官战中，吉利威豪车队夺得中国量产车1600CC组排位赛冠亚军。2005年11月，吉利威豪车队又代表中国队参加第52届澳门格林披治大赛，这也是该大赛当年唯一有资格参加的中国内地车队，吉利威豪车队经过多番苦战，取得良好成绩。在今年5月进行的CCC赛珠海站比赛中，吉利威豪车队力拔头筹，将车队第一名收入囊中，旗下车手林立峰和高华扬也分别包揽个人赛亚、季军。在今年8月举行的CCC赛上海站比赛中，吉利威豪车队也表现不俗，取得车队第三名的成绩。目前，车队参赛选手的状态都比较好，已做好参加今年CCC赛北京站比赛的准备，他们纷纷表示将充分发挥自身实力，尽可能取得更好的名次。
科凌杯2006年中国汽车造型设计精英大赛
为实现“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的庄严承诺，推广新能源环保车辆，特别是电动车辆的使用，北京市科学技术委员会、中国汽车工程学会、中国工业设计协-会，联合推出了“2006年中国汽车造型设计精英大赛——奥运电动车系列大赛”
活动于2006年3月开始，面向全国征集设计作品，有100多所院校800多人参加了-报名，经过严格的评选最后有30多名选手进入总决赛。本次活动的总决赛及颁奖于8月26日在北京举行，经过紧张的现场考评，评定出最终获奖者并颁发奖品和证书。冠军获得由北京理工科凌电动车辆有限公司提供的五万元奖金。
世界汽车模特大赛与您同行
2006年首届世界汽车模特大赛于8月18日在北京喜来登长城饭店2楼宴会厅召开新闻发布会。此次大赛作为汽车文化的内容，不仅是汽车制造商、销售商热衷追捧的对象，也是汽车运动和眼球经济的不悔选择。大赛期间共有来自中国、美国、德国、法国、英国、意大利、澳大利亚、俄罗斯。加拿大、巴西等40多个国家或地区、经过层层选拔出来的专业化的顶级汽车模特佳丽，将在充满活力的中国演义一场“汽车模特”追逐的“世界杯”。
世界模特大赛是一个关联性很强的产业经济链，充分利用这一平台．利用大赛经济的带动作用为主办国或地区带来的不仅是一场展示汽车文化和科技魅力、高品位的审美情趣的活动，也是提升其国际形象和社会影响力，打造城市品牌，加强旅游、经贸，文化交流，促进当地汽车经济与审美文化共同发展的盛会。
宝马集团名列公司可持续发展榜首
(慕尼黑)由SAM集团根据道琼斯可持续发展指数得出的评估结果显示，宝马集团再次成为汽车行业可持续发展的全球领先者。这意味着宝马集团成功捍卫了行业第一的地位，也标志着宝马集团成为自1999年道琼斯可持续发展指数和欧洲道琼斯可持续发展STOXX指数创立以来，唯一连续入选两项指数的公司。这些指数显示，目前宝马集团所管理的金融资产总额达50亿美元。
可持续发展是宝马集团公司战略的重要组成部分。例如，宝马集团的工程师们多年来一直致力于降低产品油耗，不断优化汽油和柴油发动机系统，而且他们还致力于开发电力驱动系统和氢燃料内燃机。凭借宝马清洁能源(BMWCleanEnergy)技术，宝马集团展现了其二氧化碳零排放的驾驶愿景。宝马工厂设立的环保管理系统有助于防止对当地环境的不良影响。数十年来，宝马集团以严格的社会责任标准对待世界各地的员工。此外，宝马集团还承担了广泛的社会公益责任，足迹遍及公司所在地区和全球其他区域。
07款赛拉图首度亮相成都车展
2006年9月15日，第九届成都国 际汽车展览会在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。此次车展上，东风悦达起亚沿袭其激情创新、年轻时尚的一贯风格，阵容十分抢眼。除了旗下的全系列车型展出外，07款赛拉图更是将首次与消费者亲密接触的机会献给了蓉城人民；加上精彩的现场表演助兴，东风悦达起亚展区吸引了大批观众驻足停留。
二手车购买新模式将使中国提前进入二手车时代
日前，一项来自51汽车的调查显示，随着我国汽车保有量的迅速增加、新的二手车购买模式的出现，再加上消费习惯日益理性和市场的日益成熟，未来几年国内二手车市场的需求量将以两位数增长率发展，中国可能将提前一到两年进入二手车时代。
汽车保有量的迅速增加导致二手车交易活跃度不断提高，根据51AUTO二手车数据库的调查统计，目前所有二手车中车龄较新，即使用不超过两年就已经在出售的二手车占所有二手车比重为23，76％，也就是说有近四分之一的车主在购车两年内就会考虑换车。
另外由于包括51汽车在内的一些新兴二手车信息平台的出现，大大降低了购车风险和卖车成本，使二手车的买卖变的快捷、便利。海量的信息让买方和卖方有更多的挑选余地，可以比较准确的把握各类型二手车的车价，促进了二手车的交易。
吉利金刚上市售价6．68～8．58万元
8月29日，时代新锐轿车金刚在北京举行全国上市发布会仪式，标志着吉利开始正式进入中级车市。
金刚是吉利汽车历时3年研发而成，拥有完全自主知识产权。金刚的造型大胆，突破过去传统的柔弱线条设计风格，改用与现代建筑工艺美学同步的“工程雕刻美学”手法，创造出以钻石切面棱线为主轴的新锐造型，包括刚毅沉稳的正面造型、洗练动感的侧面造型和浑厚灵动的尾部造型，形成大气硬朗的整车风格，给视觉带来全新冲击。
吉利金刚采取了独特的6S造车理念，金刚所采用6S造车理念分别指shape晶钻造型，strong强劲动力、stable扎实操控、safety全位防护、silence宁静舒适、saving节能环保。价格区间在6．68万至8．58万元之间，其中自动挡豪华型为8．58万元。
亚洲吉利方程式公开赛10月开赛
8月30日下午，亚洲吉利方程式国际公开赛(AGF)赛历、赛规新闻发布会在北京五洲大酒店国际会议中心隆重举行。国家体育总局汽摩中心副主任万和平，国家体育总局汽摩中心汽车二部主任羡桐春，AGF大赛组委会副主席苗立国、AGF大赛组委会秘书长刘健全及AGF大赛赞助企业代表出席了本次发布会。
国家体育总局汽摩中心汽车二部主任羡桐春宣布了AGF首场比赛的日程安排和比赛规则，首届AGF赛事将举办两站，首站比赛将于10月5日至6日在北京金港国际汽车公园拉开帷幕，11月11日至12日将在珠海国际赛车场举办第二站比赛。赛事将设立车手杯和车队杯两个奖项。在全年比赛结束后，年度冠军车手称号将被授予在全年比赛中总积分最高者；年度冠军车队称号将被授予在各项目全年比赛中积分最高的参赛车队。中汽联将严格按照赛规进行评判，所有参赛车队及赛手的最终成绩评审结果将在12月份揭晓。
据悉，除了中汽联设立的奖项外，大赛组委会还另外为表现优异的选手设立了奖项：参赛车手参加完全年所有单站比赛后，每站比赛积分累计最多者，将成为“AGF车手年度总冠军”，并可获得一辆轿车及一笔数目不菲的现金。而且，为鼓励、培养出更多的优秀本土赛手及女赛手，大赛组委会还设立了巾帼杯。新秀杯、拼搏杯等，各分站赛也设立了奖项及奖金。AGF赛历、赛规的正式发布，标志着中国本土方程式赛事正式起航。
华泰欲借“圣达菲”挑起SUV升级战
继今年7月广州车展华泰推出特拉卡、圣达菲等6款产品后，华泰汽车集团近日透露新品“圣达菲”将于近期上市，上市车型版本分为2．0升和2．7升柴油机型。新品“圣达菲”发动机采用先进的CRDI(高压共轨技术)，能最大程度地降低油耗、减少排放。使用共轨技术的柴油车比同级别的汽油车能节省30％的油耗，这对节约能源大有好处，也能节省终端用户的使用成本，对于SUV、皮卡而言，这个优势更加明显。除“圣达菲”外，CRDI技术还同时用在了华泰集团的另一款产品——“华泰特拉卡”上。
全国乘用车信息联席会调查显示，在新的排放标准及油价上涨压力下，SUV车型销量增幅明显趋缓，最新的SUV市场高中低档车型销量分布呈纺锤型态，即排量在2．0到2．7升经济型SUV和紧凑型SUV成为市场的中坚，而高档SUV和低端SUV的销量逐渐减少。很显然，华泰“圣达菲”2．0和2．7版柴油车型正属于今后SUV销售“黄金分割点”上的产品型谱，围绕这一产品以发动机变革为核心的SUV升级战一触即发。
别克LaCROSSE君越2.4舒适版及V63.0豪华版劲锐登场
2006年9月10日，上海通用汽车再次发力中高档轿车市场，宣布推出别克LaCROSSE君越2．4舒适版和3．0豪华版两款全新配置车型。它们将与现有的别克LaCROSSE君越2．4豪华版和精英版，以及3．0旗舰版三款车型一起，组成更加丰富和完善的产品系列，全面出击中高档市场，带给消费者超值享受与高效动力科技的体验。今天上市的别克君越2．4舒适版和3．0豪华版的售价分别为219800元和259800元，即日起消费者可通过全国250多家别克品牌授权营销服务中心预订和购买。
别克LaCROSSE君越专为新一代社会主流精英所打造，兼顾他们公商务与私人驾乘的双重需求，带给他们“体验超越”的品牌感受。2．4豪华版，精英版及3．0旗舰版自今年上半年销售以来，挟创新设计、高效动力、先进平台和豪华配备等全方位的50多项突破，给中高级轿车市场带来不小震撼。现在，别克君越家族再添新军．超值豪华的全面配置将继续提升其在细分市场的竞争优势同时，也再次强化了上海通用汽车产品系列“多样化、个性化”的特征，有力印证了上海通用汽车准确把握和快速拓展细分市场的能力。
长城柴油皮卡发力 最高优惠5000元
长城汽车宣布，自8月15日起至10月31日，2．8TDI系列欧Ⅱ 柴油皮卡，是今年最新款式。据发动机专家介绍说：开发这两款新型柴油动力，长城研制了14个月。它配装增压器、可控膨胀活塞。电热塞等先进设施，引进了8项国外新技术，排放达到欧Ⅱ标准，百公里经济油耗仅为6升。在技术上有着明显的优势。
该发动机通过对气道、燃烧室的重新设计，有效降低了油耗．燃油消耗率仅为220g／kmh，使动力输出更强劲。电控空气加热装置采用先进的电热塞，对发动机吸入的空气进行加热，使柴油机在低温-20℃也能轻松启动；搭载国外的增压器，与同排量、同烟度值的发动机相比，功率、扭矩提高5％到8％．功率达到68千瓦。
目前，市场上有些厂家装配的自然吸气柴油机系列，在功率。排放等性能上根本无法与2．8TDI涡轮增压发动机相比，也达不到国家环保要求，俗称“假欧Ⅱ”，最近国家发改委正在清理撤销这些厂家的自然吸气柴油车公告。
上汽通用五菱助力中小民企“创新赢未来”
日前，上汽通用五菱汽车与河南省工商业联合会联合推出了以“创新赢未来”为主题的中小型企业创新管理巡讲活动。此次活动将针对民营经济领域里中小型企业有关创新管理的话题巡回开展一系列专题讲座。在活动的启动仪式上，上汽通用五菱副总经理郭吕敏向记者表示：“创新赢未来”是公司今年推出的“汽车企业责任”系列公益活动的一部分，此前，公司在上海与河北相继推出了“汽车企业承担环保责任”及“助力百姓创业”等活动，都引起了较大的社会反响。据悉，自四年前合资以来，上汽通用五菱迅速成长为我国微型汽车制造领域的领先企业之一，其“低成本、高价值”的运作模式，使企业的综合实力实现了跨越式发展。今年上半年上汽通用五菱的产销量超过了25万辆，同比增长高达45％以上，市场占有率也达到了40％，位居国内同行业第一。
中兴新一代经济型柴油皮卡售价3．99万元起
日前，中兴公司宣部推出新一代经济型柴油皮卡，采该款经济型柴油皮卡，是第一款匹配柴油涡轮增压高新技术的柴油皮卡，用了中兴公司成熟的旗舰皮卡平台，功率大，油耗低，同比节油12％以上，排放达到欧Ⅱ标准。同时采用了空气加热装置，保护了良好的低温启动性能。据悉，该款皮卡最低价格为3．99万元，性价比再创经济型柴油皮卡的新高。