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【摘 要】近几年来，由于进行铁路桥梁施工的数量越来越多，这样就使得大量的施工技术逐步应用到铁路桥梁的施工中，其中应用最广泛的施工技术就是铁路桥梁连续梁挂篮施工技术。此技术可以有效的提高铁路桥梁的施工效率以及质量，这对于铁路桥梁工程具有至关重要的作用。
【关键词】铁路；桥梁；连续梁；挂篮；施工技术
近几年由于铁路桥梁施工数量的日益添加，越来越多的施工技能逐渐应用于铁路桥梁的施工中，其中相应来说使用广泛的一种施工技术即是铁路桥梁连续梁挂篮施工技术，铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的使用对铁路桥梁的施工效率和施工质量发挥了重要的作用。
一、桥梁工程挂篮施工工艺的特点
铁路桥梁连续梁挂篮施工技术拥有以下几个基本的特点：由于存在斜拉梁及斜拉带的作用力，使得新浇筑的混凝土重量被加注在原桥梁混凝土之上，这样保证了桥梁受力的均匀，进而安全得到保障。第二，在整体走行和液压驱动的协助下，能够在走行系统中实现走行系统的一步到位，这样间接的提高走行系统的安全性能以及其稳定性，使得走行系统逐渐趋向于自动化。而且，桥梁连续梁中主要受力构件的梁主要是由型钢材料构成，这样可以减轻单构件所承受的压力，省去了连续梁挂篮组装过程和转移过程中的繁琐，间接提高了工程施工的进度，同时，使工程项目的施工质量得到充分保障，而且还能够对桥梁整体结构的质量的控制有所帮助。
二、挂篮设计原则
1、材料选择。在进行挂篮设计时，一定要注意材料的选择，由于挂篮是依靠钢构件组成的，其中的主要受力构件主要是采用贝雷梁，万能杆件以及钢板等高强轻质钢材组成的，其材料有利于加工，并且吊杆的材料要选用精轧螺纹钢或者预应力索，并且在使用之前，需要对这些材料的质量进行严格的控制。同时还要对材料的结构尺寸、焊缝尺寸以及焊接质量进行严格的检查，并且还要检查的结果做好详细的记录，这样才能够保证施工的安全。
2、挂篮工作系数。在施工过程中，对于挂篮设计也有着直接的影响的就是进行挂篮工作的有关系数，其中确定挂篮工作系数主要是指挂篮自身的重量与箱梁梁段自身的重量之间的比重，同时也能很好的对挂篮设计中使用材料数量进行计算。同时进行挂篮设计可以有效的减轻挂篮自身的重量，例如：选用受力合理、安全可靠的轻型结构，现阶段，在很多铁路桥梁工程中，挂篮工作系数都控制在0.3左右。
3、 受力分析。在设计中，对于计算分析，可以采用手算和电算两者相互结合的方法进行计算，同时在电算的过程中，可以采用空间杆系的有限元原理，也可以采用有限元软件来建立空间分析模型，并且在计算中需要对安装中遇到的荷载情况进行充分的考虑，这样就可以有效的确定各个构件的控制内力和位移的情况。此外，在进行受力分析时，还应该注意节点的处理，其处理的方式主要采用铰接或者固接。
三、铁路桥梁连续梁挂篮施工技术及控制要点
1、挂篮的施工
在施工中，由于其中会遇到各方面的问题，这样就必须采用与其问题相应的施工控制措施，从而有效保证施工工序的顺利完成以及提高施工质量和效率，下面从四个方面对铁路桥梁连续梁挂篮施工的控制措施进行了分析。
（1）施工准备。在进行施工准备工作时，一定要在施工之前建立控制点，并且控制点以及在后锚固采用两套走行轮，在走行滑道上就需要划出刻度，这样就可以有效的防止材料、人员等荷载过于集中或超出的现象。此外，在进行梁端拆模后，就必须对混凝土表面进行凿毛处理。
（2）施工检查。施工检查工作也是非常重要的一个环节，在进行施工检查时，就需要采取一定的措施，并且还要对施工人员进行安全方面的培训以及对安全网进行有效的设置等，这样就可以安全的进行施工。同时还要随时的对其进行检查这样就可以确保所需要材料的安全系数满足使用的要求。此外，还要随时检查挂篮位置、预应力钢束数量。
（3）混凝土浇注控制。在铁路桥梁连续梁挂篮施工中，主要注意的问题主要包括以下几个方面：在进行混凝土浇注前，需要对挂篮、钢筋、模板以及预埋件进行全面的检查，这样在确认这个材料合格之后，就可以对其进行浇筑施工。在对混凝土浇注时，就需要准确控制荷载，这样就可以保证两端平衡，从而避免荷载出现偏差，同时还要严格控制箱梁两端灌注盘数，这样就可以保证施工速度的一致。在混凝土浇筑后，要进行至少7天保湿养护，并且在高温天气下还需要采取覆盖措施。
（4）挂篮行走控制。在进行走行前一定要做好走行、悬吊系统的检查，并且还要按照设计顺序进行张拉纵向束，同时还要安排专人进行挂篮行走的指挥以及进行严密监控，这样就可以保证行走对称、均匀以及缓慢。
2、挂篮施工的控制要点
（1）在挂篮施工中，对后锚固进行解除时，一定要均衡并且同步的解除2片主桁架的后锚固。
（2）在挂篮的走行施工中，一定要注意须同步的前移，并且每向前移动50cm要对其再重新检查一次，这样就可以有效防止因为挂篮有一定的转角而出现的误差，也可以有效防止在挂篮施工受到扭曲之后形成变形的情况。
（3）在挂篮施工中，在进行悬浇的施工过程中，施工单位一定要安排专门的人士对前后吊带杆以及锚固螺杆等的受力和使用情况进行全面的检查工作，并且还要很大程度加强钢丝绳、千斤顶等有关设备的使用和维护，如果在使用和维护中发现问题，要及时的对其进行处理，这样才能有效的控制挂篮施工。
3、铁路桥梁连续梁挂篮施工注意事项
（1）在梁段的顶板和底板分别设置预留孔，确保预埋件位置的精确性，保持和水平面的垂直；如果和底板的锯齿块连接，不得随意改变波纹管位置，以免对波纹管造成损害；在预留管的周围位置，需要设置加强钢筋，以整体绑扎的方法，先绑扎底板，再绑扎腹板后顶板。采用钢筋固定预应力管道的方法，在钢筋骨架中焊接钢筋；同时，注意挂篮后锚预留孔的位置也要准确，在上端的横梁位置利用千斤顶进行调整，细致检查每一个操作步骤的完成状况，保障锚杆的安全性、可靠性。
（2）在每次悬浇挂篮之前，都要做好检查工作；加强对桥梁线形的控制。在线形控制的施工阶段，制定桥梁静力线形综合分析程序，判断不同工况下的应变力、标高数据等，据此对不同阶段的模板安装高程进行优化调整，缓解桥梁施工过程发生的挠度变化影响；同时，加强对梁段中线、高程等控制力度，查看结构螺栓、焊缝等连接状态。
（3）在挂篮向前移动之前，应该将滑道表面的杂物清理干净，涂抹一层黄油，以此缓解滑动阻力；为了保持两侧移动的平稳性，应该利用高标号的砂浆将轨道下方的横桥找平；为了保障挂篮的均衡性，可在下滑道的顶面划分小格，保证挂蓝为等距离、同步滑行，两个立柱的差距控制在100mm之内；在挂篮的移动过程中，如果发生偏位现象应及时纠正；当主桁纵梁的后锚梁前移到位之后，将锚梁固定，将中横梁、前横梁前移；在挂篮前移时，由专人负责指挥，挂好千斤绳，以防万一；当挂蓝就位之后，安装后锚设备，将锚杆中的螺栓拧紧，确保所有构件处于受力状态，继续进行悬臂作业。
综上所述，本文主要结合实际案例对施工的控制要点以及设计的原则进行的分析，在铁路桥梁工程中，一定要对技术人员及现场管理人员进行严格的要求，并且做好相关人士的培训工作，这样才能保证工程项目在实际使用工程中得到有效的应用，从而提高现场施工管理水平以及施工
质量。
参考文献：
[1]王利君.铁路桥梁连续梁挂篮施工控制要点[J].高速铁路技术，2011.
[2]卢荣山.连续梁施工控制方法的研究[J].大众科技，2013，06：69-71.
[3]罗长寿.挂篮法施工预应力混凝土连续刚构桥质量控制[J].低碳世界，2013.
【关键词】铁路；桥梁；连续梁；挂篮；施工技术
近几年由于铁路桥梁施工数量的日益添加，越来越多的施工技能逐渐应用于铁路桥梁的施工中，其中相应来说使用广泛的一种施工技术即是铁路桥梁连续梁挂篮施工技术，铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的使用对铁路桥梁的施工效率和施工质量发挥了重要的作用。
一、桥梁工程挂篮施工工艺的特点
铁路桥梁连续梁挂篮施工技术拥有以下几个基本的特点：由于存在斜拉梁及斜拉带的作用力，使得新浇筑的混凝土重量被加注在原桥梁混凝土之上，这样保证了桥梁受力的均匀，进而安全得到保障。第二，在整体走行和液压驱动的协助下，能够在走行系统中实现走行系统的一步到位，这样间接的提高走行系统的安全性能以及其稳定性，使得走行系统逐渐趋向于自动化。而且，桥梁连续梁中主要受力构件的梁主要是由型钢材料构成，这样可以减轻单构件所承受的压力，省去了连续梁挂篮组装过程和转移过程中的繁琐，间接提高了工程施工的进度，同时，使工程项目的施工质量得到充分保障，而且还能够对桥梁整体结构的质量的控制有所帮助。
二、挂篮设计原则
1、材料选择。在进行挂篮设计时，一定要注意材料的选择，由于挂篮是依靠钢构件组成的，其中的主要受力构件主要是采用贝雷梁，万能杆件以及钢板等高强轻质钢材组成的，其材料有利于加工，并且吊杆的材料要选用精轧螺纹钢或者预应力索，并且在使用之前，需要对这些材料的质量进行严格的控制。同时还要对材料的结构尺寸、焊缝尺寸以及焊接质量进行严格的检查，并且还要检查的结果做好详细的记录，这样才能够保证施工的安全。
2、挂篮工作系数。在施工过程中，对于挂篮设计也有着直接的影响的就是进行挂篮工作的有关系数，其中确定挂篮工作系数主要是指挂篮自身的重量与箱梁梁段自身的重量之间的比重，同时也能很好的对挂篮设计中使用材料数量进行计算。同时进行挂篮设计可以有效的减轻挂篮自身的重量，例如：选用受力合理、安全可靠的轻型结构，现阶段，在很多铁路桥梁工程中，挂篮工作系数都控制在0.3左右。
3、 受力分析。在设计中，对于计算分析，可以采用手算和电算两者相互结合的方法进行计算，同时在电算的过程中，可以采用空间杆系的有限元原理，也可以采用有限元软件来建立空间分析模型，并且在计算中需要对安装中遇到的荷载情况进行充分的考虑，这样就可以有效的确定各个构件的控制内力和位移的情况。此外，在进行受力分析时，还应该注意节点的处理，其处理的方式主要采用铰接或者固接。
三、铁路桥梁连续梁挂篮施工技术及控制要点
1、挂篮的施工
在施工中，由于其中会遇到各方面的问题，这样就必须采用与其问题相应的施工控制措施，从而有效保证施工工序的顺利完成以及提高施工质量和效率，下面从四个方面对铁路桥梁连续梁挂篮施工的控制措施进行了分析。
（1）施工准备。在进行施工准备工作时，一定要在施工之前建立控制点，并且控制点以及在后锚固采用两套走行轮，在走行滑道上就需要划出刻度，这样就可以有效的防止材料、人员等荷载过于集中或超出的现象。此外，在进行梁端拆模后，就必须对混凝土表面进行凿毛处理。
（2）施工检查。施工检查工作也是非常重要的一个环节，在进行施工检查时，就需要采取一定的措施，并且还要对施工人员进行安全方面的培训以及对安全网进行有效的设置等，这样就可以安全的进行施工。同时还要随时的对其进行检查这样就可以确保所需要材料的安全系数满足使用的要求。此外，还要随时检查挂篮位置、预应力钢束数量。
（3）混凝土浇注控制。在铁路桥梁连续梁挂篮施工中，主要注意的问题主要包括以下几个方面：在进行混凝土浇注前，需要对挂篮、钢筋、模板以及预埋件进行全面的检查，这样在确认这个材料合格之后，就可以对其进行浇筑施工。在对混凝土浇注时，就需要准确控制荷载，这样就可以保证两端平衡，从而避免荷载出现偏差，同时还要严格控制箱梁两端灌注盘数，这样就可以保证施工速度的一致。在混凝土浇筑后，要进行至少7天保湿养护，并且在高温天气下还需要采取覆盖措施。
（4）挂篮行走控制。在进行走行前一定要做好走行、悬吊系统的检查，并且还要按照设计顺序进行张拉纵向束，同时还要安排专人进行挂篮行走的指挥以及进行严密监控，这样就可以保证行走对称、均匀以及缓慢。
2、挂篮施工的控制要点
（1）在挂篮施工中，对后锚固进行解除时，一定要均衡并且同步的解除2片主桁架的后锚固。
（2）在挂篮的走行施工中，一定要注意须同步的前移，并且每向前移动50cm要对其再重新检查一次，这样就可以有效防止因为挂篮有一定的转角而出现的误差，也可以有效防止在挂篮施工受到扭曲之后形成变形的情况。
（3）在挂篮施工中，在进行悬浇的施工过程中，施工单位一定要安排专门的人士对前后吊带杆以及锚固螺杆等的受力和使用情况进行全面的检查工作，并且还要很大程度加强钢丝绳、千斤顶等有关设备的使用和维护，如果在使用和维护中发现问题，要及时的对其进行处理，这样才能有效的控制挂篮施工。
3、铁路桥梁连续梁挂篮施工注意事项
（1）在梁段的顶板和底板分别设置预留孔，确保预埋件位置的精确性，保持和水平面的垂直；如果和底板的锯齿块连接，不得随意改变波纹管位置，以免对波纹管造成损害；在预留管的周围位置，需要设置加强钢筋，以整体绑扎的方法，先绑扎底板，再绑扎腹板后顶板。采用钢筋固定预应力管道的方法，在钢筋骨架中焊接钢筋；同时，注意挂篮后锚预留孔的位置也要准确，在上端的横梁位置利用千斤顶进行调整，细致检查每一个操作步骤的完成状况，保障锚杆的安全性、可靠性。
（2）在每次悬浇挂篮之前，都要做好检查工作；加强对桥梁线形的控制。在线形控制的施工阶段，制定桥梁静力线形综合分析程序，判断不同工况下的应变力、标高数据等，据此对不同阶段的模板安装高程进行优化调整，缓解桥梁施工过程发生的挠度变化影响；同时，加强对梁段中线、高程等控制力度，查看结构螺栓、焊缝等连接状态。
（3）在挂篮向前移动之前，应该将滑道表面的杂物清理干净，涂抹一层黄油，以此缓解滑动阻力；为了保持两侧移动的平稳性，应该利用高标号的砂浆将轨道下方的横桥找平；为了保障挂篮的均衡性，可在下滑道的顶面划分小格，保证挂蓝为等距离、同步滑行，两个立柱的差距控制在100mm之内；在挂篮的移动过程中，如果发生偏位现象应及时纠正；当主桁纵梁的后锚梁前移到位之后，将锚梁固定，将中横梁、前横梁前移；在挂篮前移时，由专人负责指挥，挂好千斤绳，以防万一；当挂蓝就位之后，安装后锚设备，将锚杆中的螺栓拧紧，确保所有构件处于受力状态，继续进行悬臂作业。
综上所述，本文主要结合实际案例对施工的控制要点以及设计的原则进行的分析，在铁路桥梁工程中，一定要对技术人员及现场管理人员进行严格的要求，并且做好相关人士的培训工作，这样才能保证工程项目在实际使用工程中得到有效的应用，从而提高现场施工管理水平以及施工
质量。
参考文献：
[1]王利君.铁路桥梁连续梁挂篮施工控制要点[J].高速铁路技术，2011.
[2]卢荣山.连续梁施工控制方法的研究[J].大众科技，2013，06：69-71.
[3]罗长寿.挂篮法施工预应力混凝土连续刚构桥质量控制[J].低碳世界，2013.