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1
那些街上的晨跑者，那些蹦蹦跳跳上学的孩子，哪儿去了呢？
那些笑逐颜开、边走边聊的早班人，那些黄昏时的遛弯族，那些按时回家的自行车铃响……那些用脚步生活的人，怎么都不见了呢？
小，即美好。这是三十年前经济学家舒马赫的一册书名。无论感情或理性，我都越来越支持这句话。
大，正让城市削掉双足，脚步日渐枯萎。我们腿脚的使用率已低于人体其他部位，它甚至很少被放置到地面上——我说的不是地板。“有足而不用，与无足等耳。”一个天天乘车踏板、周旋于电梯者，与轮椅上的人差不多。
街头，叮叮当当的钉鞋掌声消失了。
我们不再有磨坏的鞋子。我甚至想收藏一架那种补鞋机，它快成古董了吧？就像乡下的磨盘和犁具。
点与点之间的遥远，让我们望而却步，不得不折叠起双足，换之以轮胎和轨道。
现代人的日常身份，不再是“行人”，而是“乘客”。
2
我一直深以为——美好的地方一定是养脚的地方。诗意的城市应该是漫步的城市。
我对“散步”一词有着本能偏爱，多年前逛书店，一眼瞅见封皮上有“散步”的两册：宗白华《美学散步》，卢梭《一个孤独者的散步》。二话不说捧回家，果然好书，极好的书。
我热爱散步的人生，信任散步的产物。好的灵感、音符、情愫，就像蚂蚱藏在你的途中，会突然于草丛中跃出。
什么情况下，漫步会成为城市的主题？人会心甘情愿地安步当车呢？
除城不能太大、任意两点间不能太远，还有两条：一、沿途空间应有舒适性和愉悦感，有魅力，不乏味。二、人的生活节奏相对舒缓，不焦灼，不拼急。
后者属时代心境，最难化解，不多赘，只说空间。
一个城市是否对脚友好，是否对漫步发出了真挚邀请，看“人行道”即一目了然。人行道在道路系统中的地位，直接反映出对脚的态度。而普遍现状是：人行道的待遇太差了，较之宽阔的车道，它要么被忽略不计，要么被严重冷落和边缘化，甚至被侮辱。不仅人行道受车道欺负，行人在车辆前也被迫礼让、退避、服从……
在一座美好之城里，道路系统应在细节上处处体现对行人的体恤，人行道应享有特殊的荣誉和尊严。
那天，我要到马路对面去，一个外地来的朋友正拼命挥手，可附近既无天桥亦无路口，我想了半天，也不知如何跨越几十米天堑，最后招了辆车，到一桥底再绕回来，跋涉了几公里，才和朋友握上手，真可谓咫尺天涯。
丹尼贝尔说：城市不仅是一个地方，更是一种心理状态，一种生活方式的象征。
选择一座城市，就是投奔一种生活。
规划一座城市，就是设计一种生活。
3
另外，要提一下自行车。
在我眼里，这是一种伟大而可爱的发明。它是马匹被取消后、人类脚力获得的最大补偿和抚慰，也是我能接受城市适度放大的原因。仔细看，你会发现自行车很有美感，它转化人的能量，像一双有魔力的鞋子，且清洁可亲，不像汽车那样冷血和暴躁。我宁愿把它视为原始“脚步”的升级版和时尚版，它与人体组合出了一种新的“脚步”。
事实上，自行车所受的冷遇和奚落，与行走相差无几。
当一个城市开始歧视起脚和自行车来，它已毫无美感。
当一个城市无法用脚和自行车来丈量，它已失去道德。
“这样的城市非常乏味，它显示的是技术能量，没有灵魂。”皮埃尔·卡蓝默说。
4
给双足一块有力量的落点吧。
脚，是要用来走路的。否则，从肉体到精神皆有“失足”感。
那年，崔永元拉一帮人去搞“新长征”，红旗飘飘，走了趟物非人非的老路。我所在的央视栏目做了期纪录片，讲这群好事者如何折磨自己，如何痛并快乐着。我还发明了个词：“精神足疗”。在我看来，小崔的红旗实为幌子，不过是一帮废足已久、萎靡不振的现代人——做了次“足底按摩”罢了。
据说疗效不错，很多脚激动得热泪盈眶，小崔的抑郁也好了大半。
足底穴位那么多，通着那么多的经络和神经元，不治百病才怪呢。
思筹之路
现代人投奔生活有多重要！可是我们往往在前行的路途上疾走狂奔，只一味地追求速度，忘却了我们奔忙的初衷，甚至忘却了我们最本初的属性。现代人总是在担忧，可真正该担忧的是什么呢？我们最应忧虑的是丢失了脚步、丢失了生活，最终丢失了自己、丢失了健康的生命（从肉体的到精神的）。
实战演练
1. 开篇两个自然段，在文中起什么作用？
2. 文章第2小节引用了丹尼贝尔的话：“城市不仅是一个地方，更是一种心理状态，一种生活方式的象征。”结合全篇，你是如何理解这句话的？
3. 文章第3小节的结尾，皮埃尔·卡蓝默说“这样的城市非常乏味，它显示的是技术能量，没有灵魂”。你觉得一个城市的“灵魂”主要是指什么？
4. 文章标题为“丢失的脚步”，你觉得人们的“脚步”是如何“丢失”的？
答案解析
1. ①内容方面，开篇点题并解读文题，说明“丢失的脚步”在现实生活中的表现。②结构方面，用身边的生活素材自然引出下文“散步”“自行车”等相关内容。（铺垫、设伏之类回答均可）
2. ①城市的空间会影响到人们的心理感受，一座美好之城，能让人感受到舒适、愉悦、荣誉与尊严。②城市的规划和选择与人们的生活节奏和生活品质密切相关，好的规划和选择能给人提供便利生活，反之，则让人感觉受到束缚。
3.“灵魂”是相对于“技术能量”而言的，是精神层面。①道德方面：城市的设计与规划体现出对人的尊重、体恤、照顾等人文关怀；②美感方面：不一味追求规模和速度，同时拥有对美感的追求。
4. ①现代化的城市生活节奏，让人们放大了对速度的追求，少了一份漫步的诗意，这是肉体上的“失足”；②时代的焦灼心境，从大环境上影响到了身处其中的个体，造成精神上的“失足”；③城市规划与设计的不合理、不人性化之处，也在一定程度上造成人们被动地“失足”。（其他诸如交通工具的升级、城市规模的扩大等可酌情得分）
编辑/姚 晟
那些街上的晨跑者，那些蹦蹦跳跳上学的孩子，哪儿去了呢？
那些笑逐颜开、边走边聊的早班人，那些黄昏时的遛弯族，那些按时回家的自行车铃响……那些用脚步生活的人，怎么都不见了呢？
小，即美好。这是三十年前经济学家舒马赫的一册书名。无论感情或理性，我都越来越支持这句话。
大，正让城市削掉双足，脚步日渐枯萎。我们腿脚的使用率已低于人体其他部位，它甚至很少被放置到地面上——我说的不是地板。“有足而不用，与无足等耳。”一个天天乘车踏板、周旋于电梯者，与轮椅上的人差不多。
街头，叮叮当当的钉鞋掌声消失了。
我们不再有磨坏的鞋子。我甚至想收藏一架那种补鞋机，它快成古董了吧？就像乡下的磨盘和犁具。
点与点之间的遥远，让我们望而却步，不得不折叠起双足，换之以轮胎和轨道。
现代人的日常身份，不再是“行人”，而是“乘客”。
2
我一直深以为——美好的地方一定是养脚的地方。诗意的城市应该是漫步的城市。
我对“散步”一词有着本能偏爱，多年前逛书店，一眼瞅见封皮上有“散步”的两册：宗白华《美学散步》，卢梭《一个孤独者的散步》。二话不说捧回家，果然好书，极好的书。
我热爱散步的人生，信任散步的产物。好的灵感、音符、情愫，就像蚂蚱藏在你的途中，会突然于草丛中跃出。
什么情况下，漫步会成为城市的主题？人会心甘情愿地安步当车呢？
除城不能太大、任意两点间不能太远，还有两条：一、沿途空间应有舒适性和愉悦感，有魅力，不乏味。二、人的生活节奏相对舒缓，不焦灼，不拼急。
后者属时代心境，最难化解，不多赘，只说空间。
一个城市是否对脚友好，是否对漫步发出了真挚邀请，看“人行道”即一目了然。人行道在道路系统中的地位，直接反映出对脚的态度。而普遍现状是：人行道的待遇太差了，较之宽阔的车道，它要么被忽略不计，要么被严重冷落和边缘化，甚至被侮辱。不仅人行道受车道欺负，行人在车辆前也被迫礼让、退避、服从……
在一座美好之城里，道路系统应在细节上处处体现对行人的体恤，人行道应享有特殊的荣誉和尊严。
那天，我要到马路对面去，一个外地来的朋友正拼命挥手，可附近既无天桥亦无路口，我想了半天，也不知如何跨越几十米天堑，最后招了辆车，到一桥底再绕回来，跋涉了几公里，才和朋友握上手，真可谓咫尺天涯。
丹尼贝尔说：城市不仅是一个地方，更是一种心理状态，一种生活方式的象征。
选择一座城市，就是投奔一种生活。
规划一座城市，就是设计一种生活。
3
另外，要提一下自行车。
在我眼里，这是一种伟大而可爱的发明。它是马匹被取消后、人类脚力获得的最大补偿和抚慰，也是我能接受城市适度放大的原因。仔细看，你会发现自行车很有美感，它转化人的能量，像一双有魔力的鞋子，且清洁可亲，不像汽车那样冷血和暴躁。我宁愿把它视为原始“脚步”的升级版和时尚版，它与人体组合出了一种新的“脚步”。
事实上，自行车所受的冷遇和奚落，与行走相差无几。
当一个城市开始歧视起脚和自行车来，它已毫无美感。
当一个城市无法用脚和自行车来丈量，它已失去道德。
“这样的城市非常乏味，它显示的是技术能量，没有灵魂。”皮埃尔·卡蓝默说。
4
给双足一块有力量的落点吧。
脚，是要用来走路的。否则，从肉体到精神皆有“失足”感。
那年，崔永元拉一帮人去搞“新长征”，红旗飘飘，走了趟物非人非的老路。我所在的央视栏目做了期纪录片，讲这群好事者如何折磨自己，如何痛并快乐着。我还发明了个词：“精神足疗”。在我看来，小崔的红旗实为幌子，不过是一帮废足已久、萎靡不振的现代人——做了次“足底按摩”罢了。
据说疗效不错，很多脚激动得热泪盈眶，小崔的抑郁也好了大半。
足底穴位那么多，通着那么多的经络和神经元，不治百病才怪呢。
思筹之路
现代人投奔生活有多重要！可是我们往往在前行的路途上疾走狂奔，只一味地追求速度，忘却了我们奔忙的初衷，甚至忘却了我们最本初的属性。现代人总是在担忧，可真正该担忧的是什么呢？我们最应忧虑的是丢失了脚步、丢失了生活，最终丢失了自己、丢失了健康的生命（从肉体的到精神的）。
实战演练
1. 开篇两个自然段，在文中起什么作用？
2. 文章第2小节引用了丹尼贝尔的话：“城市不仅是一个地方，更是一种心理状态，一种生活方式的象征。”结合全篇，你是如何理解这句话的？
3. 文章第3小节的结尾，皮埃尔·卡蓝默说“这样的城市非常乏味，它显示的是技术能量，没有灵魂”。你觉得一个城市的“灵魂”主要是指什么？
4. 文章标题为“丢失的脚步”，你觉得人们的“脚步”是如何“丢失”的？
答案解析
1. ①内容方面，开篇点题并解读文题，说明“丢失的脚步”在现实生活中的表现。②结构方面，用身边的生活素材自然引出下文“散步”“自行车”等相关内容。（铺垫、设伏之类回答均可）
2. ①城市的空间会影响到人们的心理感受，一座美好之城，能让人感受到舒适、愉悦、荣誉与尊严。②城市的规划和选择与人们的生活节奏和生活品质密切相关，好的规划和选择能给人提供便利生活，反之，则让人感觉受到束缚。
3.“灵魂”是相对于“技术能量”而言的，是精神层面。①道德方面：城市的设计与规划体现出对人的尊重、体恤、照顾等人文关怀；②美感方面：不一味追求规模和速度，同时拥有对美感的追求。
4. ①现代化的城市生活节奏，让人们放大了对速度的追求，少了一份漫步的诗意，这是肉体上的“失足”；②时代的焦灼心境，从大环境上影响到了身处其中的个体，造成精神上的“失足”；③城市规划与设计的不合理、不人性化之处，也在一定程度上造成人们被动地“失足”。（其他诸如交通工具的升级、城市规模的扩大等可酌情得分）
编辑/姚 晟