论文部分内容阅读
通过对钢-高性能混凝土组合桥塔节段进行轴压承载力试验，研究了组合桥塔的受力特性．参考相关规范和规程，对组合桥塔的承载力进行了计算．试验和计算结果表明：组合桥塔中混凝土的存在，可以避免或延缓塔壁发生局部失稳，提高结构的承载能力。，较钢桥塔具有较大的优势；采用直接叠加的方法得到的承载力较试验值大7．3％，采用DBJ13—51—2003中的方法得到的承载力较试验值大25．3％，前者计算简便，后者可以考虑壁板和混凝土的相互作用，但这两种方法均不能计入壁板局部屈曲的影响；组合桥塔的焊缝和母材应等强，否则会因焊缝破坏