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南京地铁采用的是架空接触网设备，地下区间隧道为钢性悬挂的汇流排形式，地面及高架线路为柔性悬挂的接触线形式，接触网供电方式采用的是双边供电。运营结束待列车回场后，各个专业都要执行设施设备的检修计划或进行故障处理，以保证地铁各个系统设备的正常运转。夜间的有效作业时间最多不会超过4个小时，在需要接触网设备停电挂地线作业时，采取安全防护措施还会多花费一些时间。因此，需要在保证施工检修作业安全的前提下，最大限度地提高施工作业组织的效率。